Aναστολεας Διαφορισμου με τη χρηση αερα(Air Locker).

[KON.GV]

πάντως είναι αρκετά ακριβή μετατροπή!

αλλος τα τρωει στα μπουζουκια και στα καζινο και στο στοιχημα και αλλος(οπως εγω) σε γραναζια! το θεμα ειναι ΟΤΙ και αν τοποθετησεις να σου χρειαζεται και να μην το τοποθετεις ετσι απλα γιατι το εχουν και αλλοι!

[Επισκέπτης]

Πριν λιγο καιρο σε μια Κυριακατικη εκδρομη στην Παρνηθα το μπρος διαφορικο παρεδωσε το πνευμα...
Αποφασισα να μην το επισκευασω απλα αλλα να το "βελτιωσω" λιγακι.
Οποτε εκανα μια βολτουλα απο τον ΜΕΤΡ των διαφορικων και οχι μονο...
τον Μιχαλη γνωστο ως Αμοριανο.
Εχοντας πολυ καλες εντυπωσεις απο την προηγουμενη δουλεια του (πισω airlocker) αποφασισαμε να πραξουμε αναλογα και με το μπροστα.
Τωρα ειμαι ενας ευτυχισμενος κατοχος grand vitara με μπρος-πισω locker και μετραω τις ωρες για να δοκιμασω τις ικανοτητες του αυτοκινητου μου...
Εντυπωσεις θα σας πω μετα το τετραημερο των Χριστουγεννων...
χρονια πολλα σε ολους!!!

[alex23]

πρέπει να μας δείξεις απο κοντά τι μπορεί να κάνει :P :P :P

[sailor8194]

αντε καλοριζικο αγορινα...
βουρ στο βουνο....

[KON.GV]

πολυ ωραια αναβαθμιση!το πισω μπλοκε να δινει ενα 50% πανω στις δυνατοτητες και το μπροστα μαζι αλλο ενα 25%!απλα στο τζηπ μου θελει πρωτα να αντικαταστησω το εμπρος αλουμινενιο καβουκι με μαντεμενιο!
βεβαια το εμπρος μπλοκε ειναι για μερικα μετρα μονο χρησης σε ακραιες καταστασεις..... καλοδουλευτο!

[logo]

ποσο παει τελικα το μαλι μαζι με εργατικα και υλικα ?

[KON.GV]

ποσο παει τελικα το μαλι μαζι με εργατικα και υλικα ?

εχεις πμ.

[ximikos00]

Θα ρωτήσω κάτι π μάλλον θα σας φανεί χαζό.....

Αλλά αν μπει μπλοκέ πίσω....
Απο τη στιγμή που και οι δύο πίσω γυρνάνε μαζί δεν θα έπρεπε να κλειδώνουν και οι μπροστά τροχοί???
Δηλ θελω να ρωτήσω σε τι χρησιμεύει το προστά μπλοκέ αν έχεις ήδη πίσω...
Μιλάω πάντα για GV...οχι NGV...
Ευχαριστώ

[Επισκέπτης]

Θα ρωτήσω κάτι π μάλλον θα σας φανεί χαζό.....

Αλλά αν μπει μπλοκέ πίσω....
Απο τη στιγμή που και οι δύο πίσω γυρνάνε μαζί δεν θα έπρεπε να κλειδώνουν και οι μπροστά τροχοί???
Δηλ θελω να ρωτήσω σε τι χρησιμεύει το προστά μπλοκέ αν έχεις ήδη πίσω...
Μιλάω πάντα για GV...οχι NGV...
Ευχαριστώ

Οταν εχεις κεντρικο κλειδωμα, γυρνανε οι δυο κεντρικοι. Αρα τα δυο διαφορικα. Αν σταματησεις με 2 τροχους χιαστι στον αερα, κ εχει κλειδωμενο το πισω μπλοκε τοτε κατα 80% θα προχωρησεις γιατι η πραγματικη σου προσφυση θα ειναι η μια πισω ροδα.
Στον μπροστινο αξονα, ο ενας θα σπινιαρει κ ο αλλος θα παραμενει ακινητος.
Οτι θα συνεβαινε δλδ ακομα κι αν δεν ειχες μπλοκε.

Το θεμα ειναι οτι μερικες φορες οταν ο πισω αξονας ειναι ο μονος που εχει κινηση, σου παει τον κωλο προς την κλιση του δρομου.
Εκει ειναι η περιπτωση που ιδανικα θα ηθελες να εχεις κ ενα μπροστινο μπλοκε να κρατησει τα μουτρα σου σωστα, ωστε οχι μονο να μπορεσεις να κινηθεις αλλα να κινηθεις κ προς την σωστη κατευθυνση.

