αναταράξεις στο φρενάρισμα

[akanoone]

Αγαπητοί!

Ενω ήμουν σίγουρος ότι κάτι έιχε να κάνει με τα φρενα, μετά απο αλλαγή σε τακάκια μπρός πίσω, υγρά φρένων και τορνο στα ταμπούρα το ταρακούνημα στο φρενάρισμα είναι πιο ισχυρό απο ποτέ! Η αίσθηση είναι και στο πεντάλ και στο τιμόνι. Ο μάστορας είπε ότι οι δισκόπλακες είναι αλέχιστα στραβες στα όρια που προβλέπεται.

Ψαλίδια ή τι άλλο να δω? Πιθανόν να συνδεεται και με ενα ελαφρύ ανεπαίσθητο κουνημα απο το μπροστα σύστημα σε ανηφόρες?

[gv2000]

δοκίμασε να αλλάξεις τα λάστιχα μπρος-πίσω...
το λέω γιατί την έπαθα πρόσφατα έτσι...άλλαξα δισκόπλακες-τακάκια-υγρά-ένα μουαγιέ και τελικά ήταν τα λάστιχα...

[kostasRS]

Οταν λες αναταραξη ,,,για δωσε λιγο παραπανω πληροφ,,δλδ πατας και κανει δεξια αριστερα;;
Εγω προσφατα ,,που ειχα σε αλλο αμαξι πατωντας φρενο ,δεξια αριστερα,,μου ειπαν δισκους ,,,,αλλαξα δισκους και ακαριαια εξαφανιστηκε!!

[ΣΤΡΑΤΗΣ ΧΙΩΤΗΣ]

δοκίμασε να αλλάξεις τα λάστιχα μπρος-πίσω...
το λέω γιατί την έπαθα πρόσφατα έτσι...άλλαξα δισκόπλακες-τακάκια-υγρά-ένα μουαγιέ και τελικά ήταν τα λάστιχα...

+1

[akanoone]

Τα λάστιχα έχουν 12μήνες και 10Κ Χλμ.

Έχω ας πουμε κάτι σαν χτυπηματα μαλακα ομως στο πόδι και τράνταγμα στο τιμόνι. Δεν είναι δεξια αριστερα. Μοιάζει πιο πολύ με κάτι σαν να ειναι οβαλ οι ροδες εαν καταλαβαίνετε...
Σε κατηφόρα με χειρόφρενο τραβηγμένο δεν κουνάει. κάτι είναι απο μπροστά. Κι εγω σίγουρος ήμουν για δισκόπλακες γι αυτό έκανα και επίσκεψη σε ειδικό στα φρένα.

Ξαναλέω - υποτίθεται ότι ο μάστορας τις μέτρησε τις πλάκες.

Δεν είμαστε να πληρώνουμε απο δω κι απο κει λεφτά τώρα να μας αλλάζουν τα πάντα - μπας και .....


ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

[gv2000]

Τα λάστιχα έχουν 12μήνες και 10Κ Χλμ.

Έχω ας πουμε κάτι σαν χτυπηματα μαλακα ομως στο πόδι και τράνταγμα στο τιμόνι. Δεν είναι δεξια αριστερα. Μοιάζει πιο πολύ με κάτι σαν να ειναι οβαλ οι ροδες εαν καταλαβαίνετε...
Σε κατηφόρα με χειρόφρενο τραβηγμένο δεν κουνάει. κάτι είναι απο μπροστά. Κι εγω σίγουρος ήμουν για δισκόπλακες γι αυτό έκανα και επίσκεψη σε ειδικό στα φρένα.

Ξαναλέω - υποτίθεται ότι ο μάστορας τις μέτρησε τις πλάκες.

Δεν είμαστε να πληρώνουμε απο δω κι απο κει λεφτά τώρα να μας αλλάζουν τα πάντα - μπας και .....


ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

έχουμε το ίδιο λάστιχο...τα είχα πάρει ναι μεν μεταχειρισμένα σε άριστη κατάσταση όμως
για αυτό σου λέω...τσέκαρε το! ποτέ δεν ξέρεις!

[Tzivitzonis]

Τα λάστιχα έχουν 12μήνες και 10Κ Χλμ.

