Τύποι Λιπαντικών & Ποσότητες

[Prokopas]

Παραθέτω την αντίστοιχη σελίδα από το manual (δυστυχώς στα αγγλικά) όπου αναγράφονται οι τύποι των λιπαντικών και οι ποσότητες.

[vic27]

Στον diesel κινητήρα δίνει κλάση λαδιού ACEA C2? Έχω την εντύπωση ότι τα πετρελαιοκινητα με dpf φίλτρο θέλουν ACEA C3 ή C4. Το δικό μου έτσι γράφει και θα το διαβάσεται και αλλού.

[Prokopas]

Με μία πρόχειρη αναζήτηση, βρήκα τα παρακάτω εδώ.

Ο Ευρωπαϊκός Σύνδεσμος Κατασκευαστών Αυτοκινήτου (ACEA) απαρτίζεται απο μεγάλες βιομηχανίες που παράγουν αυτοκίνητα σε Ευρώπη και Ιαπωνία.Οι προδιαγραφές του ACEA είναι πιο κοντινές στις Ευρωπαϊκές συνθήκες οδήγησης & γενικά είναι αυστηρότερες απο τις αντίστοιχες αμερικάνικες.Κατηγοριοποιούν τις εφαρμογές των λιπαντικών με λατινικά γράμματα :

-------------------------------------------
C_ --> Λιπαντικά Low SAPS για οχήματα εξοπλισμένα με συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων ( καταλύτες / φίλτρα σωματιδίων )

C1 --> Για χρήση σε υψηλής απόδοσης κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου , με υψηλής απόδοσης αντιρυπαντικά συστήματα , όπως τριοδικούς καταλύτες και φίλτρα σωματιδίων . Χαμηλή περιεκτικότητα θειούχου τέφρας ( <0,5%)

C2 --> Για χρήση σε υψηλής απόδοσης κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου , με υψηλής απόδοσης αντιρυπαντικά συστήματα , όπως τριοδικούς καταλύτες και φίλτρα σωματιδίων . Χαμηλή περιεκτικότητα θειούχου τέφρας ( <0,8%)

C3 --> Για χρήση σε υψηλής απόδοσης κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου , με υψηλής απόδοσης αντιρυπαντικά συστήματα , όπως τριοδικούς καταλύτες και φίλτρα σωματιδίων . Χαμηλή περιεκτικότητα θειούχου τέφρας ( <0,8%)

C4 --> Για χρήση σε υψηλής απόδοσης κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου , με υψηλής απόδοσης αντιρυπαντικά συστήματα , όπως τριοδικούς καταλύτες και φίλτρα σωματιδίων . Χαμηλή περιεκτικότητα θειούχου τέφρας ( <0,5%)

[ximikos00]

Λάδι 0-20?
Πόσο κάνει το 4λιτρο το 0-20 ρε παιδιά?
Και την πάλευει τόσο λεπτό λάδι το καλοκαίρι στην Ελλάδα?

[GiorgosN]

Επαναφερω το θεμα μιας και χαζευοντας το μανιουαλ ειδα οτι δεν αναφερει πουθενα τι GL πρεπει να ειναι οι βαλβολινες, 4 ή 5??
Επισης εχει εντοπισει κανεις την ταπα πληρωσης του σασμαν?(το οποιο κοιτωντας απο κατω ειναι προς την πλευρα του οδηγου λογικα, εχω καποιες φωτο τραβηγμενες με τις ταπες)

[T. Petros]

Επαναφερω το θεμα μιας και χαζευοντας το μανιουαλ ειδα οτι δεν αναφερει πουθενα τι GL πρεπει να ειναι οι βαλβολινες, 4 ή 5?

Αυτή θα ήταν μια πολύ ενδιαφέρουσα ερώτηση για την αντιπροσωπεία γιατί τα λιπαντικά ecstar της Suzuki δεν αναφέρουν κάτι.
Αν και υποψιάζομαι την απάντηση....
"Τι σε νοιάζει εσένα τι GL είναι οι βαλβολινες? 100€ και είσαι έτοιμος."

[stephos]

Λάδι 0-20?
Πόσο κάνει το 4λιτρο το 0-20 ρε παιδιά?
Και την πάλευει τόσο λεπτό λάδι το καλοκαίρι στην Ελλάδα?

Πες τα Αντρέα!!
Τόσα χρόνια το φωνάζω αυτό, πώς είναι δυνατόν οι εταιρείες να προδιαγράφουν το ίδιο λάδι για όλη την Ευρώπη δηλαδή για Ελλάδα με 40 βαθμούς το καλοκαίρι και Φινλανδία με -30 το χειμώνα;
Όταν πάω στην αντιπροσωπεία και τους παρακαλάω να πάνε τουλάχιστον στο 10W-30 (κανονικά θέλουμε 10W-40) μου λένε "δεν γίνονται αυτά τα πράγματα κύριε, ό,τι λένε οι προδιαγραφές".
Και το 0W-20 το καλοκαίρι θα γίνεται ρακόμελο!!

