Απλά τσιμούχα ή Θήκη Διαφορικού?

[panoshm]

Εδώ και καιρό στο εμπρός διαφορικό, στο δεξιό ημιαξόνιο, είχα δει αυτό:

Στο Service που του έκανα, είπα να το δουν το θέμα (πίστευα απλά τσιμούχα). Το ανοίξανε λοιπόν και είδαν αυτό:

και πιο κοντά:

Το λοιπόν, μου λένε ότι αυτή η "θολούρα" πάνω στο ημιαξόνιο δεν θα έπρεπε να υπήρχε, και ότι το γεγονός αυτό φταίει που στάζει βαλβολίνη από την τσιμούχα, μιας και το ημιαξόνιο, δεν "κάθετε" σωστά... Συγκεκριμένα η "θολούρα" είναι αυτό ανάμεσα στα κίτρινα βελάκια και με κόκκινο είναι η κατάσταση της τσιμούχας.

Μου λεν λοιπόν, ότι η σωστή αντιμετώπιση (βάση των οδηγιών της αντιπροσωπίας σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι η αλλαγή των εξής:

1. Θήκη διαφορικού: (όλο το σετ με νο17 στην παρακάτω εικόνα) -----κόστος απίστευτο: 650€

2. Τσιμούχα (θα αλλαχτούν και στα 2 ημιαξόνια αφού το κόστος μηδαμινό)

3. Ρουλεμάν (θα αλλαχτούν και στα 2 ημιαξόνια αφού θα αλλαχτούν και οι 2 τσιμούχες) ------- κόστος αρκετό:110€ και τα 2

4. Σύνδεσμος ημιαξονίου (δυστυχώς στον κατάλογο δεν μπορούσα να το βρω για να ανεβάσω φωτό) κόστος: 190€

5. ποτηροθήκη ημιαξονίου (το πράσινο κυνδρικό ποτήρι πάνω στο οποίο έχει στάξει η βαλβολίνη στην 1η φωτό) κόστος: 50€

6. Φυσικά βαλβολίνη (αστείο ποσό)

7. Εργατικά

ΣΥΝΟΛΟ: 1300€

Γκουχ - γκουχ.....

Ισχύουν όλα τα παραπάνω ή απλά τσιμούχα και ρουλεμάν και τέλος? Δηλαδή 130€ σύνολο? Εγώ αυτό πάντως θα κάνω...

Παρεπιμπτόντως, φεύγοντας από το συνεργείο κλείδωσα τις πλύμνες να δω αν θα στάξει ξανά βαλβολίνη από την τσιμούχα (υπ'όψιν απλά το ανοίξανε, το είδα και το ξανακλείσανε, δεν αλλάξανε τίποτα). Δεν έχει στάξει τίποτα... Θα αφήσω κλειδωμένες τις πλύμνες και αύριο όλη μέρα να δω αν θα στάξει.. αν όμως δεν στάξει..... ααααχχχχχχχχχ!!!!

[ΙΩΑΝΝΗΣ]

Ελπίζω ρε Πάνο να είναι απλά η τσιμούχα...
ενα μπράβο για την λεπτομερέστατη περιγραφή σου,
για να έχουμε το νου μαs σε αναλογο πρόβλημα..μακριά απο εμάs..

[dpol]

Για ψαξτο λιγο παραπανω ρε φιλε Πανο, πως δεν καθεται δηλαδη σωστα το ημιαξόνιο
Ειναι δυνατον να μην εχεις αλλα συμπτωματα

Εαν δεν πατουσε σωστα το ημιαξονιο τοτε σιγουρα εχει φαει το ρουλεμαν το οποιο ομως θα εκανε θορυβο και θα το καταλάβαινες, φυσικα με πλυμνες κλειδωμενες

Η τσιμουχες ειναι αναλωσιμες, με τον καιρο ξερενοντε, εαν εχουν παρει και χωμα και δεν το εχεις πλυνει το αμαξι απο κατω με πίεση τοτε θελουν αλλαγη ακομα πιο γρηγορα

[Mastergunner]

Αυτά που σου είπε ο Δημήτρης είναι σωστά,επιπλέων θα προσθέσω οτι αν έιχες ¨τζόγο¨ στη φωλιά του ημιαξονίου θα είχες και θόρυβο στο γκρούπ καθώς το ημιαξόνιο θα ¨πηδούσε¨ και η τσιμούχα δεν φαίνεται να έχει φαγωθεί μονόπατα.

