Αλλαγή καταλύτη

[gong]

Καλημέρα,

καθως ακούγονταν ένα περίεργο τρίξιμο κάτω απο το αμάξι, πήγα σε έναν εξατμισά. Το σηκώσαμε και ο καταλύτης φαίνονταν να έχει μια ψιλο-διαλυμένη βίδα η οποία προφανώς συντονίζονταν σε κάποια ταχύτητα. Το διορθώσαμε αυτό, αλλά απ' ότι μου είπε ο καταλύτης κάνει ένα θορυβο πάλι γιατί θέλει αλλαγή. Συνήθης χρόνος ζωής είναι 90-110.000km, κι εμένα (μεταχειρισμένο το πήρα) έχει 122.000.

Μου είπε για 180€ με τα περαστικά.

1) Πως σας φαίνεται σαν τιμή;
2) Υπάρχει πρόβλημα αν το αμελήσω για κάποιο καιρό; Θέλω να αλλάξω αναρτήσεις γιατί αυτές έχουν κρεμάσει και δεν μου περισσεύουν τα λεφτά

ευχαριστώ

[chris7gtir]

πηγαινε πρωτα σε ενα συνεργειο που να εχει μηχανημα μετρησης καυσαεριων οπως εχουν στα κτεο να δεις αν οντως χρειαζεσαι αλλαγη καταλυτη και δεν σου λεει μπαρουφες.τα λεφτα αυτα που σου ειπε ηταν για μεταλλικο καταλυτη?αν οχι μου φαινονται παρα πολλα.Γνωμη μου αν αλλαξεις καταλυτη να βαλεις μεταλλικο να αναπνεει καλυτερρα.

[Επισκέπτης]

Δυστυχως και τα δυο θεματα που αναφερεις χριζουν αμεσης αντικαταστασης με βαθμο προτεραιοτητας βεβαια τον καταλυτη.
Σκεψου πως σε πιθανο ελεγχο Κ.Ε.Κ. και αν πεσεις σε στραβοξυλο μπορει να σου κοψει προστιμο. Προσθεσε βεβαιως την εμμεση φθορα του κινητηρα και την αυξηση της καταναλωσης. Αν θελεις ομως δωσε κατι παραπανω και βαλε καποιον μεταλλικο 200 κυψελων. ( με προλαβε ο chris7gtir) Πολυ καλυτερη αποδοση και μεγαλυτερη διαρκεια ζωης.

Για τις αναρτησεις, αν δεν χρησημοποιεις το αυτοκινητο επι μονιμου βασεως μπορεις να τα βγαλεις και να τα στειλεις για επισκευη στη Κρητη στον Bimors ( αν δε κανω λαθος το ονομα, ο tzivitzon θα σε καθοδηγησει.

[panoshm]

Συνήθης χρόνος ζωής είναι 90-110.000km, κι εμένα (μεταχειρισμένο το πήρα) έχει 122.000.

Οι καταλύτες δεν έχουν χρόνο ζωής περίπου τα 300.000km? ......... Έτσι ξέρω (άκυρον... ο λόγος αναρτήθηκε παρακάτω)

[alexisgon]

Φίλς gong,είχα και εγώ παρόμοιο πρόβλημα πριν καιρό!

Πήγα αντιπροσωπεία για αλλαγή καταλύτη και μου είπε κάτι για 700ευρώ?

Έφυγα τρέχοντας και την γλίτωσα με ένα 350άρι που μου είπανε δυο εξατμισάδες!

Τώρα 180 ευρώ που σου είπε εσέναμαζλι με εργατικά,δεν ξέρω δεν είναι και πολλά! Ας πούνε και οι άλλοι την γνώμη τους!

[Tzivitzonis]

Για τις αναρτησεις, αν δεν χρησημοποιεις το αυτοκινητο επι μονιμου βασεως μπορεις να τα βγαλεις και να τα στειλεις για επισκευη στη Κρητη στον Bimors ( αν δε κανω λαθος το ονομα, ο tzivitzon θα σε καθοδηγησει.

Για να μη βγούμε off, απλά να πω ότι η BiMors ΔΕΝ κάνει επισκευή αμορτισέρ ΓΕΝΙΚΩΣ! Κάνει επισκευή στα δικής της κατασκευής και ΠΙΘΑΝΩΣ να αναλάβει την επισκευή κάποιων αμορτισέρ τα οποία είναι επισκευάσιμα (δηλ ανοίγονται). Αυτά.

