ΚΟΚΚΑΛΩΜΕΝΟ ΠΕΝΤΑΛ ΦΡΕΝΟΥ

[v@gelis]

Ενα γεγονος το οποιο μοιραζομαι μαζι σας οχι για κενεναν αλλον λογο απλα για την προστασια σας.

Την προηγουμενη παρασκευη ενω εφυγα κανονικα απο το σπιτι μου, ενω ειχα χρησιμοποιησει το πενταλ φρενου, μετα απο 2 χιλιομετρα και ενω ημουν σε δρομο με φαναρια για να βγω στην κηφισιας, παω να πατησω φρενο και το πενταλ ηταν ΚΟΚΚΑΛΩΜΕΝΟ.....δεν μπορουσα με τιποτα. Ευτυχως τα χιλιομετρα ηταν κοντα στα 50-60 οποτε τραβηξα χειροφρενο για σταματησω το αμαξι.
Μετα το πρωτο σοκ, και μεχρι να καταλαβω τι εγινε...παταγα φρενο τιποτα ειχε μεινει κουτσουρο.
Ανοιξε κλεισε τη μηχανη τιποτα.
μετα απο 10 λεπτα επανηλθε το φρενο.
Πηγαινω κατευθειαν στην suzuki.... το αμαξι εμεινε μεσα.....ενω με πηραν τηελφωνο για να μου πουθν τι ειχε,γιατι δεν το ειχαν ξαναδει σε κανενα αλλο vitara στην ελλαδα.
Εστι λοιπον εστιασαν στο οτι μπορει να φταιει το σερβο ή αντλια των φρενων .
μετα απο καποιες μερες με πηραν τηλεφωνο και μου ανεφεραν οτι επισκευασαν το πρβολημα.

Εκει λοιπον ξεκιναει και μια γραπτη επικοινωνια γιατι εγω ζητησα μια επισημη απαντηση για το τι εφταιγε, για το τι αλλαξαν και γραπτη εγγυηση οτι δεν θα το ξανα παθω.

Και που καταληγουμε???? οτι ολα ειναι ανταλακτικα οτι ολα χαλανε και δεν μπορουμε να εγγυηθουμε τιποτα. Μου γνωστοποιησαν τι αλλαξαν και το τι μπορει να εφταιγε, και μεχρι εκει.

Με αντιμετοπισαν λες και χαλασε μια λαμπα, η ενα αλλο ανταλακτικο μηζονος σημασια.
τους τονισα οτι θα σκοτωνομουν, τους τονισα οτι βαζω μεσ τα δυο παιδια μου, τους τονισα οτι αν γινοταν στην εθνικη πως θα το σταματαγα και δυστυχως η σταση τους ΨΥΧΡΗ.

Επειδη ηταν να γινει και σερβςι, μου ζητανε και 280 ευρω χωρις καμια εκπτωση.

Και του ειπα οτι θα γραψω το συμβαν στο φορουμ ,οχι για κανεναν αλλο λογο, αλλα για να δουνμ την κοινη γνωμη, και να καταλαβουν οτι ειναι λαθος.

Πραγματικα ΝΤΡΕΠΟΜΑΙ και ευχομαι να μην ΣΥΜΒΕΙ ΣΕ ΚΑΝΕΑΝ ΣΑΣ....

[PGP]

Που το πηγες για επισκευή?

[v@gelis]

Που το πηγες για επισκευή?

Στην suzuki .... Λ ΚΗΦΙΣΙΑς στον ΥΓΕΙΑ.

δεν ευθυνεται το συνεργειο. η απαντση και η εποικνωνια ητνα με τα κεντρικα. απαντανε απο τις καρεκλες τους.

[PGP]

Δες εδώ… viewtopic.php?f=103&t=34499
Πήγαινε στον Σφακιανακης Γέρακα. Ζητά τον κ. Αντώνη. Γνωρίζουν 5 πράγματα παραπάνω.

[Tony Louk]

Μου αλλαξαν και την αντλια και το σεβρο εμενα....επρεπε να αλλαχθει και κατι ακομα???