[panoshm]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας και μάλιστα αν κάποιος μου εξηγήσεις πως ακριβώς στηρίζετε το ημιαξόνιο στη θήκη διαφορικού (το σετ Νο17 που φαίνεται στη φωτό παραπάνω) για να καταλάβω δηλαδή, πως στο καλό μπορεί να φταίει η "θήκη διαφορικού" κόστους 650€ για το "φάγωμα'θολούρα" που φαίνεται στο ημιαξόνιο?

Παρεπιμπτόντως, αυτή η θολούρα σας λέει κάτι? Είναι φυσιολογικό να υπάρχει? Στην αντιπροσωπία είπαν ότι πρέπει το ημιαξόνιο να είναι "γυαλί" σε όλο το μήκος του που μπαίνει μέσα στο διαφορικό. Ισχύει κάτι τέτοιο? Τι λέτε? Εγώ πιστεύω ότι σίγουρα κάπου θα ακουμπάει το ημιαξόνιο (ρουλεμάν) δεν γίνεται να είναι "γυαλί" η επιφάνειά του...

[Mastergunner]

Το ημιαξόνιο δεν ακουμπάει στην θήκη διαφορικού γιατί πατάει στα ρουλεμάν που το στηρίζουν.Απο την πλευρά του γκρούπ συνδέεται στον πλανήτη του γκρούπ με αυτά τα τρία ποτήρια (στηριξη με τρίποδο όπως ονομάζεται) ενω απο την άλλη μέσω της πλύμνης δένει στο μουαγιέ.Όπως καταλαβαίνεις το όλο σύστημα περιστρέφεται αξονικά και δεν είναι παράκεντρο εκτός αν το ρουλεμάν φθαρει,το οποίο θα καταλάβαινες απο θόρυβο κτλ που είπε και ο Δημήτρης.Επιδή δεν μπορώ να έχω εικόνα απο εδώ που είμαι γνάμη μου είναι να αλλάξεις τσιμούχες/ρουλεμάν και να το παρακολουθήσεις στο μέλλον. Ελπίζω να σε βοήθησα φίλε Πάνο

[panoshm]

Επιδή δεν μπορώ να έχω εικόνα απο εδώ που είμαι

Το θέμα είναι ότι και εγώ αλλά και ο μάστορας δεν είδε κάτι παραπάνω από εσένα όπως το βλέπεις στην φωτογραφία που τράβηξα. είναι ξεκάθαρο αυτό που φαίνεται... Τι παραπάνω κατάλαβε ο μάστορας (θα μου πεις μάστορας είναι, εσύ πως καταλαβαίνεις κάποια πράγματα στη δουλειά σου...) Ούτε μου είπε όμως, ότι είδε "παλάτζο", ούτε ακούω ρουλεμάν, ούτε όταν κλειδώνω 4Η ή 4L ακούω πάλι τίποτα....Και η περιοχή που είναι "θολή" δεν έχει την παραμικρή διαφορά στην "υφή" από ότι έχει η περιοχή του ημιαξονίου που είναι "γυαλί"... Τώρα, πως βγαίνει το συμπέρασμα για το 1300άρι

[Mastergunner]

Τσιμούχες/ρουλεμάν και τέλος.Ας ευχυθούμε να μην υπαρχει συνέχεια

[KON.GV]

Μόνο τσιμούχα και τον κωδικό τον έχω με φώτο στην κατάλληλη ενότητα...
Για ποιο ρουλεμαν μιλάς??για το ρουλεμαν του γκρουπ?? Από τη μεριά που έχεις θέμα το μόνο ρουλεμάν που υπάρχει έιναι αυτό στο γκρουπ και είναι διβωμενο στο κουζινέτο στην ουρά του καβουκιού δλδ(3RD MEMBER).To ημιαξόνιο κουμπώνει πάνω στον αντίστοιχο πλανήτη με ένα μικρό δαχτυλίδι ασφαλείας.



και για να μην μπερδευτεις μια μικρή θέλεις.