[stelios8ess]

Το πιο χοντρό λάδι δεν μπορεί να το "διαχειριστεί" ο κινητήρας σου.
Οι καινούργιοι κινητήρες (με λίγα km) θέλουν λεπτό λάδι.
Τα καλής ποιότητος συνθετικά λάδια δεν λεπταίνουν με την θερμοκρασία
και αντέχουν πολλά περισσότερα km από τα αυτά που εμείς τα πετάμε.
Ίσος σε βάθος χρόνου όταν θα έχουμε κάνει πολλά km να μας προτείνουν ένα κλικ πιο χοντρά.

[lyggas]

Τα νέα λιπαντικά έχουν φοβερές ιδιότητες. Δεν έχουν κανένα πρόβλημα με τις υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος. Οπότε μην σας ξενίζει το μικρό ιξώδες. Επί πλέον αντέχουν πολλά πολλά χλμ. και όχι μόνο ένα έτος. Ξεχάστε ότι ξέρατε.

[GiorgosN]

Gια το λαδι βρεθηκε ακρη...με τις βαλβολινες εχει βρει κανεις κατι?...οσο εψαξα δεν βρηκα αναφορες οσον αφορα το GL τους!
Εχει αλλαξει κανεις και να ειδε τι εγραφε το μπουκαλι τους?
Οσο για την αντιπροσωπεια κ το 100αρικο που θελει δν θα σχολιασω...!

[GiorgosN]

Επανερχομαι για το θεμα GL στις βαλβολινες καθως συμφωνα με https://applications.castrol.com/oilselector/en_gb/c/recommendation?vehicleType=cars&manufacturer=suzuki&model=vitara-apk-ly-(2015-)&modelType=vitara-1-4-allgrip-apk414-(2018-) η castrol προτεινει για το κιβωτιο ταχυτητων GL4 ενω για πισω διαφορικο κ transfer GL4/5.
Aντιστοιχα η Liqui Moly https://www.liqui-moly.com/en/service/oil-guide.html#oww:/api/v1/oww/101/GRC/ENG/1/a992b4b9b79a9a4a/fcf6a07369bd2f1a/18960c131fa4f308106724cbe9ad0e80/ προτεινει κιβωτιο ταχυτητων GL4 ενω για πισω διαφορικο GL5 και transfer GL5.
Kαι η Motul https://www.motul.com/gr/el/lubricants/recommendations/18960c131fa4f308106724cbe9ad0e80?type_name=Vitara+1.4+Allgrip%2C+APK414+%282018-+%29 για κιβωτιο ταχυτητων GL4/5, transfer GL4/5 ,και πισω διαφορικο GL4/5.
Παρακαλω τα σχολια σας

[stelios8ess]

Ο κάθε κατασκευαστής λιπαντικών αυτοκινήτων προτείνει το καλύτερο κατά την γνώμη του.
Στο βιβλιαράκι της Suzuki που έχουμε και προφορικές πληροφορίες από τους ιδικούς προτείνουν
και στα τρία (σασμάν, βοηθητικό,διαφορικό) την ίδια βαλβολίνη.
Στα αυτόματα σασμάν βάζουμε ιδικό λιπαντικό.

[GiorgosN]

Ο κάθε κατασκευαστής λιπαντικών αυτοκινήτων προτείνει το καλύτερο κατά την γνώμη του.
Στο βιβλιαράκι της Suzuki που έχουμε και προφορικές πληροφορίες από τους ιδικούς προτείνουν
και στα τρία (σασμάν, βοηθητικό,διαφορικό) την ίδια βαλβολίνη.
Στα αυτόματα σασμάν βάζουμε ιδικό λιπαντικό.

Οι ειδικοι (αληθεια οταν λες ειδικοι εννοεις καποια πληροφορια απο αντιπροσωπεια} στους οποιους αναφερεσαι τι GL προτεινουν?Γτ το βιβλιο οπως μπορεις να δεις δεν λεει κατι σε αντιθεση με τα παλιοτερα grand που ανεφερε πληρη στοιχεια για τις βαλβολινες

[stelios8ess]

Όταν λέω "ιδικοί" εννοώ τους τεχνικούς που επισκευάζουν τα Vitara.
Αντιπροσωπεία Suzuki εδώ που είμαι δεν έχει.

Το βιβλίο που συνοδεύει το αυτοκίνητο μου γράφει αυτά:

Το δικό σου βιβλίο τι γράφει

[GiorgosN]

Όταν λέω "ιδικοί" εννοώ τους τεχνικούς που επισκευάζουν τα Vitara.
Αντιπροσωπεία Suzuki εδώ που είμαι δεν έχει.

Το βιβλίο που συνοδεύει το αυτοκίνητο μου γράφει αυτά:

Βιβλίο.jpg

Το δικό σου βιβλίο τι γράφει

Tα ιδια ακριβως...οι πληροφοριες αυτες που γραφει το βιβλιο ομως ειναι ελλιπεις, οταν μεθαυριο πας εκτος εγγυησης {κ αρα εκτος αντιπροσωπειας) να αλλαξεις βαλβολινες δεν θα ξερεις τι τυπο GL βαλβολινες θα παρεις...μια βασικη πληροφορια για τα σωθικα των κιβωτιων!Για αυτο το ψαχνω τοσο