Ρεταρισμα στο ρελαντι

[ΓΙΩΡΓΟΣ33]

Καλημέρα έχει παρατηρήσει κανείς ρεταρισμα στο ρελαντι όταν είναι ανοιχτό το κλιματιστικό? Μου κατεβάζει τις στροφές στις 400 και επαναφέρει. Μιλάω για το 1.6 βενζίνη.

[paolito]

καλημέρα και σε εσένα, ρίξε αρχικά μια ματιά στην κατάσταση της μπαταρίας σου

[akis308]

Εμένα πάντως δεν κάνει κάτι τέτοιο, ούτε θυμάμαι να έκανε ποτέ.
(1,6 βενζ)

[ΓΙΩΡΓΟΣ33]

καλημέρα και σε εσένα, ρίξε αρχικά μια ματιά στην κατάσταση της μπαταρίας σου

Θα το κοιτάξω αλλά το αμάξι δεν το έχω ούτε 2 μήνες και το κάνει από την αρχή.

[zerarblack]

Αν το κάνει πάντα, γνώμη μου είναι να πας στην αντιπροσωπεία να το δουν. Θα είναι εύκολο να το εντοπίσουν .Δεν δικαιολογείται σε καινούριο αμάξι. Έχεις εγγύηση! Εμένα περσότερο μου κάνει για πρόβλημα της βαλβίδας ρύθμισης του ρελαντί. Το παραπάνω φορτίο του κινητήρα με το ανάμα του air condition θα έπρεπε άμεσα να εξισορροπείται από την βαλβίδα αυτή (συνήθως ένα βηματικο μοτερ με βαλβίδα).Κάτι ας πούμε σα να πατάει γκάζι από μόνο του για να κρατήσει σταθερές της στροφές.

[ΓΙΩΡΓΟΣ33]

Eιπα μετά από 15 χρόνια με μεταχειρισμένα να πάω σε καινούργιο για αποφύγω αυτά τα συνεργεία..!! Πάντως το αμάξι ενώ έχει σταθερα 650 στροφές περίπου τις ρίχνει και αμέσως ακούγεται κάτι σαν "κλικ" (βαλβίδα?) Και ξαναανεβαζει στις 650

[paolito]

Θα το κοιτάξω αλλά το αμάξι δεν το έχω ούτε 2 μήνες και το κάνει από την αρχή.

Όπως είσαι πας Σφακιανάκη. Στο δικό μου δεν καταλαβαίνω καμία διαφορά με το aircon.

[Tony Louk]

Diesel βέβαια το δικό μου, αλλά αν λειτουργεί ή όχι το AC, το καταλαβαίνεις μόνο από το αν ανάβει το λαμπάκι (και τον κρύο αέρα εννοείται!)

[ΓΙΩΡΓΟΣ33]

Μόλις μίλησα με μια αντιπροσωπεία και μου είπαν οτι είναι λογικό να ανεβάζει όταν ανάβω το κλίμα όπως και το ανεβοκατεβασμα των στροφών όταν κομπλαρει και ξεκομπλαρει απλά δεν θα έπρεπε να πέφτει κάτω από 500 στροφές.

[madjasgr]

Καλημέρα! 1.6 diesel εδώ! Εμένα μου κάνει ένα ανεβοκατέβασμα από τις 750 στις 850 περίπου και τούμπαλιν, ανά 10 δευτερόλεπτα περίπου στο ρελαντί χωρίς να κινούμε.. Το έχω παρατηρήσει σίγουρα το πρωί που είναι κρύο το αυτοκίνητο. Δεν το έχω ελέγξει όταν είναι ζεστό αν το κάνει. Και το κάνει αυτό το ανέβασμα των στροφών μόλις ανοίγει κάτι σαν ανεμιστήρας από μπροστά με τον αντίστοιχο ήχο. Νομίζω ότι είναι φυσιολογικό αυτό.

[paolito]

Να βυθίζεται στις 400 στροφές δεν το λες όμως φυσιολογικό

[iptamen]

Ανοιγοκλείνει το κομπρεσέρ του AC για περισοτερη οικονομία για αυτο παρατηρητε αυτη η αυξομείωση στροφών.

[vagelisfil]

Και εμένα (1.6 diesel) το κάνει το ανεβοκατέβασμα κάθε 10'' αλλά κάπου 50-100 στροφές όχι τόσο πολύ. Γενικά το αμάξι δεν έχει πέσει ποτέ κάτω από 600rpm.

[stelios8ess]

Όλα τα αυτοκίνητα μόλις κομπλάρει ο συμπιεστής του A/C κάνουν ένα μικρό κόψιμο στο ρελαντί.
Κατόπιν ο κινητήρας ανεβάζει λίγες στροφές ακόμα (από το κλασικό ρελαντί) για καλύτερη λειτουργία. (100-150 στρ.)
Αυτό μπορεί να παρατηρηθεί και όταν το ηλεκτρικό φορτίο που τραβάμε είναι πολύ μεγάλο.
Αν η αυξομείωση στροφών είναι μεγαλύτερη καλά είναι να το δει τεχνικός.

Τony Louk
Όταν ανάβει το Α/C σου ανάβει κάποιο λαμπάκι Το είχε ή εσύ το έβαλες

[Tony Louk]

Δεν εννοώ λαμπάκι που αναβοσβήνει με το κομπρεσερ.

Το κλασικό λαμπάκι εννοούσα, που έχουν όλα τα αυτοκίνητα!

Αυτό που περιγράφεις, που όντως συμβαίνει σε όλα τα αυτοκίνητα, δεν το έχω καταλάβει στο NV μου.

Ίσως πρέπει να στήσω αυτί!!!