NV-2015 TMPS Αισθητήρες πίεσης αέρα

[paolito]

Ανοίγω αυτό το θέμα διότι κάποια στιγμή στο μέλλον θα μας απασχολήσει.

Οι αισθητήρες πίεσης αέρα των ελαστικών έχουν διάρκεια ζωής. Ο λόγος είναι διότι τροφοδοτούνται από μια μπαταρία λιθίου 3Volt . Ο τύπος της μπαταρίας είναι ο CR2032. Δυστυχώς αυτή η μπαταρία είναι “παστωμένη” με κόλλα epoxy, κάτι που καθιστά την αντικατάστασή της δύσκολη, όχι όμως και αδύνατη. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μπορεί να φτάσει κάτω από εξαιρετικές συνθήκες ακόμα και τα 10 χρόνια. Συνήθως όμως αντέχουν 5-7 χρόνια. Μετά πάμε για αντικατάσταση αισθητήρων, που σημαίνει βαθιά το χέρι στην τσέπη.

Το κόστος των αισθητήρων ποικίλει στο διαδίκτυο. Προς διευκόλυνση ο τύπος που φοράμε στα NV 2015 είναι ο S180052024D και η συχνότητα εκπομπής τους είναι οι 433 ΜHz.

Οι συγκεκριμένοι χωρίζονται σε μπρος/ πίσω και αριστερούς με δεξής. Έτσι έχουμε ακριβή ένδειξη στο καντράν για κάθε ένα ελαστικό. Ο προγραμματισμός των αισθητήρων γίνεται από την αντιπροσωπία και όχι μόνο. Σε άλλα αυτοκίνητα δεν ισχύει το ίδιο.

Εάν κάποια στιγμή θελήσουμε να βάλουμε π.χ. τα πίσω λάστιχα μπροστά λόγω φθοράς, ποτέ δεν το κάνουμε με τις ζάντες. Οι ζάντες πρέπει πάντα να παραμένουν στην αρχική τους θέση. Αλλιώς οι αισθητήρες θα μπερδευτούν και θα δείχνουν άλλα ντ άλλων. Έτσι λοιπόν μεταφέρουμε μόνον τα ελαστικά και όχι τις ζάντες.

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Μπράβο Παύλο πολύ χρήσιμα τα γραφόμενα σου .
Και ήθελα να σταυρώσω τα λάστιχα .
Το μυαλό μου δεν πήγε στους αισθητήρες καθόλου .
Ευχαριστούμε .

[Tony Louk]

Εάν κάποια στιγμή θελήσουμε να βάλουμε π.χ. τα πίσω λάστιχα μπροστά λόγω φθοράς, ποτέ δεν το κάνουμε με τις ζάντες. Οι ζάντες πρέπει πάντα να παραμένουν στην αρχική τους θέση. Αλλιώς οι αισθητήρες θα μπερδευτούν και θα δείχνουν άλλα ντ άλλων. Έτσι λοιπόν μεταφέρουμε μόνον τα ελαστικά και όχι τις ζάντες.

Παύλο που το βρήκες αυτό?

Νομίζω δεν ισχύει, γιατί το manual δεν αναφέρει τίποτα!

[stelios8ess]

Επειδή τρύπησα το λάστιχο μπροστά, αφού μου το μπάλωσαν, το έβαλα πίσω.
Μαζί με την ζάντα.
Είχα κάτι "μπερδέματα" για 1-2 km αλλά μετά επανήρθε.
Έχει περίπου δύο χρόνια που δουλεύουν χωρίς πρόβλημα.
Για ότι έχουν μπαταρία πρώτη φορά το διαβάζω.

[paolito]

Εάν κάποια στιγμή θελήσουμε να βάλουμε π.χ. τα πίσω λάστιχα μπροστά λόγω φθοράς, ποτέ δεν το κάνουμε με τις ζάντες. Οι ζάντες πρέπει πάντα να παραμένουν στην αρχική τους θέση. Αλλιώς οι αισθητήρες θα μπερδευτούν και θα δείχνουν άλλα ντ άλλων. Έτσι λοιπόν μεταφέρουμε μόνον τα ελαστικά και όχι τις ζάντες.

Παύλο που το βρήκες αυτό?

Νομίζω δεν ισχύει, γιατί το manual δεν αναφέρει τίποτα!

Οι αισθητήρες προγραμματίζονται παίρνοντας έναν κωδικό από ιδικό ηλεκτρονικό μηχάνημα για την ανάλογη θέση.

[paolito]

Επειδή τρύπησα το λάστιχο μπροστά, αφού μου το μπάλωσαν, το έβαλα πίσω.
Μαζί με την ζάντα.
Είχα κάτι "μπερδέματα" για 1-2 km αλλά μετά επανήρθε.
Έχει περίπου δύο χρόνια που δουλεύουν χωρίς πρόβλημα.
Για ότι έχουν μπαταρία πρώτη φορά το διαβάζω.

