ΥΨΗΛΟ ΡΕΛΑΝΤΙ

[kaliakouda]

Νίκο να είσαι καλά για την ενημέρωση και βεβαίως τέλος καλό-όλα καλά

[antonisvitara]

Εχθές έκανα καθαρισμό πεταλούδας με σπρέι καρμπιλατερ κ τα σχετικά κ από τότε κ μετά έχω ρελαντί στης 2+. Μετά από πολύ ώρα στο ρελαντί πέφτει στης 1,5. Υποψιν άναψε κ τσεκ λιγες ωρες μετά...

[Tzivitzonis]

Μην ανησυχείς, μετά από κάτι χλμ η πεταλούδα θα δώσει την πληροφορία για τη νέα θέση της στον εγκέφαλο, ο οποίος θα την κρατήσει και θα επανέλθεις στα φυσιολογικά... Το check λογικά θα σου σβήσει μετά από 3-4 κύκλους μηχανής (engine cycles).

[antonisvitara]

Τώρα είμαι στο συνεργείο κ εβγαλε κωδικο βλαβης 0505 αισθητηρας ρελαντι. Τι να κανω? Αν τον βγάλω μετά θα θελει ρυθμισμα-καλιμπραρισμα για να τον ξαναβάλω?

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

Θελει ρυθμιση με το διαγνοστικο η πεταλουδα και ολα θα ειναι μια χαρα

[antonisvitara]

Επειδη μέχρι κ αυτό ήταν δύσκολο στην ανοργανωτη suzuki εκανα το εξης απλό, έβγαλα πολο για ενα πενταλεπτο κ ολα όπως πριν! Πένα το εργαλείο λέμε...

[iakgia]

Καλημέρα φίλοι μου,
Καλό μήνα ,καλό φθινόπωρο κτλ κτλ.
Πριν λίγες ημέρες άλλαξα τις τάπες του κορμού στο βιτάρα μου ...για να γίνει όμως αυτό ο μηχανικός μου χρειάστηκε να κατεβάσει ολόκληρη τη μονάδα injection και τροφοδοσίας απο τη δεξια πλευρά του μοτέρ.
έκτοτε ο κινητήρας κρατάει πολύ υψηλό ρελαντί ..περίπου 1600-1800 στροφές
Το αποτέλεσμα είναι το αμάξι στους χωματόδρομους και στις κατηφόρες να μην "κρατιέται" και να τρέχει ...κάνοντας την οδήγηση λίγο επικίνδυνη.
Φαντάζομαι κατα την συναρμολόγηση κάτι δεν έχει "κουμπώσει" σωστά ή κάποιος αισθητήρας δεν είναι ΟΚ.
Θα ήθελα τα φώτα σας ή την εμπειρία σας στο τι να κοιτάξω απο μόνος μου πρίν ξαναπάω στο συνεργείο.

[vitaroulas]

Γιατί δεν του το πας να το ξαναδεί;

[costas66]

γιατί δεν ξέρω αν θα βρεί την αιτία...
Άσε που την απάντηση την ακούω απο τώρα: Άστο μολις περάσει λιγος καιρός θα στρώσει μόνο του...ή είναι φυσιολογικό κτλ κτλ
Είπα , πρίν του το πάω , να δώ απο μόνος μου μήπως είναι κάτι πολύ απλό που δεν πάει το μυαλό....(π.χ. αισθητήρας που δεν πατάει καλά).

[mitsosstr636r]

καλημέρα και καλό μήνα.

δεν έπρεπε να φύγεις εξαρχής από το συνεργείο.
εγώ θα το πήγαινα αμέσως πίσω.
είχε πλάκα στο παρελθόν που ένας μηχανικός μου είπε ''παράπεσε ένα σωληνάκι'' όταν είχαν ξεχάσει κάποια υποπίεση στον αέρα.
τι είναι ρε μεγάλε το σωληνάκι που παράπεσε? αλάτι στην σαλάτα?

[iakgia]

δεν έπρεπε να φύγεις εξαρχής από το συνεργείο.

Όταν πήγα να το παραλάβω υπέθεσα οτι δουλεύει ψηλά γιατι είναι παγωμένο ,όπως συμβαίνει πάντα όταν το βάζεις μπροστά παγωμένο όπου ενεργοποιείται το αυτόματο τσοκ.
Αυτό όμως όταν έφτασα σπίτι συνέχισε και δούλευε ρελαντί ψηλά .........σαν να μην έχει απενεργοποιηθεί το τσοκ.

[kostasRS]

Πιο σοφο κατα την γνωμη μου θα ηταν να μην σου πουμε εμεις ,,αλλα να πας κατευθειαν στο συνεργειο ,,,,μπορει να ειναι κατι ανευ σημασιας ,,και να στο φτιαξει τσακ μπαμ !!!
Παρολα αυτα αν και μηχ δεν ειμαι εγω πιστευω οτι απο καπου παιρνει αερα και καποιος αισθητηρας διαβαζει λαθος

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

Εγω ειμαι μηχανικος τι μηχανικος μηχανικαρα και λεω να πας και να το κοιταξει
αυτος που εβαλε το χερακι του εκει ΑΛΑ πριν πας ριξε μια ματια στην τνιζα του γκαζιου μηπος
καθετε τεντωμενη

[iakgia]

ριξε μια ματια στην τνιζα του γκαζιου μηπος
καθετε τεντωμενη

Χθές είπα να περάσω αλλά έμπλεξα σε κάτι υποχρεώσεις και όταν πέρασα ήταν κλειστός...!!
Η ντίζα του γκαζιού καλά κάθεται...!!!και μάλλον δεν φταίει αυτή γιατί πότε πότε κρατάει κανονικό ρελαντί(900-1000 rpm)...!!!
Εχθές παρατήρησα οτι το ρελαντί δεν είναι πάντοτε σταθερό στις 1800 αλλά ..ότι του καπνίσει ...πότε 1400 στροφές ,άλλοτε 1600 ..σπάνια πέφτει στο κανονικό και καμμιά φορά τσιτάρει στις 1800 ....ότι νά΄ναι...!!

[GEORGE.B]

Καλημέρα φίλοι μου,
Καλό μήνα ,καλό φθινόπωρο κτλ κτλ.
Πριν λίγες ημέρες άλλαξα τις τάπες του κορμού στο βιτάρα μου ...για να γίνει όμως αυτό ο μηχανικός μου χρειάστηκε να κατεβάσει ολόκληρη τη μονάδα injection και τροφοδοσίας απο τη δεξια πλευρά του μοτέρ.

Λογικά εάν καταλαβαίνω καλά έβγαλε την πολλαπλή εισαγωγής, εάν λοιπόν από σωληνάκια υποπιέσεως είναι εντάξει μπορεί να μην έχει ''πατήσει'' καλά η φλάντζα της πολλαπλής.
Έβαλε καινούργια όταν το έδεσε????