[KON.GV]

με προλαβε η Δημητρα!απλα να απαντησω στις ερωτησεις σου μια μια.
1)με κλειδωμενο κεντρικο 50-50(υποχρεωτικο μοιρασμα της ροπης στο εμπρος και πισω συστημα λογω κλειδωματος) και ενεργοποιημενο τον πισω αναστολεα διαφορισμου Δεν θα κλειδωσουν και οι μπροστα τροχοι!το 50%της ροπης που θα παει υποχρεωτικα στο πισω συστημα λογω κεντρικου κλειδωματος θα μοιραστει εξισου το ιδιο στους 2 πισω τροχους ανεξαρτητως προσφυσης λογω μπλοκαρισματος του πισω διαφορικου.
στο εμπρος θα μεταφερθει και εδω το υπολοιπο 50% της ροπης λογω κεντρικου κλειδωματος αλλα ΔΕΝ θα μοιραστει εξισου το ιδιο στους δυο τροχους λογω ελευθεριας διαφορισμου του εμπρος συστηματος(διαφορικου).οποτε η ροπη εμπρος θα φυγει απο τον τροχο με την λιγοτερη προσφυση γιατι ειναι τεμπελα ως γνωστον.τωρα το ποσο ποσοστο θα πηγαινει εμπρος στον καθε τροχο εξαρταται απο την προσφυση καθαρα του καθε τροχου.
οπως εχω ξαναπει για τα μπλοκε για εμενα το πισω μπλοκε ανεβαζει τις δυνατοτητες του τζηπ κατα 50% πανω και μαζι και το εμπρος δινει αλλο ενα 25%πανω.
το εμπρος μπλοκε χρειαζεται σε πολυ δυσκολα εμποδια-τεραιν με χαμηλη προσφυση αλλα γι αλιγα μετρα μονο και ευθεια οι τροχοι.θελει απαλους χειρισμους γιατι ευκολα γινεται η ζημια,και φυσικα πολυ μεγαλη εμπειρια.
προσωπικα μου εχει τυχει να ανεβω ανηφορα εκτος σε εξορμηση στον Παρνωνα με πισω μπλοκε κλειδωμενο και ενα εμπρος τροχο μισο μετρο στον αερα.οι πισω τροχοι σκαβανε και εμπρος η ροπη εφευγε απο τον τροχο στον αερα.αν ειχα εμπρος μπλοκε θα ανεβαινε χωρις να κανει "κιχ".

[ximikos00]

K κάτι ακόμα....
Αυτό που έχει γραφεί για το χειρόφρενο....Οτι το τσιμπάμε εκεί ακριβώς που αρχίζει να πιάνει κάνει δουλειά???
Δηλ απο μια δύσκολη κατάσταση παίζει να σ δώσει την ελάχιστη κατανόμης ροπής π θες ή είναι παραμύθι????

[KON.GV]

K κάτι ακόμα....
Αυτό που έχει γραφεί για το χειρόφρενο....Οτι το τσιμπάμε εκεί ακριβώς που αρχίζει να πιάνει κάνει δουλειά???
Δηλ απο μια δύσκολη κατάσταση παίζει να σ δώσει την ελάχιστη κατανόμης ροπής π θες ή είναι παραμύθι????

αυτο με το χειροφρενο παιζει!καποιοι το αποκαλουν το "μπλοκε του φτωχου".απλα θελει να ξεχωρισεις τις δυο ντιζες που καταληγουν σε μια και να βαλεις 2 λευγιεδες εμπρος το καθενα να τραβαει την ντιζα της αντιστοιχης ροδας.
παρε και μια φωτο απο την περιπτωση στον Παρνωνα...εμπρος εχανα τη ροπη μεσω του ελευθερου εμπρος διαφορικου απο τον τροχο με τη λιγοτερη προσφυση...δηλ στον αερα!
.
εκει "κλειδωμενος" εμπρος-πισω και κεντρικα θα ανεβαινα ευκολα σχετικα
για 3-4 δυσκολα μετρα που αναγκαστηκα να παω μπρος πισω 3-4 φορες για να το περασω.

[ximikos00]

Xaxaxaxaxaxa......

Καλά εσύ το πέθανες.....

Ναι αυτό το έχει κάνει ο Dave με τα δύο διαφορετικά χειρόφρενα.....

Με ένα δηλαδη δν γίνεται??

[KON.GV]

Xaxaxaxaxaxa......

Καλά εσύ το πέθανες.....

Ναι αυτό το έχει κάνει ο Dave με τα δύο διαφορετικά χειρόφρενα.....

Με ένα δηλαδη δν γίνεται??

δεν πεθαινει ετσι απλα το gv....μη φοβασαι!εχω κανει και χειροτερα!

με ενα χειροφρενο εμπρος οταν θα το "τσιμπας" απο τη μια θα μπλοκαρεις με καποιο ποσοστο τον τροχο που σπινιαρει αλλα ταυτοχρονα θα μπλοκαρεις και τον αλλο τροχο να κινηθει με το ιδιο ποσοστο με οτι αυτο συνεπαγεται.
και με δυο χειροφρενα δεν πολυ περπαταει γιατι θα πρεπει να αφησεις το τιμονι και να ασχολεισαι με το να ανεβοκατεβαζεις τους 2 λευγεδες αναλογα με το ποιος τροχος χανει προσφυση... ετσι καπως το καταλαβαινω εγω.
ενα προχειρο l.s.d. δηλ αλλα τρεχα γυρευε.

[ximikos00]

Ναι σίγουρα....
Αλλά του φτωχού είπαμε...
Ευχαριστώ Κνωνσταντίνε...