Βαρος ελαστικων mud 225/75/16 ή 30/9.5/15

[dpol]

Αγαπητοι φιλοι θα ηθελα την βοηθεια σας, αυτη την στιγμη το GV μου φοραει Cooper STT 225/75/16, απο την πρωτη μερα που τα επιασα στα χερια μου διαπιστωσα οτι ειναι πολυ βαρια, για να ειμαι ειλικρινης δεν ειχα ξανα λαστιχα σε αυτη την διασταση αλλα συγκρινοντας με την αναγομωση που ειχα και καποια ΑΤ η διαφορες ειναι τεραστιες.

Φυσικα το αμαξι προβλημα αποδοσης δεν εχει καθως φοραει βημα 5.72:1 αλλα εχω μεγαλη καταναλωση (15-17 στα 100 με ταχυτητα πανω απο 120 που την εχει για πλακα) η οποια δεν ειμαι σιγουρος απο που προερχεται καθως την ιδια εποχη με τα γραναζωματα εβαλα και το σνορκελ ενω ψηλοσερνεται και ενα θεματακι με την βαλβιδα EGR τεσπα επειδη βγαινει μονο για βολτες το αμαξι δεν με πολυκαιει θα πρεπει να βρω μια λυση ομως

Υποψιαζομαι οτι μεγαλη ευθυνη εχουν τα λαστιχα λογω βαρους, το ιδιο μου ειπαν και κανα-δυο φιλοι που το εκαναν βολτα, στο μεταξυ αυτα τα Copper εινα super ενισχυμενα και λοιπα και λοιπα.

Αυτο που θελω ειναι εαν καποιος φιλος φοραει 225/75/16 mud προτωγενες η 30/9.5/15 στις μαμα σιδερενιες 16" η 15" αντιστοιχα (οχι αλουμινιο γιατι ειναι πολυ ελαφρυτερες) και εχει χρονο και διαθεση να κανει ενα ζυγισμα να δουμε ποσα κιλα ειναι, εαν θελει μπορουμε να συναντηθουμε και να παμε μαζι σε καποιο βουλκανιζατερ και να πληρωσω τα εξοδα βαλε βγαλε

Θα του ειμαι υποχρεος καθως θα αλλαξω συντομα λαστιχα να ξερω τουλαχιστον τι ψαχνω

Ευαχαριστώ προκαταβολικα

[Ex-Member]

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=BFGoodrich&tireModel=Mud-Terrain+T%2FA+KM2&sidewall=Raised%20White%20Letters&partnum=275QR6KM2RWLV2&tab=Specs

http://www.discounttirezone.com/COOPER-DISCOVERER-STT-LT22575R16E-115Q-OWL_p_433-3258.html

http://www.convertworld.com/el/

[κυριακος αθανασιου]

τασο μας ενδιαφερει να γινει επιτοπου το μετρημα γιατι αυτα που δινουν οι κατασκευαστες απο την πραγματικοτητα απεχουν πολυ...

[Ex-Member]

τασο μας ενδιαφερει να γινει επιτοπου το μετρημα γιατι αυτα που δινουν οι κατασκευαστες απο την πραγματικοτητα απεχουν πολυ...

Κυριάκο είχες τον πίνακα με τα αναλυτικά χαρακτηριστικά που αναγράφει η κατασκευάστρια εταιρία, και ζύγισες τα ελαστικά από την τετράδα, έκανες σωστά την μετατροπή από λίμπρες σε κιλά και είχες διαπιστώσει τόσο πολύ μεγάλη διαφορά βάρους σε κάθε ελαστικό?

[κυριακος αθανασιου]

τασο μας ενδιαφερει να γινει επιτοπου το μετρημα γιατι αυτα που δινουν οι κατασκευαστες απο την πραγματικοτητα απεχουν πολυ...

