*****Προτεινόμενες λύσεις ψηλώματος-LIFT *****

[Theo069-4x4]

Για πάμε ρε κιμπάριδες να δούμε την καλύτερη λύση... Λοιπόν σε NGV 2 λίτρο έφτασε η ώρα την αναβάθμισης ανάρτησης.Εχω φτιάξει στο παρελθόν άλλα οχήματα με ολική αλλαγή ανάρτησης.Τωρα λόγο οικονομικών σκέφτηκα μήπως πάω σε Κιτ με αποστάτες αμορτισέρ και ελατηρίων...με Μυρωνίδη έχω μιλήσει ,ξέρω τι παίζει ...το θέμα μου είναι να εχω το δυνατόν καλό αποτέλεσμα χωρίς να κοπαναει.

[p@nos]

Καλύτερη λύση δεν υπάρχει γιατί ο καθένας έχει διαφορετικές απαιτήσεις όπως επίσης και τσέπη, αν διαβάσεις όλα τα προηγούμενα σχετικά ποστ πιστεύω ότι δεν θα έχεις καμιά απορία.

[Antonioz]

οπως λέει κ Πάνος απο πάνω το θέμα τι θες εσυ να κάνεις με το αυτοκίνητο και φυσικά τι σηκώνει το πορτοφόλι σου!
Για μένα προσωπικά (έχω δοκιμάσει πολλά setup σε μαμα ψαλίδια -γιατι τους αποστάτες τους έκανα μόνος μου) υπάρχουν δυο τίμιες λύσεις:
1) ελατήρια MP από τον Μυρωνίδη (θα σκληρύνει λίγο) αλλά σηκώνει εργάτη μπροστά ή κανένα τρέιλερ πίσω ή
2) αποστάτες ελατηρίων 40mm στα μαμά ελατήρια (θα πάρεις 40mm μπροστά, 55-60mm πίσω) + καμπεροβιδες για μπροστά. Πάρα πολύ καλή λύση για βουνό.. πάει βούτυρο
Επιπρόσθετα μπορείς και στις δυο περιπτώσεις να βάλεις πιο μακριά αμορτισέρ πίσω (600mm) για να εκμεταλλευτείς όλο το άνοιγμα του ψαλιδιού (μεγαλύτερο κρέμασμα)

[Theo069-4x4]

Έχει τοποθετήσει κάποιος φίλος σε ngv 2.0cc προσθήκες ελατηρίων +5 και top munt με αμορτισέρ kyb σε μαμά διασταση;

[Antonioz]

μπροστά μέχρι +4,5 δουλεύει το ημιαξόνιο μετά μαγκώνει, τουλάχιστον μέχρι εκεί πήγαινε με ασφάλεια στο δικό μου(έχεις βέβαια και την αντιστρεπτική που λογικά θα σε προστατεύσει στις περισσότερες περιπτώσεις)
Πίσω νομίζω με +5 οριακά δεν θα σου έρχεται η ευθυγράμμιση και σίγουρα θα χρειαστείς μακρύτερα αμορτισερ 60cm ανοιχτά(αυτά θα σου κάνουν διαφορά στο off).
Σε κάθε περίπτωση να θυμάσαι όσο το ψηλώνεις και τεντώνεις την ανάρτηση τόσο χάνεις σε διαδρομή. Για μένα προσωπικά +3,5 με +4cm ειναι η ιδανική λύση για αυτό το αυτοκίνητο (οταν μένεις αφήνεις με μαμα ψαλίδια, ημιαξόνια κλπ)

[Theo069-4x4]

Έχεις δίκιο ,δοκίμασα ένα σεταρισμα με προσθήκες ελατηρίων ,top munt , αποστάτες αμορτισέρ , και καινούργια αμορτισέρ kyb ( εργοστασιακή διάσταση) .
Δεν με ικανοποίησε το αποτέλεσμα όπως ήθελα.
Οπότε τα έβγαλα όλα και άλλαξα μονο τα αμορτισέρ μου ...θα πάω σε άλλη λύση με ολόκληρη ανάρτηση ,μεχρι 3-4 πόντους βελτίωση.

[Antonioz]

Τι KYB έβαλες πισω στην μαμά διάσταση(έχεις κωδικό) και πως σου φάνηκαν; βγαίνουν πιο μακριά; ξέρεις;

[Theo069-4x4]

Έβαλα εργοστασιακή διάσταση , κωδικούς μπορώ να σου βρω εάν ενδιαφέρει, μακρύτερο πίσω δεν βγάζει πλέον η KYB
Το αμάξι έσφιξε αρκετά, εξαιρετική συμπεριφορά στο δρόμο ( το αμάξι μπαίνει άνετα στις στροφές χωρίς καμία ένδειξη πλεύσης ή κουνηματος) στο χώμα δεν είναι ξερό.....

[theo_ts]

Για πισω δεν βγαίνουν πλέον τα ασημι kyb 554083 αλλα σε μαυρα με κωδικο 444124.

Αυτα εβαλες? γιατι ειναι μακρύτερα και σε μια αναζητηση στο νετ τα βρήκα κανονικα

Δες και