ελαστικά για NV 215/60 R17 ή 225/55 R17

[PGP]

Σχέδιο σκαλίσματος πέλματος σε σχήμα «V» με τρισδιάστατες (3D) αυτομπλοκάριζόμενες εγκοπές για καλύτερη έλξη και φρενάρισμα στο χιόνι από το πρώτο μέχρι το τελευταίο χιλιόμετρο. Πιστοποίηση 3PMSF
Το MICHELIN CrossClimate+ είναι εγκεκριμένο για χρήση σε συνθήκες χιονιού (με πιστοποίηση 3PMSF).

[arahova]

Αρη εγώ θα σου πρότεινα την διάσταση 215 φάρδος, εκτός και αν είσαι σαν το ''γάτο'' που θέλει
κρατήματα για τις ταχύτητες που οδηγεί, για στεγνή άσφαλτο πάντα γιατί για βρεγμένο και χιόνι δεν.
και για προφίλ το 60άρι, που δεν σε κοπανάει σαν το 55άρι της μαμάς και σου δίνει και 1,1 πόντους,
όσο χαμηλότερο το προφίλ πάμε σε αγώνες πίστας (βλέπε Gatoz)
και όπως αναφέρθηκε δεν νομίζω να υπάρχει άλλο SUV με 55άρι προφίλ.
Εγώ έβαλα τα 215/65/16 Michelin CrossClimate+ και είμαι πολύ ευχαριστημένος (έχουν και τη σήμανση για χιόνια).
Βέβαια άλλαξα ζάντες ενώ εσύ αναφέρεσαι στη 17άρα ζάντα.

Η ζάντα μας είναι 6,5 ιντσών (6 1/2j=6,5j)

[Aris11]

Το θυμαμαι το λάστιχο σου Στάθη και του παει ωραία και η ζαντουλα 16".
Λεω να μεινω στη 17" λογω κόστους και χωρου αποθήκευσης, αλλα το εχω στο νου μου καποια στιγμη να παρω 16".


πολυ περιεργη διάσταση φοράει το vitara...

Καταληγω λοιπον οτι
1.κανεις δεν ειχε προβλημα με το 215/60 R17 στα ηλεκτρονικά και λοιπα του vitara,
2. παίρνει λιιιγο υψος (αλλα δε βρίσκει καπου)
3. Το michelin lat cross γλιστρά πιο πολυ απο conti, λογικο.
4. Το michelin lt cross δεν εχει πιστοποίηση χιονι στην διασταση αυτη αλλά παει καλά και σε χιονι

Σωστα;

[stelios8ess]

Αυτό που πρέπει γνωρίζουμε είναι που θέλουμε να πάμε με τα ελαστικά που θα φορέσουμε.
Έχουμε διαφορετικά "θέλω" και ανάγκες.
Να τα έχουμε όλα δεν γίνεται. Πολύ καλό κράτημα στην βρεγμένη άσφαλτο και ανθεκτικά
ελαστικά για off road δεν παντρεύονται.
Γιαυτό και αρκετοί φίλοι έχουν δύο και τρια σετ ελαστικών. Το ανάλογο σετ για το που θέλουμε να πάμε.

Υπάρχουν και τα ελαστικά 4 εποχών που τα πάνε καλά στην βρεγμένη άσφαλτο, όπως στο χιόνι και πάγο.
Δεν τα πάνε καλύτερα στο χιόνι από ένα χιονολάστιχο ούτε καλύτερα από ένα ελαστικό Α/Τ στο χώμα.

Από εκεί και πέρα παίζει ρόλο και η εμπειρία του οδηγού. Μπορεί κάποιος με μαλακά ασφάλτινα ελαστικά
να κινηθεί με προσοχή σε ένα χωματόδρομο. Με 4 εποχών να μπει σε αρκετό χιόνι.

Το φάρδος (πέλμα) των ελαστικών ορίζετε και από το βάρος των αυτοκινήτων.
Ένα στενότερο ελαστικό σίγουρα τα πάει πιο καλά στους ολισθηρούς δρόμους.

[arahova]

+10000

Αρη πολύ σωστά τα συμπεράματά σου.

[spyros1983]

Με αυτές τις δυο διαστάσεις η ρεζέρβα ασφαλείας 135/90/16 μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς πρόβλημα;

[Aris11]

σε allgrip θα έλεγα όχι.
Αν δεν έχουν ιδια διάμετρο πιστεύω θα τρελαθεί το σύστημα της τετρακίνησης και αυτό αν το κάνεις για αρκετά χιλιόμετρα δεν ξέρω τι ζημιά θα βγάλει.
δες ας πούμε τι έπαθε αυτός:
https://www.youtube.com/watch?v=M9T3dTAgpkc

[stelios8ess]

Την ρεζέρβα ασφαλείας είναι για να πάμε στο πλησιέστερο βουλκανιζατέρ.
ΔΕΝ μπορούμε να τρέξουμε πάνω από 80 km αναγράφεται και επάνω στην ρόδα.
Αναγκαστικά να κάνω 100 km σιγά - σιγά διότι δεν έβρισκα βουλκανιζατέρ.
Το συγκεκριμένο ελαστικό ζεσταίνετε πολύ, μπορεί να σκάσει.
Έβαλα αρκετό αέρα στην ρεζέρβα (40) Έκανα τρεις στάσεις να κρυώσει.
Κάποιο άλλο πρόβλημα δεν είχα.

[batfalcon]

Γνωριζει κανεις ποια ειναι διαμετρος του 135/90-16 (αν υποτεθει οτι αυτη την διασταση εχει), για να την συγκρινουμε με τα 215/55-17;

[Aris11]

650mm η ρεζερβα σε σχέση με 668 το 215/55 R17.

[batfalcon]

Συνεπως η διαφορα ειναι μεγαλη!

[PGP]

2.7%
Ίσα ίσα για να πας αμέσως σε ένα βουλκανιζατέρ.

[batfalcon]

Αρη, ποιο site ειναι αυτο με την συγκριση;

[PGP]

https://tiresize.com/tyre-size-calculator/

[batfalcon]

Είσθε βέβαιοι πως η ρεζέρβα μας είναι 135/90 r16 και οχι 145/90 r16?
Υπάρχει κάποιος που να μπορεί να το ελέγξει εύκολα;
Ερωτώ διότι το 145 εχει ΑΚΡΙΒΩΣ την διάμετρο του 215/55r17