ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ GV 1.6 2003 μοντ σε DIESEL

[GEOKOM]

καλησπέρα σε ολους.θα ηθελα να ρωτησω τι μαρκες μηχανων diesel μπορω να τοποθετήσω στο gv μου.
καθώς και τι αλλο μηχανολογικά χρειάζεται να αλλαχτεί.εχω βρει κάποιες μηχανες στην βουλγαρια apo toyota,nissan,mazda.
θα ηθελα να σας παρακαλέσω να μου απαντήσετε με λεπτομέρεια γιατι κατα 90% θα αλλαχτεί η μηχανή για λόγους οικονομίας και ροπής.
σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για τισ απαντήσεις σας

[heroicentaur]

Αν υπαρχει μαστορας και $ μπαινει και απο λαμποργκινι αμα θες.

Μονο να γνωριζεις πως για να μπουνε τα αντιστοιχα αυτα μοτερ diesel θα χρειαστεις και ενισχυσεις (σασμαν κεντρικους κτλπ).

Γιατι δεν κοιτας να βρεις το Diesel μοτερ που βγαζει για vitara και να βαλεις αυτο μαζι με το σασμαν του?

[manos12-74]

αν και δεν ειμαι ειδηκος επι του θεματος,νομιζω οτι θα πρεπει να το ξανασκεφτεις,κατα 99% θα πρεπει να αλαξεις κι'αλλα πραγματα,καταρχας εγγεφαλος,αλλη ρυθμιση η βενζινα αλλη το πετρελαιο,πλεξουδα,φυσες,δεν ξερω αν ταιριαζει το σασμαν το δικο σου με του πετρελαιοκινητηρα,οι βασεις του μοτερ και το μεγεθος του κινητηρα που λογικα πρεπει να ειναι πιο ογκοδες του πετρελαιου αν "μπαινει" στο γκουβου και τελικα το κοστος της μετατροπης που μαλον πρεπει να αγγιζει απαγορευτικα χρηματα,συν οτι βαζεις ενα μοτερ μεταχειρισμενο που δεν σου εγγυαται κανεις οτι σε 2 με 3 μηνες δεν θα χανει λαδια απο παντου και θα σε βαλει σε νεες περιπετειες,γνωμη μου δες ποσο εχει το πετρελαιοκινητο αγορα και αν το αντεχεις η εχεις στο μυαλο σου να ειναι στα "χαρτια"1.6 φιλικα μανος

[manos12-74]

Αν υπαρχει μαστορας και $ μπαινει και απο λαμποργκινι αμα θες.

Μονο να γνωριζεις πως για να μπουνε τα αντιστοιχα αυτα μοτερ diesel θα χρειαστεις και ενισχυσεις (σασμαν κεντρικους κτλπ).

Γιατι δεν κοιτας να βρεις το Diesel μοτερ που βγαζει για vitara και να βαλεις αυτο μαζι με το σασμαν του?

βγαζει στα 2.0cc ενα απο mazda και ενα απο peugot,με τα πρωτα καλυτερα και χωρις ζημιες

[GEOKOM]

θα κοστίσει κανενα 300αρι ευρώ η αγορα κινητήρα νομίζω το κόστος με λίγο ψαξιμο θα Φτάσει στα επίπεδα του LPG

[heroicentaur]

Οποσδηποτε θα χρειαστεις και σασμαν 200 ευρο?
Αν ειναι παλιο πετρελαιο δεν εχει πανω εγκεφαλο του βαζεις δυο καλωδια και παιρνει μπρος επιτοπου.
Να κοιταξεις για Toyota D turbo 2L αν δεν κανω λαθος εβγαινε με G11 turbo και G12, εσυ τσεκαρε το G12 που βγαζει 100+ αλογα.

Αυτη την στιγμη το εχει φιλος πανω σε Feroza μενει ακομα να φτιαξει κεντρικους και καλωδια για δοκιμη.

Τωρα αν ψαχνεσαι για Diesel πιο προσφατο με εγκεφαλους κτλπ μονο ο ηλεκτρολογος θα σου παρει ενα καρο λεφτα.

[MKB]

Θέλω να προσθέσω ότι θα χρειαστεί οπωσδήποτε και ενίσχυση στο σασί,όχι μόνο στις βάσεις,λόγω των ισχυρών κραδασμών του πετρελαίου και από το υπερδιπλάσιο βάρος του μπλοκ.Επίσης και μπάρα θόλων.Τέλος προτιμότερο είναι,αφού το αποφάσισες,παλιάς τεχνολογίας μοτέρ χωρίς τούρμπο και εγκέφαλο.Γιατί κανένας μάστορας δεν θα μπορέσει να σου κάνει τέτοια μετατροπή,δηλαδή τούρμπο εγκεφάλους κλπ.Καλό κουράγιο.

