Radar Brake Support

[Tony Louk]

Λογικά σε φρενάρισμα πανικού θα έπρεπε να ανάβουν και τα αλαρμ.
Δεν τα είδα ποτέ...

Ανάβουν μίνο όταν δουλέψει το ABS.

[Tsepero]

Στο hybrid, δε φρεναρει ποτε μονο του παρα μονο οταν εχω ενεργοποιημενο το cruise control. Xωρις cruise, βγάζει σχετικα συχνά το κόκκινο σύμβολο πρόσκρουσης, αλλα μεχρι εκει..
Υπάρχει κάποιος με hybrid που να του δουλεύει το rbs χωρίς cruise;

ναι σε εμένα με σχετικά χαμηλή ταχύτητα εντός πόλης γυρω στα 40Km/h δλδ, φρέναρε 2 φορές χωρίς εμπόδιο μπροστά του! Τα χρειάστηκα λίγο
Υποτίθεται με καλιμπράρισμα έφτιαξε. Αν και ούτε στην αντιπροσωπεία ήταν σίγουροι για το τι κάνανε.

ναι και σε μένα έχει τύχει μια-δυό φορές να ενεργοποιηθεί το αυτόματο φρενάρισμα, "διάβασε" πεζό που περπατούσε στην άκρη του δρόμου, παρότι δεν είχε κατεύθυνση προς τη δικιά μου μάλλον επειδή πλησίασα σχετικά πιο γρήγορα, ενεργοποιήθηκε (πορτοκαλί ένδειξη στο ταμπλό) το φρενάρισμα. Δεν κοκκάλωσε όμως, ίσως γιατί πρόλαβα και πάτησα και εγώ φρένο. Αναίτια ενεργοποίηση και στις δυό περιπτώσεις πάντως..

[Tony Louk]

Φίλοι δεν υπάρχει παγκοσμίως κανένας αυτοματισμός ούτε σε αυτοκίνητο ούτε κάπου αλλού, πιό έξυπνος από τον άνθρωπο.
Ακόμα και το πρωτοπόρο και πανέξυπνο, υποτίθεται, Τesla όταν βρεί τα σκούρα απενεργοποιείται και λέει ' μάστορα... ανάλαβε"
Πάντα εμείς οι οδηγοί έχουμε την ευθύνη και τον έλεγχο σε όλα.
Τα διάφορα συστήματα, όπως αυτό που μιλάμε είναι απλά βοηθητικά.
Αν θέλουμε τα ενεργοποιούμε ή όχι.
Σε μερικές περιπτώσεις μας τρομάζουν, σε άλλες μπορεί να μας σώσουν.
Προσωπικά τα έχω πάντα ενεργοποιημένα και έχω μάθει να μη τρομάζω και να αντιδρώ σωστά στις ατέλειες ενός κομπιούτερ...

[Dim77]

Σωστό. Εγώ προσπαθώ πάντα να πατάω κατευθείαν τα αλαρμ μόνος μου σε τέτοια φρεναρίσματα.

Τα tesla συνήθως τρακάρουν σε τέτοια περιστατικά, γιατί ο οδηγός απολαμβάνει τον ύπνο του δικαίου...

[stephos]

Αναίτια δεν την λες. Αυτή είναι η δουλειά του. Καλύπτει ένα εύρος όσο το πλάτος του αυτοκινήτου και λίγο παραπάνω.
Αν οι πεζοί στην Ελλάδα έχουν την κακή συνήθεια να περπατάνε στο δρόμο (αντί για το πεζοδρόμιο) δεν φταίει το radar των αυτοκινήτων.

ΥΓ Βέβαια ο αντίλογος εδώ είναι ότι τα πεζοδρόμια είναι συνήθως κατειλημμένα από αυτοκίνητα και θα έχουν και δίκιο.

[Tsepero]

Βρε παιδιά, αναίτια εννοώ σε σχέση με την συγκεκριμένη συνθήκη. Με τα μάτια μου έβλεπα τον πεζό να μην κινείται προς την κατεύθυνση μου. Κατα τα άλλα μια χαρά δουλεύει το σύστημα τις περισσότερες φορές, γιατί έχει και ένα μικρό ποσοστό που χτυπάει προειδοποίηση σύγκρουσης (κόκκινο λαμπάκι) πραγματικά χωρίς κανέναν λόγο και μάλλον θα θέλει καλιμπράρισμα στο πρώτο σέρβις.

[Tony Louk]

Το πρώτο και τα επόμενα σερβις δεν περιλαμβάνουν κανένα καλιμπράρισμα του συστήματος.
Αυτό που μπορεί να γίνει είναι ευθυγράμμιση αν υπάρχει πρόβλημα.
Αυτό γίνεται με ειδικό μηχάνημα, που από ότι έχει γραφεί εδώ, υπάρχει μόνο ένα σε όλη την Ελλάδα.
Αν διαπιστωθεί πρόβλημα θα πρέπει να κλείστε ραντεβού ειδικά για αυτό.

