ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΧΤΥΠΗΜΑΤΟΣ ΣΕ ΟΥΡΑΝΟ

[makis4711]

VITARA 1.6 5D 16V Μετά από πτώση κλαδιού δημιουργήθηκαν δύο βαθουλώματα στον ουρανό πάνω στα νεύρα. Ο φαναρατζής που το είδε μου λέει έχουμε δύο λύσεις α) γδύνουμε από μέσα τον ουρανό και το επαναφέρουμε. β) βάζουμε ηλεκτροπόντα πάνω στα βαθουλώματα και το επαναφέρουμε . Η α λύση έχει πολή φασαρία και θα κάνει μέσα το αυτοκίνητο χάλια γιατί θα ξυλωθούν όλα . Η β λύση έχει τον κίνδυνο η επένδυση του ουρανού να έχει μέσα κάποιο εύφλεκτο υλικό και να βάλουμε καμία φωτιά. Εχει κάποιος παρόμοια εμπειρία να βοηθήσει λίγο στο τι είναι καλύτερο να κάνω ???? Ευχαριστώ!!

[paris-kalamata]

καλημερα.δεν γνωριζω ακριβως αν στην δευτερη λυση θα εχουμε αυτο το αποτελεσμα(φωτια),αλλα αν εμπιστευεσαι τον μαστορα καλυτερα ειναι η πρωτη λυση.τον ουρανο θα βγαλει,δεν νομιζω να ειναι τοσο ''επωδυνο'' για το αυτοκινητο..
...κ εσενα εννοειται..

[makis4711]

Ευχαριστώ για την απάντηση σου. Απο ότι μου είπε θα βγούν όλα τα πλαστικά από τις κολώνες , οι ζώνες, οι πλαφονιέρες , ο καθρέπτης , τα σκιάδια και κυρίως ... όλες οι εργασίες τριψήματα , ξυσίματα... , νερά κλπ θα πέσουν μεσα στο αυτοκίνητο!!! Γι αυτό φοβάμαι μην γίνει το αυτοκίνητο μέσα....μαύρα χάλια!!!!

[thanpol]

Καποια καλα φανοποιια εχουν βεντουζα,ψαξε λιγο .

ζεσταινουν την περιοχη της ζημιας με θερμο αερα,και κατοπιν με τη βεντουζα ουτε βαψιμο δεν θα θελει!!!

[JOHNV6]

Υπάρχουν πολλές λύσεις και πολλά "μηχανήματα" που βγάζουν λακούβες χωρίς ξεμωντάρισμα. Απο την χαλαζόπτωση του '02 οι περισσότεροι φαναρτζήδες είχαν προμηθευτεί διαφόρων ειδών τετοια "μηχανάκια".
Απο τις λύσεις που σου έδωσε ο δικός σου φαναρτζής, προτείνω το ξεμοντάρισμα ανεπιφύλακτα!!!!!
Ο ουρανός (η επένδυση)δλδ. είναι χάρτινη απο μέσα στα αμάξια μας!!! Δεν διακινδυνευεις, στην καλύτερη να σου κάνει καμμιά τρύπα και στην χειρότερη να αρπάξει φωτιά με άσχημα αποτελέσματα.....
Αποψή μου, ή βρίσκεις φανοποιό με ειδικό εργαλείο που δεν κάνει πόντα στον ουρανό ή στον δικό σου με ξεμοντάρισμα.

[Kalavritara]

Υπάρχει και η 3η λύση...Ξεμοντάρισμα ουρανού + τράβηγμα με πόντα και τοπική επιδιόρθωση