[dpol]

Ωπα παιδια γιατι αυτα που λετε ειναι πολυ ενδιαφεροντα, μου περασε και εμενα απο το μυαλο να του ριξω τον 2.0 diesel που φορουσε το GV, θεωρουσα οτι ειναι σχετικα απλη διαδικασια μιας μιλαμε για δουλεια κουστουμι, κινητηρα,σασμαν,ηλεκτρολογικα ολα.

Αλλα διαβαζω για ενισχυσεις και εξτρα βαρος

Θέλω να προσθέσω ότι θα χρειαστεί οπωσδήποτε και ενίσχυση στο σασί,όχι μόνο στις βάσεις,λόγω των ισχυρών κραδασμών του πετρελαίου και από το υπερδιπλάσιο βάρος του μπλοκ.

Πολυ περιπλοκο γινεται και δεν αξιζει μαλλον, καλυτερα πουλημα και ενα diesel απο Γερμανια

[liakos.gv.2.5]

το καλυτερο ειναι να βρεθει τροπετο απο gv diesel γιατι πρεπει να αλλαχτει μεχρι και το ταμπλο,τωρα αν ειναι να βαλεις παλιοτερο κινητηρα με πατεντα λογαριασε κοστος-εργασια-καταναλωση-αξιοπιστια ειναι πολλα στη μεση.

[GEOKOM]

εχω βρει κινητηρα απο mazda 1.6 diesel 300ευρώ .εκτος απο μηχανη και σαζμαν τι αλλο θα χρειαστεί να πάρω απο το αυτοκινητο¨
παιδια ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.

[MKB]

Δημήτρη(dpol)η καλύτερη λύση είναι αυτή που είπες.Να πάρεις έτοιμο πετρελαιοκίνητο.Είναι πολύ δύσκολη μετατροπή και επικίνδυνη γιατί έχει πολύ βάρος πολλούς κραδασμούς αλλά και πολύ ροπή.Επίσης το τούρμπο ανεβάζει πολύ μεγάλες θερμοκρασίες,πλεξούδες,εγκέφαλοι κλπ. Μην τα συζητάς Δημήτρη,η λύση είναι έτοιμο δηλ.μανίσιο.
Υ.Γ.Ηχομόνωση,πως θα την κάνεις μόνος?Εχει πολύ δουλειά Δημήτρη με αμφίβολα αποτελέσματα.

[antonis24]

Κάλο 8α ήταν να γνωρίζεις ότι από τον νόμο δεν γίνετε να κάνεις βενζινοκίνητο σε πετρέλαιο μονό από πετρέλαιο σε βενζίνα γίνετε...

Και πες ότι όλα τα βρίσκεις... και το κόστος δεν ξεπερνάει αυτό που έχεις εσύ υπολιγισεις.Ξερεις τις συνέπειες και τις κατηγορίες που θα προκύψουν σε πιθανό μπλόκο που θα πάρουν χαμπάρι ότι είναι πετρελαιοκινητήρας και όχι βενζίνα?

[KON.GV]

Κάλο 8α ήταν να γνωρίζεις ότι από τον νομό δεν γίνετε να κάνεις βενζινοκίνητο σε πετρέλαιο μονό από πετρέλαιο σε βενζίνα γίνετε...

Γιαυτό δεν μιλάω αλλά και δεν θα ποστάρω προσωπικά κάτι τέτοιο..
αυτά γίνονται μούγκα στη στρούγκα.. και φυσικά είσαι έτοιμος για συνέπειες έρθουν δεν ερθουν ανα πάσα ώρα και στιγμή..

[dpol]

Κάλο 8α ήταν να γνωρίζεις ότι από τον νομό δεν γίνετε να κάνεις βενζινοκίνητο σε πετρέλαιο μονό από πετρέλαιο σε βενζίνα γίνετε...

Αυτο δεν το ηξερα παιδια ουτε κουβεντα τοτε, δεν υπαρχει κανενας λογος, ας ειμαστε καλα και με δουλεια και το αγοραζουμε μαμα

[GEOKOM]

ειναι αληθεια antonis πως ουτε εγω το ηξερα.τότε θα ψαχτω για αλλαγη κινητηρα.