Τριγμοί Ταμπλό

[zafiris_G.vitara]

Πετρο, στις προδιαγραφες δεν λενε και αλλα, αλλα τα κανουν (αρνητικα). Οι τριγμοι πολλες φορες ειναι θεμα στρεβλωσεων του σασι και οχι των πλαστικων.

Το παραδειγμα μου το δωσα οχι για να πω "ενταξει μωρε σουζουκι ειναι, θα τριζει", αλλα οτι το θεμα ειναι υπαρκτο και σε πολυ πιο ακριβα αυτοκινητα.
Σε παλιο μου αμαξι, ετριζε απο την πρωτη μερα. χαλιομουν και ημουν μεσα εξω αντιπροσωπεια. αφου δεν εβγαζα ακρη, γιατι αποδειχτηκε οτι ηξερα περισσοτερα για το αμαξι εγω παρα η αντιπροσωπεια, τι σπρευ σιλικονης εβαλα σε μεντεσεδες, τι σιλικονες στα σημεια τριβης πλαστικων με λαμαρινα, δεν γινοταν κατι ουσιαστικο. το μονο που μετριασε τους τριγμους ηταν να ρεγουλαρω τις κλειδαριες (θυλιες) στις πορτες και το προρτ παγκαζ γιατι ηταν λες και τα βιδωσανε με κατσαβιδι κρατωντας το με την αριστερη πατουσα στο το εργοστασιο.

Φιλικα.
Ζαφειρης

[giwrgosarta]

Αυτό το κακό που έχετε μερικοί να ευλογείτε τα γένια μας και να δικαιολογείται τη κουδουνίστρα Vitara επειδή δήθεν τρίζουν και άλλες μάρκες αυτοκίνητα ειλικρινά με ξεπερνάει.
Προσωπικά στα @@@@ μου αν τρίζει η bmw των 100 χιλιάδων. Το δικό μου δεν θέλω να τρίζει και στο θέμα αυτό δεν συμβιβάζομαι. Στο κάτω κάτω της γραφής δεν λέει πουθενά στις προδιαγραφές του ότι θα πρέπει να τρίζει. Έλεος πια ρε παιδιά, μάθετε να απαιτείται και όχι να κρύβεστε πίσω από το δάκτυλό σας. Συμφωνώ με το Γιώργο παραπάνω να τους κυνηγήσει αν και διαφωνώ πως έχει θέμα ασφάλειας από το τριγμό της πόρτας, είναι υπερβολή.

Πέτρο λάθος διατύπωση... Η πόρτα δεν τρίζει, αλλά τρεμοπαιζει, χτυπάει σε κάθε ανωμαλία ανωμαλία του οδοστρώματος

[stelios8ess]

Οι κλειδαριές στις πόρτες τρίζαν εξ αρχής στο δικό μου.
Το ξεπερνάω βάζοντας ταχτικά σπρέι σιλικονούχου γράσο.

[peterpan]

Πέστε το όπως θέλετε. Τρίζει, συντονίζει κλπ κλπ. Εμένα πχ έχει θέμα με τη τσιμουχα του παραθύρου η οποία προφανώς θέλει αλλαγή. Όσο για τις στρεβλώσεις δεν συμφωνώ γιατί σε άλλα αυτοκίνητα δεν ακούς κιχ. Θέλω να πιστεύω ότι το πρόβλημα είναι γνωστό στην αντιπροσωπεία και θα μας δώσουν λύση στο πρόβλημα τόσο στη πόρτα όσο και στο ταμπλό.

[giwrgosarta]

Παραθέτω το email που έστειλα στην μαμά Suzuki, που αναφέρω τα προβλήματα... Κ σύμφωνα με αυτό θα έκαναν αντικατάσταση ανταλλακτικών.. δυστυχώς από όλα όσα αναφέρω , συμπέραναν ότι η πόρτα κ ο αεραγωγός από την πλευρά μόνο του οδηγού έχουν πρόβλημα κ αντικατέστησαν λάστιχα πόρτας κ τσιμουχες παραθύρων από την πλευρά του οδηγού καθώς κ τον αριστερό αεραγωγό, συν το πλαστικό μαύρο πλαίσιο στο καντράν... Ο θόρυβος στην πόρτα ελαχιστοποιηθηκε πολύ καθώς κ το τράνταγμα που έκανε... Ο αεραγωγός που αλλάχτηκε συνεχίζει το τρίξιμο του, το πλαστικό πλαίσιο στο καντράν συμμορφώθηκε...
Από αυτά που έγραψα στο email, εσείς τι καταλάβατε, μήπως εγώ δεν τους τα έγραψα σωστά...

