Αλυσίδες χρειάζονται;;;;

[panoshm]

Σε κατηφόρα, αλυσίδες πίσω

Σε ανηφόρα αλυσίδες μπροστά.

Γενικά οι αλυσίδες "κρατάνε" το αυτοκίνητο να μην "φύγει" το άνω μέρος του προς την κατηφόρα (είτε ανεβαίνεις, είτε κατεβαίνεις)

Και φυσικά εννοείται πάντα 4Η ή 4L... (αλλιώς τι τό έχουμε το τζιπ? ) Τώρα για τα NGV αν πρέπει να το έχεις ξεκλείδωτο το κεντρικό, δεν ξέρω.... σε μας είναι πάντα κλειδωμένο στην 4κίνηση.......

dpoooool!!!!!! Mίλα και συ ρε........

[triptec]

Φίλε gong, μικρό το βάρος τους και ο όγκος τους επίσης, ρίχτες μέσα στο πορτ παγκάζ και ας μη τις χρειαστείς ποτέ.

[kaliakouda]

Προσοχή, στο NGV οι αλυσίδες πίσω

Αυτό νομίζω ότι δεν είναι απόλυτα σωστό! Πίσω βάζεις τις αλυσίδες όταν έχεις κίνηση στο 2Η αλλά όταν έχεις 4Χ4 (4Η ή 4L) οι αλυσίδες είναι πιο σωστό να μπαίνουν στις μπροστινές ρόδες για να μπορείς να έχεις τον έλεγχο του τιμονιού Σε διαφορετική περίπτωση αλλού θα στρίβεις και αλλού θα πηγαίνεις

Τι διαφορετικό έχει το NGV ώστε να μην ακολουθεί αυτόν τον Χρυσό κανόνα

Προσοχή ποτέ αλυσίδες στους μπροστινούς όταν δεν είναι επιλεγμένη η τετρακίνηση (το έχω δει να συμβαίνει και πιστέψτε με το αμάξι δεν πάει πουθενά γιατί αν καταφέρεις να ξεκινήσεις σε πάει με τις μπάντες)

Ξεχνάς ότι το NGV έχει μόνιμη τετρακίνηση και μάλιστα LSD όπερ σημαίνει ότι στέλνει ανά πάσα στιγμή την ροπή στον άξονα που την χρειάζεται

[kaliakouda]

Σε κατηφόρα, αλυσίδες πίσω

Σε ανηφόρα αλυσίδες μπροστά.

Γενικά οι αλυσίδες "κρατάνε" το αυτοκίνητο να μην "φύγει" το άνω μέρος του προς την κατηφόρα (είτε ανεβαίνεις, είτε κατεβαίνεις)

Και φυσικά εννοείται πάντα 4Η ή 4L... (αλλιώς τι τό έχουμε το τζιπ? ) Τώρα για τα NGV αν πρέπει να το έχεις ξεκλείδωτο το κεντρικό, δεν ξέρω.... σε μας είναι πάντα κλειδωμένο στην 4κίνηση.......

dpoooool!!!!!! Mίλα και συ ρε........

Για κάτσε ρε συ Πάνο,μόλις βρίσκουμε ανηφόρα έπειτα από κατήφορο θα αλλάζουμε τις αλυσίδες από πίσω εμπρός και ούτω καθεξής...

[dpol]

Τα εχω ξαναπεί εδω http://www.vitaraclub.gr/viewtopic.php? ... 055#p95055

[vitara philosophy]

Σε κατηφόρα, αλυσίδες πίσω

Σε ανηφόρα αλυσίδες μπροστά.

Γενικά οι αλυσίδες "κρατάνε" το αυτοκίνητο να μην "φύγει" το άνω μέρος του προς την κατηφόρα (είτε ανεβαίνεις, είτε κατεβαίνεις)

Και φυσικά εννοείται πάντα 4Η ή 4L... (αλλιώς τι τό έχουμε το τζιπ? ) Τώρα για τα NGV αν πρέπει να το έχεις ξεκλείδωτο το κεντρικό, δεν ξέρω.... σε μας είναι πάντα κλειδωμένο στην 4κίνηση.......

dpoooool!!!!!! Mίλα και συ ρε........

Η δική μου εμπειρία πάντως λέει το αντίθετο φίλε panos..Σε ανηφόρα οι αλυσίδες μπάινουν πίσω,ενώ σε κατηφόρα μπροστά...Φυσικά παίζουν πολλοί παράγοντες ,όπως το αμάξι(Υπάρχουν αμάξα που ο κατασκευαστής συνιστά αλυσίδς ΜΟΝΟ στους πίσω τροχούς),τα συστήματα τετρκίνησης που έχει,κλπ

[Antonioz]

Σε κατηφόρα, αλυσίδες πίσω

Σε ανηφόρα αλυσίδες μπροστά.

Γενικά οι αλυσίδες "κρατάνε" το αυτοκίνητο να μην "φύγει" το άνω μέρος του προς την κατηφόρα (είτε ανεβαίνεις, είτε κατεβαίνεις)

Και φυσικά εννοείται πάντα 4Η ή 4L... (αλλιώς τι τό έχουμε το τζιπ? ) Τώρα για τα NGV αν πρέπει να το έχεις ξεκλείδωτο το κεντρικό, δεν ξέρω.... σε μας είναι πάντα κλειδωμένο στην 4κίνηση.......

dpoooool!!!!!! Mίλα και συ ρε........

