Ελαστικά & Ζάντες

[mikeGV]

αν θες να δουλεύει καλά το αυτοκίνητο 215-75-15 με αποστάτες

[Mr. DT10]

Συγκριτικα τα ΚL71 και τα BF Mud K2, που υστερουν και που υπερεχουν το ενα εναντι του αλλου?

Επισης, σε χωμα και σε πετρα πως τα πανε και τα δυο?

Απο θεμα βαρους και ανθεκτικοτητας?

[KON.GV]

Ψαχνω τι διαστασεις ελαστικου να φορεσω σε Grand Vitara 1.6 με 15" ζαντες με -20 οffset και αναρτηση ΟΜΕ, δεδομενου οτι προσανατολιζομαι αποκλειστικα σε BF Goodrich.

Ενδιαφερομαι για ελαστικα Α/Τ και MUD.

Για Α/Τ σε 15" η BF Goodrich εχει το 215/75/15 και το 235/75/15. Θα προτιμουσα το 235/75 ομως λογικα θα μακραινει πολυ τις σχεσεις και θα εχει αισθητη διαφορα σε καταναλωση και αποδοση, δεδομενου οτι το οχημα θα χρησιμοποιηται καθημερινα με αυτα τα ελαστικα, κατι που δεν θελω να συμβει εαν ειναι τοσο τραγικο αφου ο κινητηρας του 1.6 δεν ειναι για πολλα πολλα, ισχυει αυτο σε σημαντικο βαθμο? Το 215/75/15 σιγουρα ειναι καταλληλοτερο, ομως απο θεμα αισθητικης και δεδομενου οτι το οχημα ειναι ψηλωμενο +5εκ. θα του ταιριαζει?

215/75/15 φοράω και εγώ με αναρτηση+4εκ. και με body lift 3cm και ειναι μια χαρά και φαίνεται μια χαρά.
τώρα αν κάνεις κάθε μέρα δρομολόγια βάλε α/τ ελαστικό γιατί το mud θα το κάψεις στην άσφαλτο.αν τα ελαστικα τα συνδιασεις και με πλύμνες πισωκίνητος θα μπορείς άνετα να βάλεις 235/70/16 και 235/75/15.

[fluflitsa]

Δεν ξέρω αν ρωτάω στο σωστό θέμα.
Σήμερα έχω προγραμματίσει αλλαγή ελαστικών. Θα βάλω τα Geolandar (και δεν γλυτώνετε από μένα με τίποτα )
Σε ποιο σημείο αναγράφεται η ημερομηνία παραγωγής τους και ποια ημερομηνία είναι αποδεκτή για νέο λάστιχο?

[dpol]

Νινα στα περισσοτερα λαστιχα βλεπεις την ημερομηνια στα πλαινα του σαν DOT 2510 που σημαινει 25η εβδομαδα του 2010, απο δυο μηνες το λιγοτερο εως εξι το αργοτερο θεωρω οτι ειναι ΟΚ και παντα σε βουλκανιζατερ που εχει χωρω για σωστη αποθηκευση και δεν εκτιθενται στον ηλιο.

Ζητα του να σου δειξει ο ιδιος την ημερομηνια γιατι στο Geolandar δεν ξερω πως το γραφει

[nipa]

Ψαχνωντας γοια 15 αρες ζαντες για να βάλω λαστιχακι mud μου είπαν πως θα πρέπει να βάλω αποστατες τροχών ή να τροχισω τις δαγκανες ή να βρω με αρνητικό offset. Τι προτείνεται? Θα προτιμούσα την τριτη λυση .Υπαρχει καμία προταση σε ζαντα? .

[Mastergunner]

Ψαχνωντας γοια 15 αρες ζαντες για να βάλω λαστιχακι mud μου είπαν πως θα πρέπει να βάλω αποστατες τροχών ή να τροχισω τις δαγκανες ή να βρω με αρνητικό offset. Τι προτείνεται? Θα προτιμούσα την τριτη λυση .Υπαρχει καμία προταση σε ζαντα? .

Οι δαγκάνες είναι στο εσωτερικό της ζάντας και δεν χρειάζονται τρόχισμα .
Οσο για το offset ανάλογα με τη διάσταση ελάστικού που θές

[char]

Ψαχνωντας γοια 15 αρες ζαντες για να βάλω λαστιχακι mud μου είπαν πως θα πρέπει να βάλω αποστατες τροχών ή να τροχισω τις δαγκανες ή να βρω με αρνητικό offset. Τι προτείνεται? Θα προτιμούσα την τριτη λυση .Υπαρχει καμία προταση σε ζαντα? .

Ας τα πάρουμε ένα ένα!