Κάθε 10.000 χλμ εγώ τα αλλάζω θέση (τα μπρος πίσω και τούμπαλιν, όχι χιαστί!). Αφού είσαι σε αυτά τα χλμ, κάνε το! Και για τα λάστιχα, αλλά και να δεις τι γίνεται και με το φρενάρισμα.

[panjo]

Δες τα αμορτισερ

[akanoone]

Είναι τα ταμπούρα πίσω. Παρότι τα πήγα σε τόρνο προφανώς κάτι δεν πήγε καλά. Πήρα μεταχειρισμένα αλλά κάνει σε μικρότερο βαθμό τα ίδια.
Φοβάμαι να τα παω σε τόρνο κι αυτά μήπως δώσω τσάμπα λεφτά...

[Παυλος]

Μήπως θες ευθυγράμμιση

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΠΕΛΟΥΛΗΣ]

Μάλλον δισκοπλακες μου κάνει , εγώ με 2 δέκατα στράβωμα στο φρένο κουνιόμουν σαν τη sakira

[Drimon]

Είναι τα ταμπούρα πίσω. Παρότι τα πήγα σε τόρνο προφανώς κάτι δεν πήγε καλά. Πήρα μεταχειρισμένα αλλά κάνει σε μικρότερο βαθμό τα ίδια.
Φοβάμαι να τα παω σε τόρνο κι αυτά μήπως δώσω τσάμπα λεφτά...

Τα ταμπούρα τα τσεκάρεις τραβώντας ελαφρά το χειρόφρενο, όταν ρολάρει το αμάξι, κι αν νιώθεις σκαλώματα αντί ενός γραμμικού φρεναρίσματος τότε είναι στραβά.
Στην περίπτωση σου φίλε μου, πρώτη φορά ακούω ότι ο πίσω άξονας επηρεάζει το τιμόνι.......

Ο μάστορας είπε ότι οι δισκόπλακες είναι αλέχιστα στραβες στα όρια που προβλέπεται.

Δεν μας λέει αυτός ο "μάστορας" πόσο είναι τα.............ΠΡΟΒΛΕΠΌΜΕΝΑ όρια..........να ξέρουμε κι εμείς πόσο στραβά μας παίρνει να πηγαίνουμε στον δρόμο;;;
Φίλε μου δεν υπάρχει "πρόβλεψη" για ανοχές στις δισκόπλακες από κανέναν κατασκευαστή, πού τις βρήκε ο δικός σου...........δεν ξέρω.

Οι δισκόπλακες είναι το πιθανό πρόβλημά σου.

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

Αν ειναι εστο και λιγο στραβες οι δισκοπλακες μην ψαχνεσε καθολου
Οπως σε ειπαν και ποιο πανω τα παιδια δεν υπαρχουν ανοχες απο κατασκευαστες μονο στο κτεο
μηλανε για ενα επιτρεπτο οριο οβαλ δισκου και παλι ομως απετιτε αλαγη
Αν τωρα ειναι ΟΚ οι δισκοι με εχει τυχη περιπτοση που ειχε να κανει με στραβο ακρο-μουαγιε

[akanoone]

Για να βγάλω άκρη πήγα στην Express Service να το μετρήσουν και με βεβαιότητα μου είπαν ότι είναι απο πίσω.
Το ίδιο και 2 μηχανικοί. Στο φρενόμετρο είδαν ότι πίσω είναι οβαλ τα ταμπούρα - πιάνουν - αφήνουν ειδικά δεξιά. Αυτό ίσως να δικαιολογεί και το τιμόνι εαν ο ένας τροχός μονο είναι οβαλ.

Διάβασα ότι υπάρχει ειδικός ταμπουρότορνος και ψάχνω κάποιον στην Θεσσαλονικη.

[nikolaos]

Το ειχα παθει και εγω με τα ταμπουρα.Μετα απο αλλαγη δισκοπλακες καινουριες,καινουρια λαστιχα,ψαξιμο καταληξαμε στα ταμπουρα τα οποια πηγαν στον τορνο και ισιωσαν,πριν απο 5 χρονια και δεν εχει ξανα προβλημα.Πως εγινε ομως και στραβωσαν,απο τη δυναμη του αεροκλειδου σε αλλαγη ζαντων!