[stelios8ess]

Στην περίπτωση του Παναγιώτη (PGP) ήταν η αντλία υποπίεσης (κενού)
Εδώ τώρα Θέλει καλό ψάξιμο γιατί μιλάμε για φρένα.

[Moody_AL]

Συγνώμη για το spam, αλλά θυμήθηκα πριν δυομιση χρόνια σε ενα Corsa που είχα, μου την είχε σκάσει στον Κηφισό από πίσω κοπελα με clio και μου ορκιζόταν οτι παταγε το φρενο και δεν επιανε.
Τι διαολο, ψευτικα τα φτιαχνουν??

[v@gelis]

Στην περίπτωση του Παναγιώτη (PGP) ήταν η αντλία υποπίεσης (κενού)
Εδώ τώρα Θέλει καλό ψάξιμο γιατί μιλάμε για φρένα.

το αμαξι ακομα δεν το εχω παραλαβει, απλα με ενημερωσαν οτι τα αλλαξαν ολα προληπτικα.

[batfalcon]

Τα άλλαξαν ΟΛΑ και αυτό στοίχισε 280 ευρω; ΟΛΑ;;;

[kostasRS]

[stelios8ess]

v@gelis
Δεν είσαι σε εγγύηση
Έχω τύχη σε "κοκκάλωμα φρένου" μερικές φορές, (όχι σε Vitara)
το πρόβλημα ήταν από το ηλεκτρονικό κομμάτι του ABS.

[vagelisfil]

Και που καταληγουμε???? οτι ολα ειναι ανταλακτικα οτι ολα χαλανε και δεν μπορουμε να εγγυηθουμε τιποτα. Μου γνωστοποιησαν τι αλλαξαν και το τι μπορει να εφταιγε, και μεχρι εκει.

Δεν θέλω να ακουστώ κακός ή παράξενος ή οτιδήποτε άλλο... αν και σε καταλαβαίνω και έχεις όλα τα δίκια με το μέρος σου.
ΑΛΛΑ επειδή νομίζω όλα είναι μέσα στο παιχνίδι και στη ζωή γενικότερα...
Το αυτοκίνητο αποτελείται από χίλια-δυο μέρη στα οποία μπορεί να προκληθεί κάποια βλάβη είτε από αστοχία υλικού είτε από λάθος συναρμογή ή λάθος τοποθέτηση ή οτιδήποτε άλλο μπορεί ανά πάσα ώρα και στιγμή να χαλάσει για ένα σωρό διαφορετικούς λόγους. Αν είναι κάτι απλό όπως πχ η λάμπα που ανέφερες, δεν ασχολούμαστε, πάμε σε ένα βενζινάδικο δίνουμε 20 cent ή 5-10€ ανάλογα και βάζουμε μια λαμπίτσα και όλα καλά. Αν χαλάσει κάτι πιο σημαντικό όπως το ντουλαπάκι, ένα κουμπί, ένα χερούλι, το ηλεκτρικό παράθυρο κλπ στεναχωριόμαστε λίγο παραπάνω, δίνουμε και λίγα παραπάνω και το φτιάχνουμε. Υπάρχει όμως περίπτωση να χαλάσει και κάτι πολύ σημαντικό που σχετίζεται άμεσα με την ασφάλεια μας όπως πχ σου έτυχε εσένα με το φρένο, ή να σπάσει κάποια ζωτική ένωση στο σύστημα διεύθυνσης ή στους αερόσακους κλπ κλπ χωρίς να μπορεί να προβλεφθεί ή να έχει εντοπιστεί στον έλεγχο ποιότητας στο εργοστάσιο ή σε κάποιο σέρβις. Υπάρχει μια πιθανότητα να συμβεί και αυτό... μικρή αλλά υπάρχει... στα τόσα εκατομμύρια αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στατιστικά είναι βέβαια ότι κάποια έχουν κάποιο ελάττωμα που μπορεί να οδηγήσει σε μοιραίο δυστύχημα. Έχουν συμβεί πολλά τέτοια περιστατικά, όλοι μας λίγο πολύ έχουμε ακούσει κάτι σχετικό. Κανείς δε μπορεί να βεβαιώσει για κάτι τέτοιο.