Αποστάτες τροχών βάζουμε σε περίπτωση που ψηλώσουμε την ανάρτηση του αυτοκινήτου μας, γιά δύο λόγους:
Πρώτον γιατί, όπου έχουμε ψαλίδια, με την ανύψωση οι τροχοί "μετατοπίζονται" προς το εσωτερικό του οχήματος μειώνοντας το μετατρόχιο. Οπότε με τους αποστάτες "επαναφέρουμε" τους τροχούς στην σωστή θέση.
Δεύτερον διότι με την ανύψωση της ανάρτησης, ανυψώνεται και το κέντρο βάρους του οχήματος. Η αύξηση του μετατρόχιου με την χρήση των αποστατών αυξάνει την "βάση" του και βελτιώνει την ευστάθεια.

Τις ζάντες με αρνητικό offset τις επιλέγουμε για τους ίδιους ακριβώς λόγους! Αποφεύγουμε έτσι την χρήση αποστατών τροχών.

Το τρόχισμα στις δαγκάνες είναι μια έσχατη λύση, σε περίπτωση που οι 15άρες ζάντες που ήδη έχουμε και δεν θέλουμε ή δεν μπορούμε να αποφύγουμε (από Jimny ή Vitara συνήθως), λόγω κατασκευής "βρίσκουν" ελαφρά (;) στις δαγκάνες των εμπρός δισκόφρενων. Καλύτερα να την αποφύγεις!

[Mastergunner]

Ψαχνωντας γοια 15 αρες ζαντες για να βάλω λαστιχακι mud μου είπαν πως θα πρέπει να βάλω αποστατες τροχών ή να τροχισω τις δαγκανες ή να βρω με αρνητικό offset. Τι προτείνεται? Θα προτιμούσα την τριτη λυση .Υπαρχει καμία προταση σε ζαντα? .

Ας τα πάρουμε ένα ένα!

Αποστάτες τροχών βάζουμε σε περίπτωση που ψηλώσουμε την ανάρτηση του αυτοκινήτου μας, γιά δύο λόγους:
Πρώτον γιατί, όπου έχουμε ψαλίδια, με την ανύψωση οι τροχοί "μετατοπίζονται" προς το εσωτερικό του οχήματος μειώνοντας το μετατρόχιο. Οπότε με τους αποστάτες "επαναφέρουμε" τους τροχούς στην σωστή θέση.
Δεύτερον διότι με την ανύψωση της ανάρτησης, ανυψώνεται και το κέντρο βάρους του οχήματος. Η αύξηση του μετατρόχιου με την χρήση των αποστατών αυξάνει την "βάση" του και βελτιώνει την ευστάθεια.

Τις ζάντες με αρνητικό offset τις επιλέγουμε για τους ίδιους ακριβώς λόγους! Αποφεύγουμε έτσι την χρήση αποστατών τροχών.

Το τρόχισμα στις δαγκάνες , είναι μια έσχατη λύση σε περίπτωση που οι 15άρες ζάντες που ήδη έχουμε και δεν θέλουμε ή δεν μπορούμε να αποφύγουμε (από Jimny ή Vitara συνήθως), λόγω κατασκευής "βρίσκουν" ελαφρά (;) στις δαγκάνες των εμπρός δισκόφρενων. Καλύτερα να την αποφύγεις!

Νίκο τα είπες όλα

[κυριακος αθανασιου]

Ψαχνωντας γοια 15 αρες ζαντες για να βάλω λαστιχακι mud μου είπαν πως θα πρέπει να βάλω αποστατες τροχών ή να τροχισω τις δαγκανες ή να βρω με αρνητικό offset. Τι προτείνεται? Θα προτιμούσα την τριτη λυση .Υπαρχει καμία προταση σε ζαντα? .

νικο μια πολυ ωραια ζαντα που κανει σε εσενα σε 15'' ειναι αυτη...και εχεις τα παντα..και αρνητικο offset και χωραει και απλα ειναι πανεμορφη(κατα την γνωμη μου)

img0667b.jpg (62.76 KiB) 5031 προβολές

[giannis gv 16]

15αρες εβαλα και εγω με mud λαστιχο 215-75-15 οι ζαντες εχουν -ofset αλλα εχω βαλει και αποστατες ποιο πολυ για ομορφια

[SELECTOR]

Δεν ξέρω αν ρωτάω στο σωστό θέμα.
Σε ποιο σημείο αναγράφεται η ημερομηνία παραγωγής τους και ποια ημερομηνία είναι αποδεκτή για νέο λάστιχο?

Αυτό ίσως σε βοηθήσει λίγο.

http://www.glavopoulos.gr/arthra/tires/elastika_gr.shtm