Κυριάκο είχες τον πίνακα με τα αναλυτικά χαρακτηριστικά που αναγράφει η κατασκευάστρια εταιρία, και ζύγισες τα ελαστικά από την τετράδα, έκανες σωστά την μετατροπή από λίμπρες σε κιλά και είχες διαπιστώσει τόσο πολύ μεγάλη διαφορά βάρους σε κάθε ελαστικό?

και μονο που στην περιμετρο εχει εως και 2-3 ποντους διαφορα ...τοτε ναι με ενδιαφερει το βαρος ακριβως και οχι κατα προσεγγιση...
στο περιπου ολα το ιδιο βαρος εχουν..
γι'αυτο ζηταει ο πολυζος καποιον που να εχει τα ελαστικα σε αυτη την διασταση...

[f_tasos]

Αν και είσαι αξονάτος...... αν και μας κάνεις πόλεμο..... αλλά επειδή ξέρουμε ότι κατά βάθος μας αγαπάς.....

Άυριο η μεθαύριο κανόνισα με τον Αντώνη να μου φέρει να ζυγίσουμε ένα BF MK2 (225-75-16) σε σιδερένια ζάντα NGV....
Απλά δεν μπορούσε σήμερα και η θα το μου το φέρει αυτός η θα πάω εγώ να το πάρω!

[dpol]

Αν και είσαι αξονάτος...... αν και μας κάνεις πόλεμο..... αλλά επειδή ξέρουμε ότι κατά βάθος μας αγαπάς.....

Άυριο η μεθαύριο κανόνισα με τον Αντώνη να μου φέρει να ζυγίσουμε ένα BF MK2 (225-75-16) σε σιδερένια ζάντα NGV....
Απλά δεν μπορούσε σήμερα και η θα το μου το φέρει αυτός η θα πάω εγώ να το πάρω!

Τασαρε σε ευχαριστώ πολυ


Οπως ειπε και ο Κυριακος παραπανω θελω να δω το πραγματικο βαρος και οχι αυτο στα χαρτια, τα στοιχεια του κατασκευαστή ειναι σε συγκεκριμενες συνθηκες γιαυτο βλεπουμε και διαφορες στην πραγματικοτητα οπως στην διαμετρο.

Για παραδειγμα στα site που παρεθεσε ο Τασος (fantom) και τον ευχαριστώ για την ερευνα το Cooper ειναι πιο ελαφρυ απο το BF, μενει να το δουμε και στην πραξη πλεον, θα ειναι πραγματικα εκπληξη να επιβεβαιωθει μιας και το BF ειναι πολυ πιο στενο και το Cooper πολυ πιο ενισχυμενο.

Ευχαριστώ ολους για το ενδιαφερον

[f_tasos]

Μόλις μίλησα με τον Αντώνη μας! Το ζαντολάστιχο το ζύγισε στην γειτονιά του τελικά και το βάρος του είναι......

29 κιλά και 800 γραμμάρια!!!

[dpol]

Μόλις μίλησα με τον Αντώνη μας! Το ζαντολάστιχο το ζύγισε στην γειτονιά του τελικά και το βάρος του είναι......

29 κιλά και 800 γραμμάρια!!!

Ευχαριστω θερμα εσενα και τον Αντωνη

Μολις ζυγισω και το δικο μου θα ενημερωσω

[f_tasos]

Μιας και αναφέρθηκε το θέμα του ζυγίσματος να υπενθυμίσω μόνο για αυτούς που βάζουν ζαντολάστιχο με mud για ρεζέρβα, την διαφορά βάρους από μια αλουμινίου με την μαμά σιδερένια ζάντα με κανονικό λάστιχο. Τις είχα ζυγίσει και τις δυο και το βάρος τους ήταν κάπου 22 κιλά και οι δύο!

Το θέμα ήταν εδώ......