[κυριακος αθανασιου]

εγω προτεινω αλλαγη εμπρος και πισω διαφορικου για να εισαι και σιγουρος....
φυσικα αστειευομαι ετσι??????
αλλαξε την τσιμουχα και αμα χασει ξανα εμενα να με χ.....ς...εκτος και αν θες να στειλεις καποιον απο εκει μεσα διακοπες ....

[panoshm]

Παρεπιμπτόντως, φεύγοντας από το συνεργείο κλείδωσα τις πλύμνες να δω αν θα στάξει ξανά βαλβολίνη από την τσιμούχα (υπ'όψιν απλά το ανοίξανε, το είδα και το ξανακλείσανε, δεν αλλάξανε τίποτα). Δεν έχει στάξει τίποτα... Θα αφήσω κλειδωμένες τις πλύμνες και αύριο όλη μέρα να δω αν θα στάξει.. αν όμως δεν στάξει..... ααααχχχχχχχχχ!!!!

Ακόμα δεν έχει στάξει Προφανώς κάτι θα είχε κάνει την τσιμούχα να στραβώσει σε κάποιο σημείο, και με το ότι τραβήχτηκε έξω το ημιαξόνιο και ξανακουμπώθηκε, μάλλον "ίσιωσε" η τσιμούχα και τώρα δεν χάνει.

Θα το παρακολουθήσω για 2 ημέρες (θα χαλάσω λίγη παραπάνω βενζίνη με τις πλύμνες κλειδωμένες, αλλά τι να κάνουμε, να μας φύγει η απορία ) και ΑΝ δω να ξαναχάνει, θα αλλάξω ΜΟΝΟ την τσιμούχα...

[panoshm]

εκτος και αν θες να στειλεις καποιον απο εκει μεσα διακοπες ....

Κυριάκο μου, μάλλον έχουν σήμα να προσπαθούν να βγάζουν όσο περισσότερο κόστος γίνεται.... αυτή η οικονομική κρίση φαίνεται ξεκάθαρα... Ενώ πέρσι είχαν στις 8:30 το πρωϊ 15-20 ονόματα στον πίνακα εισερχομένων αυτοκινήτων ημέρας, εχτές είχαν μόνο 5. Ίδια περίοδο καλοκαιριού...

[panoshm]

Για ποιο ρουλεμαν μιλάς??για το ρουλεμαν του γκρουπ?? Από τη μεριά που έχεις θέμα το μόνο ρουλεμάν που υπάρχει έιναι αυτό στο γκρουπ και είναι διβωμενο στο κουζινέτο στην ουρά του καβουκιού δλδ(3RD MEMBER).To ημιαξόνιο κουμπώνει πάνω στον αντίστοιχο πλανήτη με ένα μικρό δαχτυλίδι ασφαλείας.

Φαίνεται στην φωτογραφία που έχω βάλει Κώστα. Αυτή με "μπλε", με το νούμερο 20

[KON.GV]

Φαίνεται στην φωτογραφία που έχω βάλει Κώστα. 1)Αυτή με "μπλε",2) με το νούμερο 20

1)"Μπλέ" να μην πω τι εχει γινει πάνω μου ....
2)το νουμερο 20 είναι το ρουλεμαν του γκρουπ......ΔΛΔ αυτό που σου λέω...(χαιρω πολυ χαιροπουλος κωστας κοντζιβανόπουλος... )
υγ...καλά λέει ο κυριάκος έστω και αστειευόμενος....να τα πεις τα παλικάρια να αλλάξουνε και τον πίσω άξονα!!

[harijohn]

φίλε Πάνο ένα πρόβλημα που δημιουργήθηκε σε μένα από την αλλαγή της τσιμούχας ήταν κατά το βγάλσιμο του ημιαξονίου ο μάστορας στράβωσε το αυλακάκι που υπάρχει στο εξωτερικό μέρος, φαίνεται κάπως και στις φωτογραφίες σου, αυτό είχε ως αποτέλεσμα σε μικρό χρονικό διάστημα να ξαναφαγωθεί η τσιμούχα επειδή τριβόταν εκεί πάνω και να ξαναχάνω βαβολίνη. Είναι συνηθισμένο πρόβλημα και αν ο μάστορας δεν προσέξει στραβώνει εύκολα. Ρίξε μια ματιά μήπως συμβαίνει αυτό και σωθείς μόνο με αλλαγή τσιμούχας και επισκευή του αυλακιού.