ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ

από **SILVER OFF ROAD ANIMAL** » Κυρ Μάιος 03, 2009 12:35 pm

Πρόκειται να αντικαταστήσω την μπαταρία στο gv μου και θα βάλω ξηρού τύπου, πρέπει να προσέξω κάτι για την επιλογή του κατάλληλου τύπου μπαταρίας η μήπως έχετε να μου προτείνετε κάτι άλλο?
ευχαριστω!

από **KON.GV** » Κυρ Μάιος 03, 2009 7:53 pm

ακομη δεν εχω αλλαξει μπαταρια αλλα σκοπευω να το κανω οταν βαλω εργατη να βαλω μια με περισσοτερα αμπερ.ακομη δεν το εχω ψαξει καθολου.

από **SILVER OFF ROAD ANIMAL** » Κυρ Μάιος 03, 2009 8:05 pm

Εν τω μεταξύ παθαίνω το εξης...
βάζω μια μεταχειρισμενη μπαταρία για να κάνω την δουλειά μου μέχρι να αγοράσω καινούρια και το αυτοκίνητο δε μου κρατούσε ρελαντί.
Τρελάθηκα... Κάνω μερικά χιλιόμετρα και μετά έστρωσε...

από **KON.GV** » Κυρ Μάιος 03, 2009 8:05 pm

εχω ακουσει κατι για μπαταριες optima αλλα περα απο αυτο δεν εχω ψαξει τπτ.

από **SILVER OFF ROAD ANIMAL** » Κυρ Μάιος 03, 2009 8:13 pm

Πάντως οταν αποσυνδέεται η μπαταρία πρέπει ο εγκέφαλος να τα χάνει για λίγο...
Και για να επανέλθει χρειάζονται μερικα χιλιόμετρα πορείας...

από **mikeGV** » Κυρ Μάιος 03, 2009 10:15 pm

Μια συζήτηση που είχα με άνθρωπο που ασχολείται με το εν λόγω αντικείμενο μου είπε ότι όλες οι μπαταρίες κατασκευάζονται σε δύο τρία εργοστάσια και πάνω κάτω όλες τα ίδια είναι . Κάποτε υπήρχαν καλοί κατασκευαστές αλλά τους έφαγε η παγκοσμιοποίηση. Υπάρχουν και κάποιες ενισχυμένες αλλά δεν αξίζει ο κόπος βάζεις μια ξυρού τύπου με 40 – 50 ευρώ και είσαι οκ. Εγώ ξέχασα τρεις φορές τα φώτα ανοιχτά και τα έπαιξε το μόνο που έκανα είναι από 55 Α έβαλα 60 Α γιατί από την SUZUKI μου είπαν ότι δεν μπορείς να βάλεις μεγαλύτερη . Τώρα αυτό δεν ξέρω αν ισχύ η όχι εγώ πάντως το έκανα. Η μόνη διαφορά ήταν ότι χρειάστηκε να αλλάξω το λαμάκι που κρατά την μπαταρία γιατί ήταν στενό και δεν έφτανε να βιδώσει .

από **Antonis P.** » Δευτ Μάιος 04, 2009 11:53 pm

mikeGV έγραψε:Μια συζήτηση που είχα με άνθρωπο που ασχολείται με το εν λόγω αντικείμενο μου είπε ότι όλες οι μπαταρίες κατασκευάζονται σε δύο τρία εργοστάσια και πάνω κάτω όλες τα ίδια είναι . Κάποτε υπήρχαν καλοί κατασκευαστές αλλά τους έφαγε η παγκοσμιοποίηση. Υπάρχουν και κάποιες ενισχυμένες αλλά δεν αξίζει ο κόπος βάζεις μια ξυρού τύπου με 40 – 50 ευρώ και είσαι οκ. Εγώ ξέχασα τρεις φορές τα φώτα ανοιχτά και τα έπαιξε το μόνο που έκανα είναι από 55 Α έβαλα 60 Α γιατί από την SUZUKI μου είπαν ότι δεν μπορείς να βάλεις μεγαλύτερη . Τώρα αυτό δεν ξέρω αν ισχύ η όχι εγώ πάντως το έκανα. Η μόνη διαφορά ήταν ότι χρειάστηκε να αλλάξω το λαμάκι που κρατά την μπαταρία γιατί ήταν στενό και δεν έφτανε να βιδώσει .

