Χειρόγκαζο

[Επισκέπτης]

Είναι η πρώτη κατασκευή που έχω κάνει με μανέτα από ποδήλατο .Μία λάμα η οποία βιδώνεται σε μια βίδα δίπλα από τον λεβιέ των ταχυτήτων ( για να μην ανοίγουμε τρύπες ) κάτω από την κονσόλα . Εκεί στηρίζουμε την μανέτα έπειτα ανοίγουμε μια τρύπα απέναντί στην λάμα που στηρίζει το πλαστικό κάλυμμα και δένουμε πάνω στο γκάζι με ένα σφικτήρα.

[kaliakouda]

Sorry αλλά με γαλατάκι ο φραπές?


Πες μας σε τι ακριβώς χρησιμεύει

[antstudio]

Πολύ καλό φαίνεται!!! Και είναι πολύ χρήσιμο στο off road!!!
Αν και νομίζω οτι η καλύτερη θέση είναι στον λεβιέ των
ταχυτήτων, ώστε να έχεις καλή οπτική επαφή!!
Δεν ξέρω αν στην θέση που είναι τώρα βλέπεις καθαρά όταν το χρησιμοποιείς!!!

[antstudio]

Πες μας βρε Μike σε τι ακριβώς χρησιμεύει

Χρησιμεύει για λεπτούς χειρισμούς στο off-road!
Συν ότι μπορείς να κλειδώσεις το γκάζι σου σταθερό σε πολύ λίγες στροφές!

[alex23]

Πολύ καλό φαίνεται!!! Και είναι πολύ χρήσιμο στο off road!!!

που ειναι χρήσιμο???

εγω τα χερια θελω να τα εχω στο τιμόνι οταν πρεπει να αποφύγω πετρες βράχους κτλ...

[antstudio]

Αναλόγως!!!
Μπορεί άλλες φόρες να θέλεις και τα δυο χέρια στο τιμόνι
και άλλες φόρες να πρέπει να κρεμαστείς από τη πόρτα!!
Το χειρογκαζο δεν είναι για μεγάλες ταχύτητες αλλά για λεπτούς χειρισμούς!

[ximikos00]

Στο τραχτέρ που είχε ο παππούς μου με ξεκούραζε πολύ πάντως όταν όργωνα από το πρωί ίσαμε το βράδυ.....
Χαχαχαχαχαχαχαχαχα....
Χρειάζεται...χρείαζεται.....Ολα χρειάζονται...
Κ τα ανύσυχα μυαλλά κέρδος είναι!!!

[KON.GV]

το χειρογκαζο καλο ειναι να το εχεις "τσιμπημενο "οταν ρυμουλκεις με εργατη!λιγες στροφες παραπανω γιατι το βιντσι "τραβαει" πολλα αμπερ!
καλη πατεντα!την εχω στο μυαλο μου μολις τοποθετησω εργατη!
απλα οχι απο εκει!αλλα μεσα σπο τον κινητηρα!εκει που ειναι το ελατηριο για το γκαζι! και συμφωνω και εγω οτι η πιο καλη-βολικη θεση ειναι πανω στο λευγιε ταχυτητων!το εχει γειτονας μου σε jimny!οποτε παω θα το βγαλω φωτο!

[Dimis]

καλή πατέντα...

επίσης φαντάζομαι χρειάζεται όταν περνάς ποτάμια και άλλα σημεία κάτω από νερό και δεν θέλεις να μείνεις...

Μια που έχεις μεράκι και όρεξη σου έχω και άλλη προταση που το έχω δει αλλού...

Ξεχωριστά χειρόφρενα για κάθε ρόδα.... (ένα υποτυπώδες δηλαδή μπλοκέ για τον τροχό που δεν έχει πρόσφυση...) Φτηνή και χρήσιμη πατέντα για αυτούς που θέλουν αλλά δεν μπορούν να βάλουν μπλοκέ...

[ximikos00]

καλή πατέντα...

επίσης φαντάζομαι χρειάζεται όταν περνάς ποτάμια και άλλα σημεία κάτω από νερό και δεν θέλεις να μείνεις...

Μια που έχεις μεράκι και όρεξη σου έχω και άλλη προταση που το έχω δει αλλού...

Ξεχωριστά χειρόφρενα για κάθε ρόδα.... (ένα υποτυπώδες δηλαδή μπλοκέ για τον τροχό που δεν έχει πρόσφυση...) Φτηνή και χρήσιμη πατέντα για αυτούς που θέλουν αλλά δεν μπορούν να βάλουν μπλοκέ...

Αυτός ο καμμενος ο Αγγλος (νομίζω) κ τι δεν είχε κάνει πάνω στο Vitara...
Καλή μαγκιά αλλά πολύ κόψε-ράψε!!!!

[mytilini]

Σχώρα, αλλά διαπιστώνω σφάλμα:το χειρόγκαζο τοποθετείται στο λεβιέ ταχυτήτων.Το σημείο στο οποίο το έβαλες είναι επικίνδυνο διότι μπορεί κάλλιστα να μπλεχτεί με πόδι,αντικείμενο κλπ,κλπ.Δεν κάνεις τον κόπο να το βάλεις κανονικά στη θέση του να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.Με το συμπάθειο αδελφέ αλλά είμαι παθών...

[mytilini]

Σε συνέχεια του παραπάνω post,ακριβώς επειδή το χειρόγκαζο χρησιμοποιείται μόνο σε συγκεκριμένους χειρισμούς (χρήση εργάτη, ρευματοδοσία σε άλλο αυτοκίνητο, δύσκολη ανάβαση, πέρασμα κάθετου εμποδίου) πρέπει να είναι σε σημείο προσιτό, ελεύθερο από κάθε εμπόδιο, εύκολα ελεγχόμενο και φυσικά άμεσα προσβάσιμο.Φανταστείτε να προσπαθείτε να ανεβείτε ανηφόρα και να σκύβετε για να "ανοίξετε" το χειρόγκαζο.Να θυμίσω ότι όταν χρησιμοποείται το χειρόγκαζο απαγορεύεται διά ροπάλου η χρήση του ποδωστηρίου γκαζιού.

[setteras]

εγω παλι το βρισκω παρα πολυ χρεισιμο σε πορια στην εθνικη οδο!!!

[KON.GV]

Συμφωνω με τον συνονοματο!
εγω το χειρογκαζο θα το τοποθετησω στον κινητηρα πανω και συγκεκριμενα εδω.....

.

[mytilini]

Εκεί ακριβώς μπαίνει Κώστα.
Για τον φίλο Setteras: το χειρόγκαζο δεν είναι throttle locker