Η δική μου εμπειρία πάντως λέει το αντίθετο φίλε panos..Σε ανηφόρα οι αλυσίδες μπάινουν πίσω,ενώ σε κατηφόρα μπροστά...Φυσικά παίζουν πολλοί παράγοντες ,όπως το αμάξι(Υπάρχουν αμάξα που ο κατασκευαστής συνιστά αλυσίδς ΜΟΝΟ στους πίσω τροχούς),τα συστήματα τετρκίνησης που έχει,κλπ

και γω φιλε Πανο αναποδα θα τις εβαζα.. νομιζω ειναι καλυτερα , μιλαμε παντα για αυτοκινητα με κεντρικο κλειδωμα 50-50!!
Στην ανηφορα λογο του βαρους θα χρειαστεις μεγαλυτερη προσφυση στους πισω τροχους οι οποιοι θα σμπροξουν το αυτοκινητο σε αντιθεση με τους μπροστα οι οποιοι θα προσπαθησουν να τραβηξουν ολο το βαρος με αποτελεσμα να χασεις κ την λιγη προσφυση που θα κερδιζες με τις αλυσιδες!στην κατηφορα ολο το βαρος ειναι μπροστα οποτε οι αλυσιδες θα βοηθησουν το αυτοκινητο να φρεναρει ευκολοτερα κ επιπλεον θα εχεις κ τιμονι.. Η καλυτερη λυση βεβαια ειναι αλυσιδες παντου ..σε παγωμενο χιονι ή παγο φυσικα.. Αν το χιονακι ειναι φρεσκο κινησε καλυτερα χωρις αλυσιδες(οι αλυσιδες θα σκαψουν το χιονι με αποτελεσμα να τακαρει το αμαξι)
Αυτα απο μενα.. εκπιζω να βοηθησα!!

[panoshm]

Παιδιά, σε κατηφόρα που χρειάστηκε να βάλω αλυσίδες, (αφού πρώτα την έπαθα που δεν είχα βάλει καθόλου αρχικά ) τις έβαλα πίσω και μάλιστα στις στροφές το μπροστά μέρος ΔΕΝ έφυγε ούτε κατά διάνοια... τις είχα πίσω και με 2α αργό, κατέβαινα τις στροφές χωρίς πρόβλημα.

Τώρα, αν το έχετε δοκιμάσει, σε πολλές περιπτώσεις και συνθήκες, ok πάω πάσο (δεν έχω και την τόση εμπειρία, οπότε εξ αρχής λάθος μου το post ) Θα προσπαθήσω πάντως σε ελεγχόμενα τερέν με πάγο (αν βρω ) να κάνω δοκιμές με όλους τους συνδυασμούς για να έχω πλήρη εικόνα )

[vitaraonoff]

Βασικός κανόνας είναι ότι δεν πάμε πουθενά χωρίς αλυσίδες και αν είναι δυνατόν έχουμε δύο σετάκια για μπροστά πίσω!!!

[KON.GV]

Παλικάρια όλοι χρειάζονται αλυσίδες και για χιονάκι και για πάγο και για λάσπη.
απλά στο χιόνι με μαντολάστιχα και αλυσίδες μαζί δεν βλέπεις κάτι παραπάνω
έχω σπάσει 3 φορές την αλυσίδα με μαντολάστιχα για να δοκιμάσω σε διάφορα τεραίν(και πάντα η αλυσίδα σκάλωνε μέσα στο τακούνι και όταν έβρισκε κόντρα σε πέτρα την τσάκιζε)...
στον πάγο αλυσίδες χωρίς δεύτερη σκέψη η εντός αν έχεις καρφιά.
τώρα για το εμπρός-πίσω...εγώ αν χρεαστεί σε παγωμένη άσφαλτο πάντα μπροστά ενώ όταν είμαι σε χιονόλασπο εκτός δρόμου σε ζόρια και ανηφοριές πάντα πίσω.

[Daskalos]

Και για γρήγορο βάλε βγάλε και σε μια περίπτωση ανάγκης υπάρχει και αυτό!
Από μια τριάδα σε κάθε τροχό,μπρός ή πίσω κάνει δουλειά όπως μου έχουν πει φίλοι μου που τις έχουν δουλέψει.
Εγώ δεν τις έχω δοκιμάσει ακόμη.

[Επισκέπτης]

Ωπ τι είναι αυτό?Δεν το είχα ξαναδεί ρε φίλε.Μπορείς να δώσεις περισσότερες πληροφορίες?Είναι και αυτές σε διαστάσεις?Τιμές?Που τις βρίσκουμε?

[Daskalos]

Έχουν κάποιες διαστάσεις.Τις πήρα από φίλο με είδη 4χ4 στη Χαλκίδα.Ένα 10ευρω το κομμάτι.

[ximikos00]

Πως λέγονται αυτα??
Πολυ ενδιαφέρον μου φαίνεται....

Λίγο ακριβό αλλα πολύ βολικό μπορεί να το βρούμε πολύ πιο φτηνό απο έξω....

[vitaroulas]

Πολύ ωραίο και πανεύκολο στο βάλε-βγάλε
Πληροφορίες θέμε