Πολλαπλασιαστής ή βαλβιδες ?

[ximikos00]

Καλησπέρα παίδες έχω πρόβλημα...
Το αυτοκίνητο εχει 70.000 κμ με υγραεριο...
Απο την αρχη είχε θεματα με ρεταρίσματα και είχα κλείσει το διακενο στα μπουζί μου απο 1,0 σε 0,7 γτ το πρόβλημα ηταν οι πολλαπλασιαστές που δεν εδιναν αρκετό ρευμα...
Αγορασα και 2 ιμιτιασιον πολλ/στες ( οι μαμα 170 ο ενας) αλλα και παλι το προβλημα λυνοταν μονο με μικροτερο διακενο...

Τεσπα το αυτοκινητο πηγαινε μια χαρα χωρις προβλήματα εκτος απο μεγάλες κλίσεις και στροφές κατω απο 2000 (σπανια κατάσταση)

Σημερα το απόγευμα ξεκινάω με Α/C και στο δρομο καταλαβαινω οτι το αυτοκινητο δεν τραβαει...Οχι μονο ρετάρει στα χαμηλα
αλλα και στις 3000-3500 σαλ ενω παταω γκαζι αυτό δεν ανεβαζει στροφές ( ιδιο φαινομενο με το δίσκο που πατιναρει οταν εχει φαγωθεί)....
Κλεινω Α/Ψ γυρίζω σε βενιζινη και παλι τα ίδια....Με το ζόρι εβγαλα κατι ανηφορες για να φτάσω σπίτι.....

Τεσπα γυρισα το αφησα να κρυώσει, ελεγξα την ταπα λαδιου μηπως εγινε καμμια στραβή αλλα όλα καλα....Το φυγειο καθαρο εξισου...
Αλλαξα 2 πολ/στες που εχω (παλιους) αλλα μια απο τα ίδια...


Εριξα σπρευ καρμπιρατερ στην πεταλούδα μπας και αλλα τπτ....

Στη βολτα που εκανα μια απο τα ιδια...Σε ανηφορα το αυτοκινητο δεν παει μία....

Τις έκαψα τις βαλβίδες????

Εν τω μεταξυ ο μηχανικος λείπει διακοπες....
Τι να κανω, μερες που είναι κιολας???
Να παω σε αεριτζή??? Να παω στον Αναγνωστάκη (επισημο Suzuki) που δεν ξερω και αν ειναι ανοικτός...

Αν το εκανε μονο στο αεριο δεν θα αγχωνομουν αλλα το κανει και στη βενζίνη....Να "αχρηστεψε" 2 πολλστες ταυτοχρονα?
Μου φαινεται παραξενο....

Ολες οι γνώμες δεκτές γτ μεχρι αύριο θα σκάσω......

[jorjetos7]

Φίλε παίζει να είναι και η ποιότητα της βενζίνης που έβαλες και να μην έχει τπτ το αμάξι σου..
Αρχικά άδειασε την βενζίνη σου..
Εγώ αν ήμουνα στην θέση σου θα απομόνωνα μία μπουζόπιπα κάθε φορά και στην μπουζόπιπα που ΔΕΝ θα είχα αλλαγή συμπεριφοράς του κινητήρα θα ήταν και το πρόβλημα..
Είναι πολύ δύσκολο να καούν όλοι οι πολλαπλασιαστές σου.

[gi@nn@kis]

Ο καταλυτης μηπως βουλωσε ??

[GEORGE.B]

Οχι μονο ρετάρει στα χαμηλα
αλλα και στις 3000-3500 σαλ ενω παταω γκαζι αυτό δεν ανεβαζει στροφές ( ιδιο φαινομενο με το δίσκο που πατιναρει οταν εχει φαγωθεί)....

Όταν ο δίσκος έχει φαγωθεί ο κινητήρας ανεβάζει στροφές κανονικά.
Για να δεις εαν το πρόβλημα είναι βαλβίδες πάρε μια συμπίεση σε κάποιο συνεργείο που θα βρεις ανοιχτό.

[ximikos00]

Τις μπουζομπιπες τις σήκωσα με το αμαξι σε λειτουγία και ολες δουλεύουν (μολις βγαλω καποια ρετάρει)

Βενζινη δεν νομιζω να είναι γτ το κανει και στα 2 καυσιμα(εκτος κ αν ειμαι τοσο γκαντέμης)

Ο καταλύτης απο τι να βούλωσε??? Θα ανεβαζε και θερμοκρασία τοτε....

Τωρα οπου βρω το πρωι θα παω να μετρήσω συμπίεση....

Ελπίζω να τα έφτυσε κανα μπουζί και να ναι μικρο το κακο.....

Εν τω μεταξύ με τις δοκιμές που εκανα ανοιξα το A/C στο ρελαντί και αυτό αναβοσβήνε συνέχεια (μπερδευοταν)....δεν ξερω αν παιζει καποιο ρολο....

