Αλλαγή τακάκια

[Tony Louk]

...ή πιό μαλακά και διαλυθήκανε???

Πήγαινε άμεσα στο μάστορα, γιατί είναι επικίνδυνο!

[kostasRS]

Η απλα συντονιζει!

[PGP]

Μήπως τα έκαψες σε κάποιο παρατεταμένο φρενάρισμα ή κατεβαίνοντας κανα βουνό? Ή ρυμουλκώντας τίποτα?

[vagelisfil]

Τσέκαρε και τους δίσκους σου.

[darkman]

Καλησπερα και εγω μετα απο την αλλαγη στα τακακια (δεν ξερω αν ειναι τυχαίο ) οταν φρεναρω σε μεγαλη ταχυτητα 140+ μου τρέμει έντονα τα τιμόνι ......

[konrms]

darkman αυτό το τρέμουλο μπορεί να οφείλεται σε στράβωμα των δίσκων και όχι στα τακάκια. Μου είχε συμβεί στο παρελθόν σε άλλο αυτοκίνητο. Οι δίσκοι στραβώνουν συνήθως αν βραχούν μετά από σκληρή χρήση οπότε και έχουν υπερθερμανθεί. Επίσης και αυτοί φαγώνονται με την πάροδο του χρόνου (αλλά με πιο αργό ρυθμό από τα τακάκια).

[darkman]

32000 χλμ εχω κανει .... να στράβωσαν ??? ισως τι να πω , αλλα πως μπορω να το τσεκαρω οτι ειναι αυτο ???? να παω εκει που εβαλα τα φρενα ? να παω σε καποιον που κανει ευθυγράμμιση ?

[Tony Louk]

Μάνο πήγαινε στο φρενά σου....

[PGP]

Μανο, 99,99% είναι στραβωμένοι δίσκοι.
Μετά από καλά φρεναρίσματα που είχαν ζεσταθεί, είτε το έπλυνες είτε έπεσες σε κάποια λακκούβα με νερό είτε αστοχία στο δίσκο, είτε με πολύ σκληρά τακακια.
Αγοράζεις νέους δίσκους και φρέσκα τακακια, και ησυχάζεις.
Σε άλλο αμάξι το κινούσα 2 χρόνια με στραβούς εμπρός δίσκους και θα σου πω τι αντιμετώπισα.
Αν δεν τους αλλάξεις μπορεί π.χ. σε κάποια στροφή ενώ φρενάρεις να μπει το ABS γιατί σε εκείνη την περιστροφή του δίσκου, πήγε να μπλοκάρει και να σου πετάξει τα φρένα πάνω, και να μην σταματάει το αυτοκίνητο.
Σε φρεναρίσματα μεγαλώνει κατά πολύ η απόσταση ακινητοποίησης γιατί δεν φρενάρει σωστα και ομοιόμορφα.
Θα σε κουράσει στο φρενάρισμα να σου κοσκινίζει το τιμόνι και το φρένο.
Υπερθερμαίνεται τοπικά ο δίσκος με πιθανότητα να διαλυθεί.

[darkman]

Καλημερα σε ολους , ωραια μου κανετε την καρδια περιβόλι το θεμα ειναι οτι το κανει μονο σε μεγαλες ταχύτητες (140+) αν το αφησω ετσι μεχρι να φαγωθούν λιγο τα τακακια και οι δισκοι μην τα αλλαξω τωρα ολα γιατι εχουν και ενα κόστος πριν 6000 αλλαξα τα τακακια .λογικα αν δεν το τρέχω δεν νομιζω να εχω καποιο θεμα

[PGP]

Ένα προφυλακτήρα, ένα καπό, 2 εμπρός φτερά και 2 εμπρός φωτα να βάλεις στο κοστολόγιο, γιατί ίσως σου πήρε 1 ή 2 μέτρα παραπάνω στο φρενάρισμα…. μετά βλεπεις αν σε συμφέρει…

[eliaszim]

Μάνο μην κάνεις υποθέσεις,δεν παίζουν με αυτές τις καταστάσεις
Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι να πάς σε αυτόν που άλλαξες τα τακάκια
που από ότι έχεις πεί είναι εξειδικευμένος στα φρένα

[darkman]

Τον πηρα τηλεφωνο και μου ειπε να παω απο εκει να το δουμε , κατα πασα πιθανότητα ειναι λεει καποιος δισκος .

[vagelisfil]

Μάνο και εγώ το ίδιο έχω και είναι σίγουρα δίσκος.
Μου το κάνει σε φρενάρισμα σε μεγάλες ταχύτητες, αρχίζει και τρέμει το τιμόνι και ακούγεται φασαρία κάτω στους τροχούς.
Είναι στο πρόγραμμα για αλλαγή τώρα που ξαναξεκινάν τα ταξίδια...

Αν ακούσεις προσεκτικά στο video θα καταλάβεις τι εννοώ.

[stelios8ess]

Καλησπερα και εγω μετα απο την αλλαγη στα τακακια (δεν ξερω αν ειναι τυχαίο ) οταν φρεναρω σε μεγαλη ταχυτητα 140+ μου τρέμει έντονα τα τιμόνι ......

Αν έγινε αμέσως μετά την αλλαγή, μήπως κάποιος δίσκος κουνήθηκε και δεν βιδώθηκε σωστά.
Μπορεί το τρέμουλο να οφείλετε στο εξωτερικό χείλος που είδη είχε ο δίσκος, λόγο φυσιολογικής φθοράς.
Με λίγο τρόχισμα στα τακάκια διορθώνετε το πρόβλημα.
Ακόμα αν υπάρχει στραβός δίσκος, ("κουφό" να στράβωσε ξαφνικά) δεν είναι απαραίτητο να αλλαχτούν τα τακάκια.