[Nikola Tenv]

Σας έλειψε

Με τις πρώτες νιφάδες με τα απο λίγο έσβησε .

[Dim77]

Χαχαχα

Εμένα στη βόλτα στα χιόνια μου έσπασε τα νεύρα.
Όμως και σήμερα σε πολύ βροχή, με spray από μπροστινό αυτοκίνητο

aIMG_20220124_145621.jpg (138.11 KiB) 1801 προβολές

Υπάρχει κάποιος τρόπος να το κλείνουμε, να μη μας ζαλίζει;

[neohyb]

Να ανάψει το κόκκινο λαμπάκι μου έτυχε αρκετές φορές.
Προχθές όμως μπαίνοντας σε κυκλικό κόμβο πέρασε από μπροστά μου ένα αυτοκίνητο και ήρθαμε πολύ κοντά.
Λοιπόν...... Φρεναρε τόσο απότομα που νόμιζα ότι έριξε άγκυρα ⚓ από κρουαζιερόπλοιο!!!

[georgio_tally]

Και εγώ την ίδια απορία είχα!
Ότι δεν φρενάρει αλλά ανάβει κόκκινο...
Μέχρι που μου πετάχτηκε πεζός στον Πειραιά και κοντεψα να βγω από το παρμπρίζ!
Κάνει και πολύ θόρυβο στο φρενάρισμα...
Λες και πάτησα φρένο με το αριστερό!

[stelios8ess]

Στις παραπάνω φώτο το μήνυμα που διαβάζουμε είναι ότι απενεργοποιήθηκε το Radar.
Στην πρώτη περίπτωση λόγο χιονιού, στην δεύτερη λόγο πολλών νερών.
Σε αυτές τις περιπτώσεις δεν δουλεύει το αυτόματο φρενάρισμα.

Κάνει και πολύ θόρυβο στο φρενάρισμα...

Όντως κάνει θόρυβο, "κοκαλώνουν" οι τροχοί και μπαίνει σε λειτουργία το αντιμπλόκ (ΑΒS)

[StefanosM]

Επρεπε οταν απενεργοποιεις το συστημα απο το κουμπί, να παυει να ασχολείται με το εαν χιονιζει, βρεχει ή εχει τυφωνα μπροστά σου ενω κινείσαι!
Τις ημερες της εντονης κατα διαστηματα χιονοπτωσης στην Αθηνα, αυτο μια εβγαινε οφ, μολις εκοβε το χιόνι επανερχόταν, και μολις δυναμωνε φτου κ απ την αρχη..Ειναι λιγο σπάσιμο νευρων, αναλογα και με το ποσο ψυχαναγκαστικος εισαι ..
Καταλαβαινω να αυτο-απενεργοποιειται σε συγκεκριμένες συνθηκες, αλλα δε καταλαβαινω γιατι μπαινει σε αυτη την διαδικασία οταν το έχεις απενεργοποιήσει εσυ απο το κουμπι ..

[Γιώργος Highland]

Κάμπησα εκτάκτως για λίγες ημέρες και σήμερα που "πετάχτηκα" Αθήνα - Κινέτα και λίγο πριν τα διόδια έριχνε απίστευτη βροχή! Όλοι μείωσαν ταχύτητα και οι υαλοκαθαριστήρες δεν προλάβαιναν να αποστραγγίζουν
Πάνω στην αναμπουμπούλα αυτή μου "άναψαν" οι ενδείξεις "Brake Support" & "Adaptive Cruise Control", παράλληλα και στιγμιαία κοκκίνισε το καντράν και "έσβησαν" μετά από ένα λεπτό περίπου, όπου μειώθηκε η ένταση της βροχής.
Ξεφυλλίζοντας το manual δεν με ικανοποίησε, αλλά με κάλυψε η ιστοσελίδα "dash-lights.com" όπου πήρα απαντήσεις.

Παρατήρηση: "When the radar unit is covered with dirt". Το "dirt" το αντικαταστώ με "νερό με τον γκουβά"...

Λίγο θολή... αλλά "ας όψονται" οι ακραίες συνθήκες!

Πηγή: https://www.dash-lights.com/suzuki/vitara-dashboard-warning-lights/

Το δημοσιεύω για να υπάρχει στη "βάση" για όποιον αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο.

[Tony Louk]

Γιώργο ...welcome to the club!...που λένε στο χωριό μου!

Συγχωνευθήκαμε και με το υπάρχον σχετικό θέμα!