[vaggelis76]

απο μετρισεις που ειχα κανει
bfgoodrich AT 225-70-16 σκετο λαστιχο καινουργιο 14,650 kg και 72.5cm περιπου διαμετρο
bfgoodrich MUD KM2 225-75-16 σκετο λαστιχο καινουργιο 19,550kg και 75cm περιπου διαμετρο
NGV ζαντα σιδερενια μαμισια 10.250kg

[ZΗΡΕΙΑ]

απο μετρισεις που ειχα κανει
bfgoodrich AT 225-70-16 σκετο λαστιχο καινουργιο 14,650 kg και 72.5cm περιπου διαμετρο
bfgoodrich MUD KM2 225-75-16 σκετο λαστιχο καινουργιο 19,550kg και 75cm περιπου διαμετρο

Έχουν τόσο μεγάλη διαφορά βάρους το Α/Τ με το Μ/Τ ???

[antonis1627]

Μόλις μίλησα με τον Αντώνη μας! Το ζαντολάστιχο το ζύγισε στην γειτονιά του τελικά και το βάρος του είναι......

29 κιλά και 800 γραμμάρια!!!

Ευχαριστω θερμα εσενα και τον Αντωνη

Μολις ζυγισω και το δικο μου θα ενημερωσω

Δημήτρη δεν κάνει τίποτα.Ήταν εύκολο μιας και γω τα mud τα έχω ήδη βγάλει και έβαλα ξανά τα all terrain.Χαρά μου που σε εξυπηρέτησα.

[MKB]

Δημήτρη,η δική μου εμπειρία και τα αριθμητικά αποτελέσματα από την "συμβίωση" με τα mud είναι η εξής,στην κατανάλωση όταν φοράω τα mud(205/R 16 maxxis trepador) είμαι στα 14,5 έως 16 λίτρα/100 χλμ με διαφορικό 5,125/1(φοράω το ΚΠ του 1600)με ταχύτητα 120-130 χλμ/ωρα.Οταν φοράω τα ΑΤ 694 bridgestone 215/70 16 δηλ 50/50 η κατανάλωση στην ίδια διαδρομή με τις ίδιες ταχύτητες και φορτία πέφτει στα 12,5 έως 14 λίτρα.Επομένως είναι εμφανής η διαφορά στην κατανάλωση.Για την διαφορά στο βάρος δεν τα ζύγισα Δημήτρη,αλλά είναι εμφανέστατη όταν κάνω αλλαγή(λόγω εκδρομών κλπ),ενώ το mud είναι στενότερο είναι όμως πολύ βαρύτερο,αν σ' αυτό προσθέσης την αντίσταση στην κύλιση(μεγαλύτερη στο mud)τότε αντιλαμβάνεσαι που πάει το επιπλέον καύσιμο.
Μια ερώτηση και απο μένα, το 205/R 16 τι σημαίνει? 205/80 16 ή 205/75 16 (δηλαδή η απορία μου είναι το R).
Φιλικά Γιωργος.

[dpol]

Παιδια και παλι ευχαριστω ολους για την αμεση ανταποκριση

Γιωργο συμφωνω μαζι σου οτι με τα μαντολαστιχα εχεις αυξημενη καταναλωση, ειναι επομενο, το περιεργο του πραγματος ομως ειναι οτι στο παρελθον με μαμα βημα 8/41 και με λαστιχα Maxis 205R16 σαν τα δικα σου αλλα και αναγομωση δεν εφτασα ποτε σε αυτο το επιπεδο που εχω τωρα, και τονιζω με μαμα βημα που σημαινει οτι το αμαξι ζοριζοταν πολυ.

Απο 12 λιτρα στα 17 ειναι τρελη ανοδο, ουτε τριανταπενταρια να φορουσα

Απο τα κιλα που εδωσαν τα παιδια δεν νομιζω οτι θα εχω μεγαλη αποκλιση με τα δικα μου ελπιζω το Σαββατο να τα ζυγισω και να μαθω επιτελους.

Το 205R16 ειναι 205 80 16 Γιωργο οπως πολυ σωστα λες.