FACELIFT 2017 VITARA???

[v@gelis]

Υπάρχει και αυτό...

http://www.gazzetta.gr/in-motion/dokimes/article/1307431/dokimazoyme-sti-laspi-neo-suzuki-vitara-10-allgrip-pics

[batfalcon]

Κατι αλλαζει στο Sport mode. Δεν ξερω τι, αλλα κατι αλλαζει.
Παραδειγμα 1: Πηγαινεις σε επιπεδο δρομο με Χ ταχυτητα στο κιβωτιο και Ψ ταχυτητα στο κοντερ με Auto.
ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙΣ ΤΟ ΠΟΔΙ ΣΤΟ ΓΚΑΖΙ, γυρνας στο Sport. Το αυτοκινητο ΑΝΑΠΤΥΣΕΙ και μαλιστα σημαντικα!
Παραδειγμα 2: Οπως εισαι συνηθισμενος στο Auto καθημερινα, σε ενα καποιο φαναρι οπως εισαι σταματημενος, γυρνα στο Sport. Μολις ξεκινησεις θα καταλαβεις τι σου περιγραφω. Η διαφορα ειναι ΤΕΡΑΣΤΙΑ.

[giwrgosarta]

Στο sport mode, μάλλον αλλάζει χαρτογράφηση στον κινητήρα, εκτός της κίνησης στους πίσω τροχούς...
Όντως με σταθερό γκάζι το αυτοκίνητο αρπάζει μόλις βάλεις sport, αλλάζει όμως κ η κατανάλωση κατά πολύ προς τα επάνω, όπως παρατήρησα...
Λογικά δίνει επιπλέον ροπή ή άλογα, χωρίς να χρειαστεί να ανεβάσεις στροφές... είτε κατεβάζοντας ταχύτητα είτε πατώντας γκάζι περισσότερο

[GregoryA]

Θα το δοκιμασω !!!!

[v@gelis]

Όταν κοιτάμε επίδοση... Δεν κοιτάμε κατανάλωση.
Άρα.....

Μετρήστε 0-100με ένδειξη sport και 0-100με ένδειξη auto.
Επίσης ρεμπριζ από 80 σε 110.....

Ενδιαφερον θα έχει το αποτέλεσμα....

[Leonvitara]

Μόνιμα στο sport το αυτοκίνητο έχει άριστη ενεργητική ασφάλεια.Σχεδόν 3 χρόνια κάνω 2 κινήσεις: sport mode και απενεργοποίηση start/stop.

[GregoryA]

Παιδες το δοκιμασα στο sport αγριευει πολυ το αυτοκινητο... τραβηγμα...δυναμη... .νευρικο..αλλο αυτοκινητο indeed!!!!!

[kostasRS]

Θελω να με πατε βολτα στο σπορτ ,,,,με εχετε κανει ανω κατω

[madjasgr]

Μόνιμα στο sport το αυτοκίνητο έχει άριστη ενεργητική ασφάλεια.Σχεδόν 3 χρόνια κάνω 2 κινήσεις: sport mode και απενεργοποίηση start/stop.

Λεωνίδα, το sport mode το χρησιμοποιείς συχνά; Εννοώ καθημερινά; Και σε ταξίδια συνεχόμενα; Το μέγιστο που το έχεις χρησιμοποιήσει σε ώρες και διάρκεια; Είχες κανένα θέμα; Η μέρα με τη νύχτα στο sport! Άλλο αυτοκίνητο!

[eliaszim]

Αυτό που συμβαίνει οταν γυρίζεις σε sport mode στα δικά μας(diesel) ειναι οτι
αποδίδει την μέγιστη ροπή δηλ. 320nm ενώ στο auto 270-280 nm, και παράλληλα
στέλνει και 20% κίνησης στους πίσω τροχούς

[gfoyris]

Εαν βαλετε στο οργανο οι faceliftαδες το διαγραμμα του turbo με την ροπη θα δειτε οτι φουσκώνει το turbo αμεσως

[Leonvitara]

Μόνιμα στο sport το αυτοκίνητο έχει άριστη ενεργητική ασφάλεια.Σχεδόν 3 χρόνια κάνω 2 κινήσεις: sport mode και απενεργοποίηση start/stop.

Λεωνίδα, το sport mode το χρησιμοποιείς συχνά; Εννοώ καθημερινά; Και σε ταξίδια συνεχόμενα; Το μέγιστο που το έχεις χρησιμοποιήσει σε ώρες και διάρκεια; Είχες κανένα θέμα; Η μέρα με τη νύχτα στο sport! Άλλο αυτοκίνητο!

Εδώ και 3 χρόνια κανένα θέμα απολύτως.Κυρίως στα ταξίδια σε επαρχιακούς δρόμους είναι ασφαλέστερο το sport mode. Προσωπικά το χρησιμοποιώ σχεδόν αποκλειστικά γνωρίζοντας ότι καίει περισσότερο και οι φθορές στα κινητά μέρη θα είναι επίσης περισσότερες.Ακόμη και στο Θεσσαλονίκη-Αθήνα μπορεί να το έχω κάθε φορά 80% του ταξιδιού στο sport.

[madjasgr]

Μια χαρά Λεωνίδα! Σε ευχαριστώ πολύ! Γι' αυτό ρώτησα, επειδή λέει οτι συνίσταται η χρήση του σε δρόμους με στροφές και επαρχιακούς, είχα απορία αν μπορώ να το χρησιμοποιώ και σε ταξίδια με υψηλές ταχύτητες και πολύωρη χρήση. Δεν ήξερα τί μπορεί να βγάλει και αν φθείρεται κάτι.

[vagelisfil]

Έχω μια απορία. Εμείς που έχουμε την 2WD έκδοση και δεν έχει επιλογέα AUTO-SPORT-SNOW-LOCK, οι επιδόσεις μας και το νεύρο του γκαζιού είναι αντίστοιχο με το SPORT του AllGrip?

[eliaszim]

Ναι Βαγγέλη, ισχύει αυτό που ρωτάς.Το είχα ρωτήσει στην αντιπροσωπεία όταν έψαχνα για αγορά