Αναβάθμιση ηλεκτρικού δικτύου

από **taxidriver06** » Κυρ Οκτ 15, 2017 8:32 pm

Σήμερα αποφάσισα να βελτιώσω τις γειώσεις του GV μου.
Με αφορμή την αλλαγή της μπαταρίας, έκανα μία βελτίωση, με καλώδιο μεγαλύτερης διαμέτρου, σαν αυτά που χρησιμοποιούνται για στερεοφωνικά αυτοκινήτων.
Χρησιμοποίησα καλώδιο 10AWG. Τους ακροδέκτες αφού τους πρέσαρα, τους κόλλησα με κόλληση για ηλεκτρονικά.
Αντικατέστησα το σώμα από μπαταρία στο σασί, έκοψα και καθάρισα τον μαμά ακροδέκτη του σώματος (ήταν χάλια) και έβαλα ένα νέο καλώδιο από τη βάση του δυναμό στο σώμα της μπαταρίας. Το μόνο που δεν έκανα, ήταν να βάλω ένα νέο καλώδιο από τον θετικό ακροδέκτη του δυναμό, στο θετικό πόλο της μπαταρίας (δεν είχα μετρήσει σωστά και ξέμεινα από
καλώδιο).

: Η κατάσταση της μπαταρίας

: Ο ακροδέκτης του σώματος

: Η βάση της μπαταρίας μετά από 14 χρόνια

: Στο σημείο αυτό πέρασα δύο καλώδια για μελλοντική χρήση

: Ο νέος ακροδέκτης, επικασσιτερομένος

: Το τελικό αποτέλεσμα

: Άλλη μία

: Και μία από το χώρο της μηχανής

Αφού ήταν όλα λυμένα, έκανα και ένα καθάρισμα στον MAF και στην πεταλούδα γκαζιού.
Αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο πετάει, δεν ξέρω ποιό από όλα έκανε τη διαφορά, αλλά είμαι πολύ ευχαριστημένος.

από **Lefkoulis** » Κυρ Οκτ 15, 2017 8:43 pm

Ωραίος. Κάνεις πολλά εσύ τώρα τελευταία.

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Κυρ Οκτ 15, 2017 9:27 pm

Όλα καλά και έκαναν δουλειά Γιώργο, όμως και μόνο από την ιδέα εγώ με κάτι τέτοια το νοιώθω να πηγαίνει καλύτερα

από **costas66** » Κυρ Οκτ 15, 2017 11:39 pm

Ωραία και τακτοποιημένα. :clap:

από **BOSS** » Δευτ Οκτ 16, 2017 9:39 pm

Και πολυ καλα εκανες,του εδωσες ανασα! :clap:

από **theo_ts** » Τρί Οκτ 17, 2017 8:54 pm

Καινουργια και νοικοκυρεμενα :clap:

από **taxidriver06** » Πέμ Νοέμ 16, 2017 12:26 pm

Βελτιώσεων συνέχεια.
Επειδή έχω αγοράσει για το ταξί ένα inverter 12v-220v 300w ( για φόρτιση του tablet), είπα να κάνω μία μετατροπή για να το χρησιμοποιώ και στο vitara.
Αφαίρεσα λοιπόν το φίς από τον αναπτήρα που βρίσκεται στο χειρόφρενο, και του έδωσα ρεύμα κατευθείαν από την μπαταρία.
Ενδιάμεσα έκανα μία διακλάδωση, για να έχει το cb δική του γραμμή.

: Γενικό πλάνο

: Η διακλάδωση,τα καλώδια δεν κόπηκαν

: Οι ενώσεις έγιναν με κόλληση και μετά θερμοσυστελόμενο

: Τέλος τα Φις για τον αναπτήρα

Θέλω να βάλω ακόμα, ένα διακόπτη στη κονσόλα, για να κόβει το ρεύμα και το φίς για το ρεύμα του cb.
Μόλις τελειώσει θα μπούν και φωτογραφίες από τη κονσόλα.

από **ChristosJP** » Πέμ Νοέμ 16, 2017 2:10 pm

εισαι μερακλης ρε φιλε!!!! μπραβο!!! :clap:

από **Kalavritara** » Πέμ Νοέμ 16, 2017 3:44 pm

Ωραία πράγματα Γιώργο ;-)

Μεγειές

από **Tony Louk** » Πέμ Νοέμ 16, 2017 6:41 pm

Γιωργο προσοχη στις διατομες των καλωδιων.

Για να παρεις 300W απο 12V χρειαζεσαι 300 : 12 = 25Α.

Αν υπολογισεις και καποιες απωλειες του inverter, ανετα φτανεις τα 30Α.

Το καλωδιο του αναπτηρα σιγουρα δεν αρκει, χρειαζεσαι 6αρι τουλαχιςτον, αν οχι 10αρι.

Απορια. Το tablet δεν φορτιζεται με usb? δηλαδη 5V?

από **taxidriver06** » Πέμ Νοέμ 16, 2017 9:18 pm

Αντώνη, καλώς μας ήρθες.
Συμφωνώ μαζί σου, γιατί ούτως η άλλως δεν έχω τις ίδιες γνώσεις με σένα για το θέμα.
Όντως ο κατασκευαστής του inverter, ζητάει τουλάχιστον 20 Α ασφάλεια.
Πιστεύω όμως ότι 2,5 mm καλώδιο, καλής ποιότητας,θα αντέξει για λογική χρήση.
Το tablet ήταν η δικαιολογία για να πάρω το inverter :whistle:

από **panoshm** » Πέμ Νοέμ 16, 2017 10:37 pm

Γιώργο ο Αντώνης έχει δίκιο

Εγώ θα είμαι λίγο πιο επιεικής όμως υπολογίζοντας 13,4V από την μπαταρία είσαι στα 22Α

Το καλώδιο που χρειάζεσαι είναι 6mm2 και 25Α ασφάλεια

Όμως! Την διακλάδωση προς το CB μπορείς να την κάνεις με 2,5mm2 καλώδιο αρκεί απαραιτήτως να το ασφαλίσεις σχεδόν αμέσως μετά την διακλάδωση με 16Α ασφάλεια!

Και μην ξεχάσεις να περάσεις και ένα αντιπαρασιτικό δακτύλιο στο καλώδιο του CB κρίμα να μην το κάνεις αφού τα έχεις ανοικτά ήδη τα πλαστικά