Πριν λίγους μήνες είχα διαβάσει στο greek citroen club που μια κοπέλα στην Αθήνα την ώρα που έκανε επιτόπου αναστροφή με ένα C5, στα καλά καθούμενα έσπασε το ψαλίδι (ή το ακρόμπαρο δε θυμάμαι) και το αυτοκίνητο έπεσε στο δρόμο (είχε και φωτογραφίες). Ήταν τυχερή και το έπαθε με μηδενική ταχύτητα, φαντάσου να το πάθαινε στην Εθνική με 140 πχ... Απ' όσο θυμάμαι το αυτοκίνητο ήταν του πατέρα της από 1ο χέρι δεν είχε ποτέ ατύχημα και δεν είχε αλλαχθεί τίποτα πάνω του. Και όμως έπαθε μια τέτοια ζημιά που θα μπορούσε να της κοστίσει τη ζωή αν το πάθαινε λίγα λεπτά αργότερα.

Κανένας άνθρωπος ή εταιρεία δε θα μπορούσε ποτέ να διαβεβαιώσει κάτι τέτοιο γιατί πρακτικά θα ήταν ανούσιο. Θα μπορούσε όμως να διαβεβαιώσει ότι τοποθετήθηκαν γνήσια και ποιοτικά υλικά, έγιναν εργασίες από εξειδικευμένους τεχνίτες, έγιναν όλοι οι προβλεπόμενοι έλεγχοι και δοκιμές κλπ και παραδόθηκε στον πελάτη το αυτοκίνητο όπως θα έπρεπε να παραδοθεί.

[Tony Louk]

Πραγματικά ακούω κάθε άποψη εφόσον υπάρχει μια λογική.και.συγνωμη που στο λέω αλλά δεν βρίσκω στα λεγόμενα σου για τον εξής λόγο.
Επειδή ακριβώς μιλάω για ένα γεγονός το οποίο θέτει άμεσα ζωές σε κίνδυνο και επειδή η πιθανότητα να χαλασει κάτι τέτοιο είναι σπάνια τότε σαν κατασκευαστής και σας εξουσιοδοτημένο συνεργείο θα πρέπει αυτές τις περιπτώσεις να τις αντιμετωπίζεις αλλιώς και όχι όπως τις άλλες.αυτη είναι η ένσταση μου και λυπάμαι που γράφεις ένα κατεβάτο χωρίς να αναλογιστείς μερικά πράγματα. Είναι διαφορετικά να το έχεις βιώσει και διαφορετικά να σχολιάζεις από ένα πληκτρολόγιο....

[kostasRS]

Βαγγελη δεν μας ελυσες την απορια ,,,280 μεσα στην εγγυηση η οχι ;;

[stephos]

Φοβάμαι ότι στο Vitara κάτι παίζει με το Hill Assist.
Το ίδιο έπαθε η γυναίκα μου το καλοκαίρι, άρχισε να κυλάει προς τα πίσω και μου λέει πατούσε φρένο και ήταν κοκαλωμένο με αποτέλεσμα να χτυπήσει (απλά ακουμπήσει μάλλον) το πίσω αυτοκίνητο. Την στραβοκοίταξα κάπως ειρωνικά γιατί σε αυτήν συμβαίνουν όλα τα παράξενα. Τώρα θα πάω να της ζητήσω συγγνώμη.
Πρέπει να υπάρχει ένας συνδυασμός κινήσεων που μπλοκάρει το φρένο αν ακυρώσεις την εκκίνηση από ανηφόρα/κατηφόρα. Για να ξεμπλοκάρει θέλει είτε να βάλεις νεκρά είτε να περιμένεις αυτά τα 3-5 δευτερόλεπτα (που στην ανάγκη φαίνονται αιώνας) που αυτοαναιρείται από μόνο του.