Απο οτι ξερω δεν μπορεις να βαλεις μπαταρια με πιο πολλα αμπερωρια.
Μαλλον υπαρχει προβλημα στο μετα με την φορτιση απο το αμαξι.
Αλλα 55 με 60 δεν μεγαλη η διαφορα

από **taxidriver06** » Τρί Μάιος 05, 2009 12:09 am

Αν δεν εχεις σκοπο για εργατη η κατι αλλο που να θελει πολυ ρευμα βαλε μια ιδια δεν υπαρχει προβλημα[ετσι μου ειπε ο ηλεκτρολογος μου οταν την αλαξα].Τωρα για το ρελαντι δεν ειναι θεμα επεναφορας του εγκεφαλου αλλα της πεταλουδας στην εισαγωγη αερα.Ο αυλος εισαγωγης αερα με το καιρο πιανει καταλοιπα με αποτελεσμα η πεταλουδα να μενει μισανοιχτη,σε τακτα διαστηματα χρειαζεται καθαρισμα κ θα εχεις κ καλυτερο τραβηγμα.Οταν βγαζεις λοιπον το πολο χανει την αυτορυθμιση κ κανει αυτο το προβλημα με το ρελαντι.Αν σε μπερδεψα περισοτερη αναλυση απο κοντα.

από **SILVER OFF ROAD ANIMAL** » Σάβ Μάιος 09, 2009 8:53 pm

Τελικά έβαλα μπαταρία VARTA ξηρού τύπου 60 AH, με 70 ευρώ !
Ευχαριστώ για τις συμβουλές σας...
Να έχετε υπόψη σας ... ότι όπως και στην πρώτη φορά έτσι και την δεύτερη το αυτοκίνητο με το που άλλαξα την μπαταρία δεν κρατούσε ρελαντί, ώσπου να κάνει μερικά χιλιόμετρα !

από **antonis24** » Τρί Σεπ 15, 2009 2:26 pm

παιδια γνωριζεται οτι αν αφερεσης την παταρια για να βαλεις μια καινουργια το gv παθενει κουλουμπριαση!!!!!!
Λοιπων αλλαξα παταρια και τωρα δεν κραταει ρελαντη κ σβηνει κατευτιαν....
Η λυση¨....πας στην suzuki k στο βαζουν στον εγκεφαλο και ολα καλα μετα....
Δεν εχω χρονο ομως να παω και καπιος φιλος μου ειπε οτι δεν χριαζετε να πας θα φτιαξη μονο του.......
υπαρχει καπια ευκολη λυση???γιατι δεν εχω χρονο να παω!!!

από **panoshm** » Τρί Σεπ 15, 2009 3:22 pm

Στην αντιπροσωπία (Σφακιανάκης) που άλλαξα εγώ μπαταρία, δεν μου έκανε κανένα πρόβλημα. Βέβαια δεν ξέρω αν αυτοί εκεί ρυθμίσανε κάτι, πάντως δεν μου αναφέρανε κάτι για ρύθμιση, δεν ξέρω, τι να πω, όταν κάνω πάλι Service (στη Μεταμόρφωση συτή τη φορά) θα το ρωτήσω γιατί μου δημιουργήθηκε απορία τώρα...... (και την πλήρωσα και 100? ο μ$$$$$$$ς)

από **taxidriver06** » Τρί Σεπ 15, 2009 3:38 pm

Οταν αλλαξα την μπαταρια ειχα το ιδιο προβλημα.Ο ηλεκτρολογος με ενα πανακι και αντισκοριακο σπρευ καθαρισε το χωρο γυρο απο την πεταλουδα στην εισαγωγη και το προβλημα λυθηκε.Αλλιως ειπε επρεπε να περιμενω 1 εως 2 ημερες για να στρωσει μονο του,η ρυθμηση στον εγκεφαλο.