[gong]

Αν θελεις ομως δωσε κατι παραπανω και βαλε καποιον μεταλλικο 300 κυψελων. ( με προλαβε ο chris7gtir) Πολυ καλυτερη αποδοση και μεγαλυτερη διαρκεια ζωης.

Όταν λέμε καλύτερη απόδοση (λόγο καταλύτη) τι εννοούμε;

[Επισκέπτης]

Αυτος που αναφερω των 200 κυψελων ειναι πολυ πιο ελευθερος οποτε το αυτοκινητο αναπνεει καλυτερα. Σε συνδυασμο με ενα φιλτρο ελευθερας κατι ψιλα μπορεις να κερδισεις.

[Mastergunner]

Δυστυχως και τα δυο θεματα που αναφερεις χριζουν αμεσης αντικαταστασης με βαθμο προτεραιοτητας βεβαια τον καταλυτη.
Σκεψου πως σε πιθανο ελεγχο Κ.Ε.Κ. και αν πεσεις σε στραβοξυλο μπορει να σου κοψει προστιμο. Προσθεσε βεβαιως την εμμεση φθορα του κινητηρα και την αυξηση της καταναλωσης. Αν θελεις ομως δωσε κατι παραπανω και βαλε καποιον μεταλλικο 300 κυψελων. ( με προλαβε ο chris7gtir) Πολυ καλυτερη αποδοση και μεγαλυτερη διαρκεια ζωης.

Για τις αναρτησεις, αν δεν χρησημοποιεις το αυτοκινητο επι μονιμου βασεως μπορεις να τα βγαλεις και να τα στειλεις για επισκευη στη Κρητη στον Bimors ( αν δε κανω λαθος το ονομα, ο tzivitzon θα σε καθοδηγησει.

Σωστός !!

[Επισκέπτης]

Πετρο μας μπερδεψες! Στο ενα ποστ λες για 300 κυψελες και στο αλλο για 200 κυψελες.

[GrandViturbo]

Τακη ναι εχεις δικιο και το διορθωσα.!
Ο καταλυτης εχει μεσα του κυψελες.Αν πουμε λοιπον οτι ο ογκος που καταλαμβανει ειναι χ τετραγωνικα εκατοστα, τοτε οσο λιγοτερες κυψελες τοσο καλυτερα. Βεβαια οσο λιγοτερες κυψελες εχει, τοσο πιο ακριβος ειναι και βεβαια απευθυνεται αντιστοιχα σε μεγαλυτερα κυβικα/αλογα.
Εγω πχ κυνηγαω εναν 200αρι μεταλλικο hjs αλλα βγαινει 400+ και ειμαι στα παζαρια......... Euro 5 προδιαγραφων βεβαιως!

[vitaraonoff]

Τα 180 πάντως κατα την γνώμη μου είναι πολύ καλή τιμή...Τώρα τι καταλύτης είναι...

[Mastergunner]

πηγαινε πρωτα σε ενα συνεργειο που να εχει μηχανημα μετρησης καυσαεριων οπως εχουν στα κτεο να δεις αν οντως χρειαζεσαι αλλαγη καταλυτη και δεν σου λεει μπαρουφες.

+ 1000 Σωστός και ο Χρήστος

[DDesigner]

Τελικά βρε παιδιά η μέση διάκεια ζωής του καταλύτη πιά είναι?

ο έλεγχος μόνο από τον μετρητή καυσαερίων φτάνει?

[panoshm]

Ψάχνοντας βρήκα αυτό: http://www.katalizator.lt/index.php?id=337

Σύμφωνα με αυτό:

Πόση διάρκεια ζωής έχει ένας καταλύτης;

Οι κατασκευαστές των καταλυτών δίνουν διάρκεια ζωής από 70.000χμ. έως 100.000χμ. Αυτό όμως δεν είναι απόλυτο γιατί μπορεί να υπάρχει πρόωρη φθορά του ή και γήρανσή του από εξωγενείς παράγοντες. Μπορούμε όμως να βρούμε και καταλύτες οι οποίοι έχουν ξεπεράσει τα 100.000χμ. λειτουργίας και παρ' όλα αυτά να λειτουργούν κανονικά. Ουσιαστικά λοιπόν όσο ο καταλύτης εκτελεί σωστά τα καθήκοντά του και καθαρίζει τα καυσαέρια δεν υπάρχει λόγος αλλαγής του. Αυτός είναι και ο λόγος που καθιερώθηκε η υποχρεωτική έκδοση της «Κάρτας Ελέγχουν Καυσαερίων» μια φορά το χρόνο.

όσο βγάζεις σωστή κάρτα καυσαερίων δεν τον αλλάζεις