Αν η αλλαγή έγινε μαζί με την ζάντα δοκίμασε να ξεφουσκώσεις το πίσω λάστιχο και πες μου αν θα σου δείξει σφάλμα στο μπροστά.
Να και κάτι που δεν γνώριζες, πράγματι με μπαταρία δουλεύουν . Στο διαδίκτυο υπάρχουν πολλά video που δείχνουν πως να την αντικαταστήσεις. Εννοείται ότι πρέπει να πιάνουν τα χέρια σου.

[stelios8ess]

Βάζω περισσότερο αέρα μπροστά και λιγότερο πίσω.
TMPS Αισθητήρες δεν διαφωνούν, ότι βάζω γράφουν.
Θα δοκιμάσω να ξεφουσκώσω και το λάστιχο που έβαλα από προς πίσω.

[paolito]

Ο κάθε αισθητήριας Στέλιο εκπέμπει έναν συγκεκριμένο κωδικό στην μονάδα λήψης προσδιορίζοντας πιο λάστιχο έχει πρόβλημα.

[stelios8ess]

Ο αισθητήριας που έχεις φώτο είναι από NV

Υ.Γ ΟΚ! τώρα το είδα ο κωδικός που δίνεις είναι επάνω στον αισθητήρια.

[batfalcon]

Το προβλημα οσο και να πιανουν τα χερια σου, για να εχεις στα χερια τους αισθητηρες, η θα πρεπει να τους βγαλεις και οταν αλλαξεις μπαταριες να τους ξανατοποθετησεις, η να καταληξεις με εκεινο το μαραφετι που ειχε ανεβασει ο Γατουλης, που σε απαλασσει απο τον μπελα των αισθηυηρων δια παντος.

Υ.Γ Σκεφτειτε τωρα οσοι εχετε V/U μηχανηματα στα τουτου, τι ψυχικο περα δωθε θα παθει το συστημα, αν τυχαια εκπεμψεις στους 433, αφου ειναι ΜΕΣΑ στην αματερικη μπαντα.

[paolito]

Στέλιο ο αισθητήριας της photo είναι πράγματι απο NV. Εχτές έκανα τράμπα τα λάστιχά μου και το διασταύρωσα.

[arahova]

Εάν κάποια στιγμή θελήσουμε να βάλουμε π.χ. τα πίσω λάστιχα μπροστά λόγω φθοράς, ποτέ δεν το κάνουμε με τις ζάντες. Οι ζάντες πρέπει πάντα να παραμένουν στην αρχική τους θέση. Αλλιώς οι αισθητήρες θα μπερδευτούν και θα δείχνουν άλλα ντ άλλων. Έτσι λοιπόν μεταφέρουμε μόνον τα ελαστικά και όχι τις ζάντες.

Παύλο το παραπάνω δεν ισχύει.
Οταν αγόρασα καινούργιους αισθητήρες από την αντιπροσωπεία (4χ60=240 μετά την έκπτωση λόγω VitaraClub)
και τις τοποθέτησα σε άλλες ζάντες -16άρες- στον λαστιχά τις αναγνώρησε αμέσως το σύστημα, χωρίς κανένα
προγραμματισμό και χωρίς κανένα ειδικό μηχάνημα.
και φυσικά όπως καταλάβατε δεν ισχύει οτι δεν μπορείς να βάλεις τα εμπρός πίσω ή το αριστερό στο δεξί.
Στέλιο πως σου ξέφυγε οτι οι αισθητήρες έχουν μπαταρία.
η διάρκεια της μπαταρίας είναι από 8 έως 10 χρόνια περίπου ανάλογα και την χρήση (αν είναι παρκαρισμένο ή κινείται συνέχεια).

και ο παλιός αισθητήρας...

Αυτά προς το παρόν

Ρωτάτε και κάνα ''παλιό''

[batfalcon]

Και το σχετικο bypass ΑΝ θελησετε να καταργησετε τους αισθητηρες

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 3127628807

Εχει 2 εκδοσεις, με μπαταρια και με καλωδιο, αναμενω λεπτομερειες και θα ενημερωσω.

[Tony Louk]

Εχω κάνει άπειρες αλλαγές με τα μαμά λάστιχα και τα lat. cross.

Οπου μου βγάζει alarm, συμπληρώνω αέρα και όλα ΟΚ

[stelios8ess]

Έκανα το Test
Από όποιο ελαστικό αφαιρώ αέρα από εκείνη την μεριά
μου δείχνει ο αισθητήρας ότι υπάρχει πρόβλημα.
Από την αριστερή μεριά έχω πάει τα λάστιχα προς πίσω.

Tony τα λάστιχα που έχουν τους αισθητήρες τα βάζεις πάτα από την ίδια μεριά (ακραξώνιο)