Τριγμοί Ταμπλό

[sotan1979]

ισως επρεπε να το γραψω εκει.απλα διαβασα και τις 40 σελίδες και καπου κουκουρτιασε το μυαλο μου.
το εχω διαβασει και εκει αλλα λυση δεν ειδα.
εχω βρει και σε ξενο φορουμ το ιδιο θέμα και καποιος ειπε να το κανεις απαλα
μια πάνω μια κατω οταν ειναι στην μεση.για να κατσει καλύτερα.αλλα δεν..
απλα να το εχει κανεις αλλος θα ηθελα να ξερω τι έκανε.

[georgio_tally]

Καλησπέρα στην παρέα και χρόνια πολλά!
Εύχομαι υγεία σε όλους!
Όπως έγραψα και στο καλωσόρισμα ειμαι ένα βήμα πριν παραγγείλω το allgrip σε αυτόματο!
Διάβασα και τις 40 σελίδες του θέματος και είναι αλήθεια ότι λίγο το σκέφτομαι αυτό το θέμα με τους τριγμούς...
Ένα παιδί βέβαια μου είπε ότι στα υβριδικά δεν έχει εμφανιστεί κάτι ακόμα!
Ισχύει?
Και επίσης υπάρχει κάποια μέριμνα από την αντιπροσωπεία για επίλυση στο συγκεκριμένο θέμα?
Και κάτι off topic!
Έχει ακουστεί τπτ για αλλαγή μοντέλου?
Πότε αναμένεται κλπ?

[PGP]

Και Mercedes να αποφασίσεις να πάρεις κάποιους τριγμούς θα εχει….
Σε όλα τα αυτοκίνητα είναι φυσιολογικό!

[peterpan]

μ αρέσει που τα ισοπεδώνεις όλα για να μην αποδεχθείς το αποδεδειγμένο πρόβλημα του vitara.
Λύση υπάρχει, αρκεί να ευαισθητοποιηθούν οι Ιάπωνες, οι Ούγγροι και κατ επέκταση ο Σφακιανάκης.
Καλό Πάσχα

[arahova]

Χριστός Ανέστη και Χρόνια Πολλά Πέτρο.

Αν ανατρέξουμε στους πίνακες με την αξιοπιστία της κάθε εταιρείας (χρόνια τώρα) που αφορά όλο το πακέτο (μηχανή, ηλεκτρικά, σασί κλπ.)
ποτέ δεν ήταν στις πρώτες θέσεις ακριβά μοντέλα (Mercedes, BMW, AUDI, LANDROVER, κλπ) αυτό κάτι λέει νομίζω.
Αυτό δεν σημαίνει βέβαια οτι αν μπορούσα να πάρω μια Mercedes δεν θα την έπαιρνα, μήπως και είχα πρόβλημα με τα ηλεκτρικά.
Οπότε το πάρω ένα αυτοκίνητο όπως το Vitara με αυτή την τιμή και τις δυνατότητες που έχει, για μένα δεν είναι ισοπέδωση αλλά θα ήταν ανάξιο λόγου να
ασχολούμαι με τους τριγμούς. Απλά εδώ στο φόρουμ λεπτομερούμε για όλα, λόγος να γίνεται.

[sambouar]

Χριστός Ανέστη και χρόνια πολλά σε ολους.
Μάλλον εμείς το κάναμε μείζον θέμα. Εμφανίστηκαν τριγμοί σε ένα μικρό ποσοστό αυτοκινήτων. Όλοι οι υπόλοιποι που δεν έχουμε τριγμούς, δεν το αναφέρουμε εδώ ώστε να φανεί η πραγματική διάσταση του προβλήματος. Αυτό δεν αναιρεί βέβαια την υποχρέωση της Αντιπροσωπείας Suzuki να βρει τη λύση εντός εγγύησης για τους παθόντες.

[peterpan]

Είσαι σίγουρος πως είναι μικρό το ποσοστό. vitara δεν έχουν μόνο όσοι είναι στο forum αλλά και άλλοι πολλοί περισσότεροι εκτός forum.
Σε κάθε περίπτωση όμως δεν παίζει ρόλο το ποσοστό αλλά η επιθυμία του κατασκευαστή να λύση το πρόβλημα

[peterpan]

Χριστός Ανέστη και Χρόνια Πολλά Πέτρο.

Αν ανατρέξουμε στους πίνακες με την αξιοπιστία της κάθε εταιρείας (χρόνια τώρα) που αφορά όλο το πακέτο (μηχανή, ηλεκτρικά, σασί κλπ.)
ποτέ δεν ήταν στις πρώτες θέσεις ακριβά μοντέλα (Mercedes, BMW, AUDI, LANDROVER, κλπ) αυτό κάτι λέει νομίζω.
Αυτό δεν σημαίνει βέβαια οτι αν μπορούσα να πάρω μια Mercedes δεν θα την έπαιρνα, μήπως και είχα πρόβλημα με τα ηλεκτρικά.
Οπότε το πάρω ένα αυτοκίνητο όπως το Vitara με αυτή την τιμή και τις δυνατότητες που έχει, για μένα δεν είναι ισοπέδωση αλλά θα ήταν ανάξιο λόγου να
ασχολούμαι με τους τριγμούς. Απλά εδώ στο φόρουμ λεπτομερούμε για όλα, λόγος να γίνεται.