[gingerm]

Λοιπόν θέλω να προτείνω κάτι σε όλους όσους έχουν προβλήματα με τριγμούς και αντίστοιχα προβλήματα. Να μαζευτούμε όλοι, να δούμε πόσοι ήμαστε, να συγκεντρώσουμε κωδικούς πλαισίου και θα κάνω μια πρώτη επικοινωνία με την suzuki hellas στέλνοντας τους κωδικούς πλαισίου των αυτοκινήτων μας με απαίτηση αντικατάσταση όλων των μερών με καινούργια και ΌΧΙ πατέντες για επιδιόρθωση του προβλήματος... Τις πατέντες στα δικά τους. Αλλιώς θα κινηθούμε νομικά με έναν δικηγόρο που θα εκπροσωπήσει όλους για να γίνει ευκολότερη, οικονομικότερη η διαδικασία. Όποιος συμφωνεί ας απαντήσει εδώ και τα υπόλοιπα τα λέμε τηλεφωνικά.

[peterpan]

Χωρίς παρεξήγηση και με σεβασμό προς το club του οποίου τα 5.611 μέλη του αποδεικνύουν ότι έχει και μεγάλη δύναμη και επιρροή αν θέλει. Ο νοών νοείτω

[giwrgosarta]

Καλημέρα... εγώ πρωί πρωί έστειλα πάλι mail με βίντεο μαζί...
Μετά από πολλές δοκιμές διαπίστωσα πως πιέζοντας ελαφρά το πάνω μέρος του ταμπλό σταματάνε τριγμοί κ θόρυβοι ακόμη κ περνώντας πάνω από σαμαρακια. Ενώ στις ανωμαλίες ακούγεται σα ξεχαρβαλομενο μόλις ακουμπήσεις το χέρι αλλάζει εντελώς η συμπεριφορά κ ο θόρυβος... Οι υπόλοιποι τριγμοί δεν υπάρχουν κ όταν το αυτοκίνητο πάει με ταχύτητα κ όχι σιγά

[peterpan]

Γιώργο αυτό με το δάκτυλο που λες είναι γνωστό στην ομάδα, έχει γραφτεί από πολλούς και από εμένα σε προηγούμενα ποστ. Στο δικό μου αν και έβαλαν αρμαφλέξ στο συγκεκριμένο σημείο εξακολουθεί και τρίζει. Άρα το πρόβλημα θέλει προφανώς άλλη αντιμετώπιση και στο κάτω κάτω της γραφής δεν γίνεται να οδηγάς και συγχρόνως να πιέζεις το ταμπλό.

[giwrgosarta]

Ακριβώς όπως το είπες Πέτρο... Οδηγάμε με το ένα χέρι στο τιμόνι κ με το άλλο πατάμε στο ταμπλό κ στα πλαστικά μέρη μπας κ καταλάβουμε τι παίζει... Συν ότι έχω ξεχάσει από πότε έχω να ανοίξω μουσική, μπας κ εντοπίσω από που έρχονται οι τριγμοί

[giwrgosarta]

Πολύ φοβάμαι ότι το όλο πρόβλημα με τους τριγμούς, δεν είναι μόνο θέμα υλικών του ταμπλό, αλλά προέρχεται από δονήσεις των μηχανικών μερών.. δεν μπορεί να τρίζει το ντουλαπάκι συνοδηγού, οι αεραγωγοί, η χρωμιομενη διακοσμητική λωρίδα στο ταμπλώ, αλλά κ οτιδήποτε ακουμπάμε πράγματα σε άλλα μέρη του αυτοκινήτου.. μπουκαλάκι στην πόρτα τρίζει, κινητό στη βάση τρίζει, σέικερ στη θήκη τρίζει, σταχτοδοχείο στη θήκη τρίζει... Έχω ντύσει τα περισσότερα σημεία κ πάλι ότι αντικείμενο αφήνω το βλέπω να τρεμοπαιζει

[Tony Louk]

Γιώργο, τι πίεση αέρα έχεις στα λάστιχα?

Δοκίμασε να την κατεβάσεις 1-2 psi κάτω από ότι γράφει στην πόρτα του οδηγού (και να ρυθμίσεις το TPMS στο Comfort)!

[giwrgosarta]

Αντώνη αυτό έχω κάνει, κ απλά ελαχιστοποιηθηκε...

[Tony Louk]

Αν κάνεις και αλλαγή διάστασης ελαστικών σε 215/60/17, θα εξαφανιστούν τελείως.

(επιπλέον θα ψηλώσεις 1 εκατοστό και θα διορθώσεις το σφάλμα του μετρητού κατανάλωσης)

[StefanosM]

Στον Σφακ τους ειπα τις προαλλες οτι σκοπευω να αλλαξω διάσταση και να βαλω 60αρι προφιλ στα λαστιχα..Μου λεει δε ξερω αν κανει και τι μπορει να συμβει(ο ενας υπευθυνος, γτ ο αλλος ηταν πιο χαλαρος). Του λεω τι να συμβει? Το πολυ πολυ να πηγαίνω με οσα λεει το κοντερ και οχι με οσα θελουν τα λαστιχα, οπως συμβαινει τωρα! Ξεχασα να του πω οτι αλλη επιπλοκη θα ειναι να μην εχω τριγμους!