ΤΑ ΝΈΑ 50/50 ΣΤΟ GV LT 225 75 16 Yokohama Geolandar A/T G015

[Tzivitzonis]

Ααααα δεν ξαναβγαίνω τώρα!
Στη χρωστάω όμως...

[Σταύρος 4x4]

Καλησπέρα , κάναμε ένα ταξίδι, εντάξει ακόμα καινούργια είναι. μια χαρά πήγαμε έως την Οιτη, για το χώμα είναι πολύ καλό για Α/Τ,
Τώρα όμως και πρέπει να το πω, να το έχετε και εσείς υπόψιν σας , έκοψα το ένα ελαστικό , την ώρα που κάναμε μια διερευνητική σε ένα κομμάτι που έπρεπε να περάσουμε.
Εκεί είχε ένα βαθμό δυσκολίας, ανηφορικό με νεροφαγώματα, πέτρες ξύλα, ήταν απάτητος ο δρόμος και ίσως να έχει πέσει πουθενά και να μην πηγαίνει, αν δεν έχει πέσει, μέχρι τον Οκτώβρη πρέπει να πάμε , θα είναι καταπληκτικά, είναι ο δρόμος που είχε γίνει ο χαμός σε ένα ανηφορακι, Νοε 2013. {πρέπει να το μάθουμε όμως αν πηγαίνει }
Τώρα που βρήκε , σε πέτρα ? σε ξύλο? σε κανένα νερόλακκο να είχε κάτι, που είχε αρκετούς και με βάθος ? χαμπάρι δεν πήραμε
Αυτό που με προβλημάτισε , είναι ότι για LT ελαστικά κόπηκε εύκολα πιστεύω για αυτό που κάναμε , τι να πω, με προβλημάτισε το γεγονός
Έκανε ένα κόψιμο στο πλάι, μετά το πλαϊνό πέλμα και μετά , δυστυχώς δεν έβγαλα φώτο

[ΜΠΑΟΥ]

ωραίο λαστιχάκι το spare που το βρήκες....χαχαχαα

[Σταύρος 4x4]

Λαστιχάρα ε

[Nikola Tenv]

Nα υποθέσω οτι το λάστιχο καταστράφηκε πλέον ή παίρνει μπάλωμα

[SIAL]

Μετά από δοκιμή επί ..... καραπετρωτού εδάφους για αρκετά χλμ μπορώ να πω ότι με βγάλαν ασπροπρόσωπο και απορώ πως .... δεν κόπηκαν. Τα έλεγξα για κοψήματα - σχισήματα και δεν βρήκα τίποτα. Αυτό που με .... χαιρέτησε αντίθετα ήταν τα ΟΜΕ αμορτισέρ που όμως κάναν 60000 χλμ οπότε και δικαιολογούνται. Αναμένω τον χειμώνα να δω τι κάνουν σε πατημένο - παγωμένο τερέν και θα αναφέρω!

[Σταύρος 4x4]

Nα υποθέσω οτι το λάστιχο καταστράφηκε πλέον ή παίρνει μπάλωμα

Ναι Νικόλα πάει στην εγγύηση το λάστιχο, δεν πέρνει μπαλόνια στο πλαϊνό.
Όπως λέει και Αλέξανδρος από πάνω, έτσι το ελπίζω και εγώ , να αντέχουν τα ελαστικά,
και ας ήταν κάτι που πέρασα από το τερέν και μου την έκανε

[ivan]

μιλάμε για δυό διαφορετικά πέλματα για τα G015 ανάλογα τη διάσταση.

ρε παιδιά, βγαίνουν δύο εκδόσεις του G015 με διαφορετικά πέλματα?


Είχα την ίδια άσχημη εμπειρία και ‘γω με το G015. Μετά από το γνωστό πρόβλημα με τα σχισμένα «μάγουλα» των Yokohama G012 πίστεψα ότι οι προσθήκη των πλαϊνών ενισχύσεων του G015 θα λύσει αυτό το πρόβλημα ευπάθειας. Τρίχες. Πριν κλείσω χρόνο έσχισα μάγουλο του G015 σε μια κατηφόρα με φυτευτές πέτρες. Να προσθέσω ότι λόγω του σκληρού τερέν είχαμε μειώσει και την πίεση του ελαστικού στα 20psi. Οπότε το νού σας.

Κατά τα άλλα όλα καλά. Άσφαλτος, χιόνια, λάσπες νερά, ανηφόρες, κατηφόρες, όλα μια χαρά (τηρουμένων των αναλογιών). Παρ όλη την ευαισθησία στα μάγουλα ακόμη θεωρώ ότι είναι η χρυσή τομή των ελαστικών. Πάλι ίδια θα βάλω όταν αλλάξω.

Καλοφόρετα.

[Σταύρος 4x4]

[ivan]

Μάλιστα...μικρές διαφορές στο σχεδιασμό βλέπω. Δεν ξέρω αν τα LT έχουν πιο μεγάλο τακούνι από τα PC.
Ε, ναι, αυτό λέμε, είναι τα καλύτερα ΑΤ που κυκλοφορούν!

[Σταύρος 4x4]

Βάλαμε και την εγγύηση, το καινούργιο μπροστά και το μπροστά που είχε οικονομήσει και αυτό ρωγμή , πήγε πίσω, άντε να είναι το τελευταίο.
ξεμάτιασμα , φτου φτου
Πάντως για τα ΑΤ , από άτι κατάλαβα δεν θέλουν πολύ ξεφούσκωμα εως 28 psi μου λέει ο λαστιχας, εγώ τα είχα 25 και ο κατασκευαστής Suzuki λέει 26 psi. και δρόμου
Τώρα, άποψή μου. για χιόνι και μαλακό τερέν με λάσπη , ναι, να το πάμε και 22-23 , αλλα στα αλλα, καλό είναι να τα φιλάμε και ας κοπανάνε λίγο, αν και το 225/75/16 έχει καλή απορρόφηση

[GATOZ]

ευγε μπόι, ευγε, θα τα ειδω απο κοντα μολις μας καλεσετε στα βουνα που πατε μονοι σας....

[dimitris ram]

καλησπερα μετα απο αρκετο καιρο , με τι set up τα φορας?
υψος, offset?

[Σταύρος 4x4]

+8 μπροστά , +10 πισω , περίπου , offset - 25-30 ,

[dimitris ram]

Θα το μελετήσω ! Ευχαριστω !