Χριστός Ανέστη Στάθη
Ισοπέδωση είναι αυτό που γράφτηκε παραπάνω δλδ <<Και Mercedes να αποφασίσεις να πάρεις κάποιους τριγμούς θα εχει….
Σε όλα τα αυτοκίνητα είναι φυσιολογικό!>>
bmw 118i, golf7, golf5, fiat500, volvos40, focus, fiesta, mondeo, ibiza, corsa, αυτά είναι μερικά μόνο από τα αυτοκίνητα που πέρασαν από τα χέρια μου και δεν έκανα κιχ από τριγμούς. Αυτό δεν το λες ούτε τύχη ούτε σύμπτωση
Για άλλους το θέμα τριγμοί μπορεί να μην είναι σοβαρό, (δικαίωμα τους) για εμένα είναι και για το λόγο αυτό το σχολιάζω. Σοβαρό επίσης για εμένα είναι ο τρόπος που η suzuki αντιμετωπίζει το θέμα(προσπαθεί να το κουκουλώσει).
Όσο για τις δυνατότητες Στάθη, έχει αυτές που του προσφέρει η τιμή του και τίποτα παραπάνω. Αν εξαιρέσουμε το Dacia δεν νομίζω πως μπορεί να συγκριθεί με οποιοδήποτε άλλο SUV και να λάβεις υπόψη σου πως SUV δεν είναι μόνο τα 4Χ4. Μιλάω πάντα για μαμά αυτοκίνητα, χωρίς άλλα λάστιχα, άλλες ζάντες υπερυψωμένα κλπ.
Απ ότι όμως έχω καταλάβει όμως η λογική που επικρατεί είναι: για τα λεφτά που κοστίζει, καλό είναι και ας τρίζει.
Για εμένα βέβαια η λογική αυτή είναι λάθος και ουδέποτε θα την ασπαστώ.
Για το λόγο αυτό όπως έχω αναφέρει πρόσφατα σε άλλο πόστ το ξεφορτώθηκα πριν μερικές μέρες.
ΥΓ. Ένα από τα καλά που έχει το vitara είναι η εμπορικότητά του η οποία με βοήθησε να το πουλήσω πολύ γρήγορα και σε πολύ καλή τιμή. Να τα λέμε και καλά

[PGP]

:lol: μ αρέσει που τα ισοπεδώνεις όλα για να μην αποδεχθείς το αποδεδειγμένο πρόβλημα του vitara….
……….
Ισοπέδωση είναι αυτό που γράφτηκε παραπάνω δλδ <<Και Mercedes να αποφασίσεις να πάρεις κάποιους τριγμούς θα εχει….
Σε όλα τα αυτοκίνητα είναι φυσιολογικό!>>
bmw 118i, golf7, golf5, fiat500, volvos40, focus, fiesta, mondeo, ibiza, corsa, αυτά είναι μερικά μόνο από τα αυτοκίνητα που πέρασαν από τα χέρια μου και δεν έκανα κιχ από τριγμούς. Αυτό δεν το λες ούτε τύχη ούτε σύμπτωση

Δεν ισοπεδώνω τίποτα. Την αλήθεια σου είπα.
Και το vitara σε μεγαλύτερο ή μικρότερο βαθμό τρίζει, όπως και όλα τα υπόλοιπα αυτοκίνητα.
Είμαι ο root admin στο forum http://www.mbclub.gr/forum/ ,την λέσχη ιδιοκτητών και φίλων για Mercedes, γράφω εκεί σαν PANAGIOTIS και ασχολείται από το 2007 που την έφτιαξα, αποκλειστικά για τα Mercedes….
Για ελα να δεις τι λένε οι κάτοχοι από αυτοκίνητα των 50.000+ …. Θα εκπλαγείς.
Αντίστοιχα και σε φόρουμ της BMW έχουν τα ίδια και χειρότερα προβλήματα. Είτε αξιοπιστίας είτε ποιότητας. Κουδούνιστρες τα ανεβάζουν λα-μπου-ρδε τα κατεβάζουν.
Για να μην σου πω για τα vw…. Ορκίστηκα να μην ξαναγορασω vw πριν 10 χρόνια.

