Τριγμοί Ταμπλό

[Φωτης]

Εγώ στο Facebook στο suzuki hellas μόλις ανεβάσει το βιταρα γράφω στα σχολι
α για τους τριγμούς. Ας αρχίσουμε όλοι να σχολιάζουμε με αρνητικά σχόλια για το ταμπλό κ τριγμούς για να ενημερωθούν στα κεντρικά της suzuki

[jimmak68]

Πήγα και εγώ σήμερα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της suzuki για να ενημερωθώ σχετικά με την τυχόν αντιμετώπιση των τριγμών του ταμπλό στο NV FACELIFT και μου είπαν ότι δεν γνώριζαν τίποτα, ούτε είχαν αντιμετωπίσει αντίστοιχο πρόβλημα. Επειδή το forum είναι γεμάτο από σχετικά παράπονα και παρατηρήσεις,δεν πιστεύω ότι το πρόβλημα είναι άγνωστο την αντιπροσωπεία. Για να μην μας κάνουν τον ΄΄κινέζο΄΄ προτείνω να βομβαρδίσουμε το site της αντιπροσωπείας και να αναγκαστεί να το γνωστοποιήσει σε όλα τα εξουσιοδοτημένα συνεργία της και να φροντίσει να το επιλύουν όταν κάποιος τους το αναφέρει, χωρίς ΄΄δεν ξέρω΄΄, ΄΄δεν είδα΄΄, ΄΄ δεν άκουσα΄΄

Ποιο είναι το email της εταιρείας;

[TRIANTOS]

Δεν γνωρίζω το email της εταιρείας αλλά είναι εύκολο να το βρούμε από το site της suzuki

[giwrgosarta]

email, στέλνουμε μέσω του Suzuki account

[Road86]

Σε εμενα τριζει οταν ακουμπαει η βαση του πινακα οργανων με τις 2 εγκοπες που εχει το τζαμι του πινακα. Για αυτο εβαλα 3 κολλημενα τακακια που βαζουμε στις καρεκλες ( το εκλεψα απο το GATOZ) και τα σφηνωσα μεταξυ πινακα οργανων και κολωνας τιμονιου. Συγχρονως εβαλα ενα μικρο στο πανω μερος του πινακα οργανων. Μετα απο 3 μερες δοκιμων νομιζω οτι εκει σταματησε να τριζει τελειως. Βαζω και φωτογραφιες να το δοκιμασετε και να μου πειτε αν τελικα εχει αποτελεσμα.

[peterpan]

Ωραίο ταμπλό....φουτουριστικό, πρωτότυπο και απόδειξη της αξιοπιστίας του vitara. Να τα χαιρόμαστε και να έχεις την αντιπροσωπεία από την άλλη πλευρά όταν ακούει τα παράπονα από τους κατόχους, να κάνει το Κινέζο και να σου απαντά πως δεν ξέρουν τίποτα για το πρόβλημα.

[soultakis]

Βασίλη δεν κατάλαβα ακριβώς που τα σφήνωσες. Μεταξύ κολώνας και καντράν; Δηλαδή αν κατεβάσεις το τιμόνι φεύγουν;

[Road86]

Ναι ακριβώς! Αν το κατεβάσεις φεύγουν. αν θες τα κόλλας βέβαια. Και εμένα με βολεύει να οδηγώ με το τιμόνι έξω και στην πιο ψηλή θέση. Οπότε ήθελε 3 για να το συγκρατεί το πλαστικό.

[Φωτης]

Κ εμένα εκεί τρίζει. Εάν βάλω κ εγώ σταματάει το τρίξιμο?

[Road86]

Σε εμένα δούλεψε. Πιστεύω ότι αν σταθεροποιηθεί καλά θα σταματήσει και σε εσένα. Έβαλα και ένα μικρό πάνω αν δεις την φωτογραφία χωρίς κολλα. Δοκίμασε και πες μου σε παρακαλώ.

[soultakis]

Και εγώ με το τιμόνι στην πιο ψηλή θέση οδηγώ. Θα το δοκιμάσω. Αν μπορέσεις βάλε και άλλες φωτογραφίες να δούμε ακριβώς που τα έχεις.

[gingerm]

Με αυτά που βλέπω θα το σκέφτομαι πολύ σοβαρά να λέω ότι επέλεξα ιαπωνικό αυτοκίνητο για την αξιοπιστία του... Ντροπή μόνο αυτό. Φαντάζομαι πώς θα γίνει το σαλόνι μας σε καμία 5-7 χρόνια χρήσης του... Σε κάθε γωνιά και τρύπα θα προεξέχει και από ένα κομμάτι λάστιχου για αν μην τρίζει. Μεγάλη ντροπή στην Suzuki.

[Road86]

Δεν πιστεύω ότι είναι σημάδι αξιοπιστίας αυτό το τρίξιμο. Το αμάξι το έχω ήδη 1.5 χρόνο και κοντά 25.000 και αυτό το έκανε από την πρώτη μέρα. Δεν χειροτέρεψε τίποτα ούτε με τις εκτός δρόμου διαδρομές ούτε με τον χρόνο. Απλά υπάρχουν κάποιοι συμβιβασμοί λόγω κόστους.

[peterpan]

Τι λέτε βρε παιδιά, πληρώσαμε 25Κ και θα συμβιβαστούμε θα μας τρελάνετε με την ανοχή που δείχνετε στις κακοτεχνίες της suzuki.Γι΄αυτό και η αντιπροσωπεία ''σφυρίζει'' αδιάφορα

[GregoryA]

Σε οποιοδηποτε αυτοκινητο φτηνο η ακριβο δεν ειναι λογικο να τριζουν τα πλαστικα. Μην το γραφετε οτι δεν ειναι η ειναι ακριβο αρα τριζει η δεν τριζει. Ειναι καθαρα προβλημα συναρμολογησης, πραγμα απαραδεκτο που πρεπει να διορθωσει η σουζουκι.