[Antonioz]

(δυστυχώς)πιστευω οτι εχεις θέμα με τις βαλβίδες-εδρες βαλβίδων.. κατι που λογικά θα γίνει συχνο φαινόμενο για υγραεριοθούμενα vitara με πάνω απο 70.000χλμ εδω μέσα(μακάρι να βγω ανίδεος).. Μηπως "παρπαρίζει" κ λίγο;

[ximikos00]

Λοιπόν το πρωί που ξεκινησα τα αμαξι ήταν μια απο τα ίδια....
Παω σε 2 συνεργεια κλειστά.....

Τεσπα σταματησα και εβαλα 100αρα βενζινη μπας και στρώσει....

Το ανοιξα στο δρόμο και συνήλθε....

Πηγα σε ενα ηλεκτρολογο που ηταν ανοικτος και μου λεει ολα καλα ουτε βαλβίδες ουτε πολ/στες....

Ηθελα να αλλαξω μπουζί μπας και αλλα μου ειπε πεταμένα λεφτα....Τεσπα θα τα αλλαξω απο Δευτερα μαζι με το σαζμάν....

Εβαλα και φρέσκο αεριο....Στο αεριο κανει κατι κομπιάσματα πάλι.....

Τουλάχιστον γλιτώσαμε τις βαλβίδες....Θα το παω για καμμια 200αρια χλμ με βενζίνη και απο Δευτερα μεσα στο διαγνωστικο να δουμε τι και πως...

Ισως να τανε κανα σκουπιδάκι, τι να πω δεν ξερω....

[Antonioz]

εεε μας τα χαλας τωρα... θα ανεβω Σπηλαιο για το τριημερο.. σλλα δεν σε βλέπω για κανενα οφφ κομμάτι!!!
(και μενα δλδ δεν με βλεπω.. το πολύ καμια Πορτιτσα να πάω...)

[ximikos00]

Τελικά δεν αντεξα και το πηγα στο BoSCH car service Κατσαμπέρης...

Τα παιδια πολυ ξηγημενα...

Αλλαξαμε 4 μπουζί Βosch, ουτε διακενα ουτε μ$%^κιες μου είπανε....

Οι ρυθμίσεις στο αερίο ηταν σωστες....Κατι ψιλοπείραξε αλλα γενικα ολα καλα...

ΤΟ αυτοκίνητο ειναι σε εξαιρετικη κατασταση σε οτι αφορα την χρήση υγραεριου, μου είπανε να πεταξω ολα τα μπροστα εκτος απο πνευμονα και
να τα αλλαξουμε με το δικο τους σύστημα (+100.000κμ εγγύηση δίνουν.. )

Τελος καλό όλα καλα....

Σε πιο σπήλαιο θα πας??? Συγνωμη που σου τη χάλασα
Παντως το φιλαράκι μου vitara εχει κανει καμμια 200.000 κμ με αεριο, ουτε λαδιέρες ουτε πρόσθετα ουτε τπτ και το αμαξι δεν κανει κιχ....
Το ιδιο και με το ψυγείο που εχουν πρόβλημα τα vitara, δεν εχει αλλαξει τπτ ποτε και ουτε κεφαλαρι χτύπησε ουτε τπτ....
Ειναι να μν σου κάτσει η στραβή....

[Antonioz]

Σε πιο σπήλαιο θα πας??? Συγνωμη που σου τη χάλασα

γραψε λάθος..

Παντως το φιλαράκι μου vitara εχει κανει καμμια 200.000 κμ με αεριο, ουτε λαδιέρες ουτε πρόσθετα ουτε τπτ και το αμαξι δεν κανει κιχ....

αυτά ειναι καλα νέα.. μακαρι να ισχυει το ιδιο και για τα NGV

Το ιδιο και με το ψυγείο που εχουν πρόβλημα τα vitara, δεν εχει αλλαξει τπτ ποτε και ουτε κεφαλαρι χτύπησε ουτε τπτ....
Ειναι να μν σου κάτσει η στραβή....

αυτο νομιζω αφορά κυρίως τα vitara και αν δεν κάνω λάθος τα 1,6

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

Τα μπουζι της BOSCH για τα βιταρα μας εμενα με ελιωσαν την ακιδα τους
και εσπασαν την παρσελανη
δεν μπορω να βρω το θεμα που το ειχα ανεβασει
αν μπορει καποιος διαχειριστης ας βοηθησει
μη παθει το παληκαρι οτι επαθα και εγω

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

ΑΑΑΑΑ
Το βρηκα γραψε στην αναζητηση < Μπουζι σπασμενα> και θα καταλαβεις

[jorjetos7]

Τις βαλβίδες τις ακούς κιόλας αν δεν δουλεύουν καλά(Χτυπάνε-Κροταλίζουν)
Οι βενζίνες σου ήταν κατα 99%

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

μπουζι 2.jpg (22.55 KiB) 24564 προβολές

[gv2000]

τελικά τα μπουζί φταίγανε??