[peterpan]

Προφανώς Παναγιώτη πρέπει να ήμουν τυχερός με όλα τα προηγούμενα αυτοκίνητα που ανέφερα.
Τέλος πάντων ο καθένας έχει τις απόψεις του και είναι σεβαστές.
Εγώ 2 golf είχα, ένα 5αρι gti και ένα 7αρι 1.4 και ήταν ότι καλύτερο σε ποιότητα.
Και εγώ πριν μερικές μέρες που πούλησα το vitara ορκίστηκα να μη το ξαναπάρω
Πάντα καλοπροαίρετα
ΥΓ. προσπάθησε να οδηγήσεις IGNIS made in Japan και θα καταλάβεις τι εννοώ διαφορά ποιότητας αν και είναι πολύ πιο οικονομικό

[stelios8ess]

Η αλήθεια είναι όσα πιο πολλά χρήματα δίνουμε για ένα αυτοκίνητο, τόσο πιο πολλές απαιτήσεις (στο να είναι σωστό) και γκρίνιες βγάζουμε.
Αν αγόραζα με 5.000 - 6.000 € ένα από τα παλαιότερα Vitara ούτε που θα ασχολούμουν με τους πολλαπλούς τριγμούς.
Μια και εδώ μιλάμε για ΝV, το πρόβλημα με το ταμπλό λύνεται και θα μπορούσε να λυθεί εν την γενέσει του (εργοστάσιο)
Για κάποια προβλήματα η Suzuki κλείνει τα μάτια. Σοβαρότατο πρόβλημα κατ' εμέ είναι η πολύ γλήγορη πρώτη και όπισθεν ταχύτητα
στο σασμάν, που δημιουργεί ζέσταμα στον δίσκο συμπλέκτη με το παραμικρό ζόρισμα.

[Tony Louk]

Οι τριγμοί μου είναι και μένα ανυπόφοροι, αλλά παρότι στο NV μου, (που έχω κάνει πολλές και διάφορες ... εγχειρήσεις! ), δεν έχω κάνει απολύτως τίποτα για αντιμετώπιση τριγμών, έχω ανεβοκατέβει τα μισά κακοτράχαλα βουνά της Ελλάδας (εκεί που κανένα NV δεν τολμάει να πάει.... ), και μετά από 137.000 +++ χλμ. ΔΕΝ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ Ο ΠΑΡΑΜΙΚΡΟΣ ΤΡΙΓΜΟΣ, από πουθενά! (ούτε και ακούστηκε ποτέ τίποτα μέχρι τώρα)!

[peterpan]

Η αλήθεια είναι όσα πιο πολλά χρήματα δίνουμε για ένα αυτοκίνητο, τόσο πιο πολλές απαιτήσεις (στο να είναι σωστό) και γκρίνιες βγάζουμε.
Αν αγόραζα με 5.000 - 6.000 € ένα από τα παλαιότερα Vitara ούτε που θα ασχολούμουν με τους πολλαπλούς τριγμούς.
Μια και εδώ μιλάμε για ΝV, το πρόβλημα με το ταμπλό λύνεται και θα μπορούσε να λυθεί εν την γενέσει του (εργοστάσιο)
Για κάποια προβλήματα η Suzuki κλείνει τα μάτια. Σοβαρότατο πρόβλημα κατ' εμέ είναι η πολύ γλήγορη πρώτη και όπισθεν ταχύτητα
στο σασμάν, που δημιουργεί ζέσταμα στον δίσκο συμπλέκτη με το παραμικρό ζόρισμα.

Στέλιο έρχεσαι στα λόγια μου. Το εργοστάσιο θα μπορούσε να λύσει το πρόβλημα αλλά σφυράει αδιάφορα

[peterpan]

Οι τριγμοί μου είναι και μένα ανυπόφοροι, αλλά παρότι στο NV μου, (που έχω κάνει πολλές και διάφορες ... εγχειρήσεις! ), δεν έχω κάνει απολύτως τίποτα για αντιμετώπιση τριγμών, έχω ανεβοκατέβει τα μισά κακοτράχαλα βουνά της Ελλάδας (εκεί που κανένα NV δεν τολμάει να πάει.... ), και μετά από 137.000 +++ χλμ. ΔΕΝ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ Ο ΠΑΡΑΜΙΚΡΟΣ ΤΡΙΓΜΟΣ, από πουθενά! (ούτε και ακούστηκε ποτέ τίποτα μέχρι τώρα)!

Αντώνη εσύ δεν έχεις το face lift

[Tony Louk]

Σύμφωνοι Πέτρο, αλλά είναι λάθος να γενικεύεις...

Υπάρχουν φίλοι με fl, χωρίς κανένα τριγμ ό (sambouar και ΓρηγόρηςΑ), μου έρχονται τώρα πρόχειρα στο μυαλό, όπως και αρκετοί με προ-fl με τριγμούς.

Το πιθανό ξεκούμπωμα κάποιων διακοσμητικών πλαστικών ή όχι καλό κούμπωμα στην παραγωγή, σε μερικά αυτοκίνητα, δεν μπορεί να καταδικάζει "Στον καιάδα" όλα τα NV.