Πέφτει το ρελαντί

[Ηλίας Πρεκας]

Καλησπέρα στην ομάδα ! Εδώ και περίπου 4-5 μέρες μου παρουσιάζει ένα μικρο η και μεγάλο δεν γνωρίζω πρόβλημα το αυτοκίνητο (grand vitara 1600 3d 2004μοντελο) ! Όταν ζεσταθεί πλήρως ο κινητήρας κάποιες φορές όταν απομονώνω (κοκκινο φανάρι η γενικά να σταματήσω το αμάξι με νεκρά ) ξαφνικά για 1-2 δευτερόλεπτα οι στροφές πέφτουν στις 500 και τρέμει και μετά ξαναεπανερχεται στο κανονικό ρελαντί ! Τι μπορεί να φταίει ? Ο μηχανικός έχει ραντεβού την άλλη βδομάδα και σας ρωτάω μηπως είναι κάτι απλό που μπορώ να κάνω μόνος ! Ευχαριστώ

[Tony Louk]

Το A/C αναμμένο ?

[Ηλίας Πρεκας]

Το A/C αναμμένο ?

Όχι φίλε κλειστό το έχω

[kostasRS]

Οταν δουλευει ,,,δουλευει σωστα ,,,θελω να πω το τραβηγμα του οι στροφες του (ασχετα με το ρελαντι);;
Για μονος δεν το βλεπω να μπορεις να κανεις κατι ειδικα αν δεν το μπριζωσεις πρωτα να δεις τι παιζει !
Μπορει πχ να ειναι μαυρη η πεταλουδα στην εισαγωγη (κατι πχ που μπορει καποιος θεωρητικα να την καθαρισει μονος,αν το εχει με αυτα)
Κανα ξεμπουκωματακι παιζεις η οχι;;

[Ηλίας Πρεκας]

Είναι η αλήθεια δεν το τρέχω καθόλου το πάω πολύ χαλαρά το αμάξι το προσέχω σαν τα μάτια μου και καλύτερα ! Όταν δουλεύει δουλεύει ρολοι δεν κάνει τπτ ! Μόλις πατήσω νεκρά και σταματήσω πάει 500 στροφές για 1-2 δεύτερολεπτα τρέμει όλο το αμάξι και μετά επανέρχεται! Και δεν το κάνει πάντα ! Και το κάνει μόνο όταν είναι ζεστό το αμάξι

[Aris11]

για βγάλε και φύσα το φίλτρο αέρα.

[kostasRS]

Εχεις αλλαξει κατι απο τις συνηθειες σου ;;;;
Πχ βενζιναδικο ;;;
Μηπως θα επρεπε να το ξεκαπνισεις λιγο το εργαλειο;;;
Καμμια 100αρα,,κανα καθαριστηκο ,,,μια βολτα μεγαλης διαρκειας,,,πχ αττικη οδο απο ακρη σε ακρη ;;;
Σερβις ποτε εκανες τελευταια ;;

[Ηλίας Πρεκας]

Είναι η αλήθεια έβαλα βενιζη από άλλο βενζινάδικο τώρα τελευταία...το αμάξι μόλις έχει βγει από μεγάλο σέρβις , και το.φιλτρο αερος το έχω αλλάξει !

[panoshm]

Ρυθμιστής ρελαντί (αν έχουμε... δεν το γνωρίζω ε, δεν θα έχουμε και μεις? ) ήταν αντίστοιχα σε άλλο ΙΧ της οικογένειας.... κανά 80άρι το Peugeot γνήσιο....

[ximikos00]

Ρυθμιστής ρελαντί όπως είπε ο Πάνος....
Είναι στην πεταλούδα στο κάτω μέρος ένας μαύρος κύλινδρος...

Το βγάζεις προσεκτικά με δύο βίδες ρίχνεις σπρέι καρμπιρατέρ να καθαρίσει κ τον ξαναβαζεις.
Έχει μια μικρή λαστιχένια ροδέλα πρόσεχε μη τη χάσεις....

Το πιανει κ μένα π κ που κατά καιρούς κ το κάνει οπότε του βαρεσει...κάνει ένα βύθισμα στις στροφές και επανέρχεται...καμμιά φορά ανάβει κ το τσεκ κ σβήνει επιτόπου...

[Ηλίας Πρεκας]

Ρυθμιστής ρελαντί όπως είπε ο Πάνος....
Είναι στην πεταλούδα στο κάτω μέρος ένας μαύρος κύλινδρος...

Το βγάζεις προσεκτικά με δύο βίδες ρίχνεις σπρέι καρμπιρατέρ να καθαρίσει κ τον ξαναβαζεις.
Έχει μια μικρή λαστιχένια ροδέλα πρόσεχε μη τη χάσεις....

Το πιανει κ μένα π κ που κατά καιρούς κ το κάνει οπότε του βαρεσει...κάνει ένα βύθισμα στις στροφές και επανέρχεται...καμμιά φορά ανάβει κ το τσεκ κ σβήνει επιτόπου...

Δηλαδή μπορώ να το κάνω μόνος ? Που ακριβώς βρίσκεται ?

[Tzivitzonis]

Που ακριβώς βρίσκεται ?

[Ηλίας Πρεκας]

Επανέρχομαι παιδιά...παρατήρησα και κάτι άλλο...σήμερα σε μια προσπέραση βάζοντας δευτέρα ένιωσα το αμάξι να μπουκωνει και να ανεβαζει αργά ταχύτητα ! Το έκανε μόνο όταν πάτησα μπόλικο γκάζι..αν το πατάς φυσιολογικά δεν κάνει τπτ πάει κανονικά
..στις άλλες ταχύτητες δεν το παρατήρησα...δηλαδή αν βάλεις πρώτη και αλλάξεις Δευτέρα στις 2,5 χιλιάδες στροφές και πατήσεις το γκάζι πολύ νιώθεις σαν κάτι να το σταματάει και να σου κόβει το γκάζι και μετά από λίγο πάει κανονικά...τι μπορεί να γίνεται σε αυτή τη περίπτωση? Καμία πεταλούδα ?

[kostasRS]

Μπορει και Τρομπα βενζινης στις αρχες της!
Δοκιμασε να ανεβασεις στροφες πολλες και με πρωτη ,,οχι 2500 παραπανω.
Μην νομιζεις υποθεσεις κανουμε κι εμεις.

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΠΕΛΟΥΛΗΣ]

Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο αυτοκίνητο αντλία βενζίνης.