τι λαστιχα να βαλω αφου το σηκωσω 3 ποντους;

από **SARV6** » Πέμ Σεπ 24, 2009 6:34 pm

και με λαστιχα τι γινετε αλαζοντας διασταση απο 235 65 16 που πας;
φυσικα καπου κερδιζεις κ καπου χανεις εχω μπερδευτει με ολα αυτα που
διαβαζω τι προτεινετε για χρηση 50-50

από **jimeleysina** » Πέμ Σεπ 24, 2009 8:47 pm

καλο θα ητανε να βαλεις λαστιχα στην ιδια διασταση που ειχες και πριν.
μεγαλητερη διασταση σημαινει σαφως καλυτερο κρατημα,αλλα λιγοτερη οικονομια και θα κρεμασει και λιγο στην εκκινηση,ετος και αν εχεις κανα τουρμπατο η 2.4cc,οποτε δεν θα καταλαβει τιποτα το αμαξι.
Μικροτερη διασταση=μεγαλυτερη οικονομια,θα ξεκολαει πιο καλα το αμαξι σου,αλλα θα χασεις καμια δεκαρια χιλιομετρα στις τελικες ταχυτητες ε και οσο ναναι θα εχεις τις διαστασεις απλου ι.χ.
παντως αμα δεν βρισκεις στην διασταση σου λαστιχο 50-50,[θα σου προτεινω
το bf goodrich all terrain περιπου 550 με 600 ευρουλακια],θα σου ελεγα εμπειρικα και μονο να βαλεις μεγαλυτερη διασταση,στο κατω κατω το vitara δεν ειναι για γκαζια αλλα για να το πηγαινεις οπου γουσταρεις!!!

:wink:

από **KON.GV** » Πέμ Σεπ 24, 2009 9:22 pm

Μπορείς να βάλεις και μεγαύτερη διάσταση για εμένα 225/75/16 αλλά θέλει να αλλάξεις και τα κ/π σου.να βάλεις πιο κοντα...απο 1,6 με 41 δόντια. :wink:

αλλιώς θα γονατίσει το τουτούνι.

από **SARV6** » Πέμ Σεπ 24, 2009 9:59 pm

Ξερω απ τις μηχανες enduro που ειχα αλλαζοντας την σχεση τελικης μεταδοσης με μεγαλυτερο γραναζι μπροστα η πισω 1προς 3 αν θυμαμαι καλα κερδιζες τελικη κ εχανες σε εκινιση εδω τι συμβαινει αν βαλεις μεγαλυτερη διαμετρο ελαστικο ποσο θα αλαξει το αυτοκινητο για το v6 2500 cc λεω κ η καταναλωση ποσο θα αυξιθει ζηταω συγνωμη αν κουραζω απλα καινουργιος στο χωρο ....

από **KON.GV** » Πέμ Σεπ 24, 2009 10:02 pm

δεν έχω μετρήσει πόσο πάει η κατανάλωση αλλά θα γονατίσει αισθητά το εργαλέιο....οπότε κονταίνεις τα γραναζακια να έρθεις στα ίσια. :wink:

από **SARV6** » Πέμ Σεπ 24, 2009 10:18 pm

ΝΑ υποθεσω οτι εχουμε το ιδιο του του ΚΟΝ .GV

από **KON.GV** » Πέμ Σεπ 24, 2009 10:27 pm

sp gv v6 έγραψε:ΝΑ υποθεσω οτι εχουμε το ιδιο του του ΚΟΝ .GV

τι ίδιο???

από **taxidriver06** » Πέμ Σεπ 24, 2009 10:33 pm

KON.GV έγραψε:
sp gv v6 έγραψε:ΝΑ υποθεσω οτι εχουμε το ιδιο του του ΚΟΝ .GV
τι ίδιο???

Αλλο και τούτο πάλι.!!!

από **SARV6** » Πέμ Σεπ 24, 2009 10:35 pm

Το ιδιο σαν τυπο gv v6 2500 cc κ οι ομοιοτητες σταματουν εκει γιατι οπως εχω δει κ διαβασει εδω μεσα το δικο σου πρεπει να ειναι οπλο με ολη την σημασια

από **KON.GV** » Πέμ Σεπ 24, 2009 10:47 pm

sp gv v6 έγραψε:Το ιδιο σαν τυπο gv v6 2500 cc κ οι ομοιοτητες σταματουν εκει γιατι οπως εχω δει κ διαβασει εδω μεσα το δικο σου πρεπει να ειναι οπλο με ολη την σημασια

μπα....πάω άλλα 50 μέτρα από εσένα και κολάω και εγώ...

από **l200** » Πέμ Σεπ 24, 2009 11:01 pm

από **FLOOV6** » Πέμ Σεπ 24, 2009 11:44 pm

KON.GV έγραψε:
sp gv v6 έγραψε:Το ιδιο σαν τυπο gv v6 2500 cc κ οι ομοιοτητες σταματουν εκει γιατι οπως εχω δει κ διαβασει εδω μεσα το δικο σου πρεπει να ειναι οπλο με ολη την σημασια

μπα....πάω άλλα 50 μέτρα από εσένα και κολάω και εγώ...

από **KON.GV** » Παρ Σεπ 25, 2009 2:10 pm

άντε και με το μπροστά μπλοκέ...να πάω άλλα 6...σύνολο 56.... :wink:

για αυτά παλέυουμε. :wink:

από **panoshm** » Παρ Σεπ 25, 2009 2:32 pm

KON.GV έγραψε:άντε και με το μπροστά μπλοκέ...να πάω άλλα 6...σύνολο 56....
για αυτά παλέυουμε.

Αν είναι να απαιτούνται 56 μέτρα για να βγεις από το δύσκολo κομμάτι.... τότε μιλάμε για CAMEL Trophy!!! :lol:

από **jimeleysina** » Παρ Σεπ 25, 2009 7:32 pm

για να μην σε μπερδευουμε με γραναζια και τετοιοα..εχεις v6 2500cc...οτι και να βαλεις εχεις ροπη κάργα,δεν χαμπαριαζει πουθενά το εργαλείο σου!!! :wink:

τι λαστιχα να βαλω αφου το σηκωσω 3 ποντους;

τι λαστιχα να βαλω αφου το σηκωσω 3 ποντους;

Σε GV 2500 V6 MONT 2004

ΙΔΙΟ

Re: ΙΔΙΟ

Re: ΙΔΙΟ

Μέλη σε σύνδεση