Ανάκληση (???) πίσω άξονα σε NV

[paolito]

Εαν λοιπόν φαγωθούν τα λάστιχα και μετρηθεί στο μηχάνημα και βρεθεί εντός το ορίων, είναι μια χαρά . Εκεί δέχεσαι λοιπόν ότι θα σου τρώγονται τα λάστιχα. Μια χαρά. Αν όμως είναι εκτός ορίων οι μετρήσεις θα σου αλλάξουν το άξονα, θα σου αλλάξουν και τα λάστιχα ? .

Αυτές λοιπόν οι (λύσεις) τύπου έλα να το δούμε όταν θα δεις φαγωμένα τα λάστιχα είναι για γέλια και για κλάματα. Κανονικά το βάζει πάνω στο μηχάνημα μπροστά σου και άμεσα ελέγχει την απόκλιση. Αυτό κάνεις όταν σέβεσαι τον πελάτη σου.

[stelios8ess]

Γεια να μη τρελαθούμε
Δεν υπάρχει περίπτωση να τρώγονται τα λάστιχα μονόπατα και όλα να είναι μια χαρά
Κάτι είναι στραβό, κάτι είναι λάθος
Κατά την γνώμη μου το πιο πιθανό λάθος σύγκλιση.

[tsilos]

Ο κυριος Λευκαρος μου το διευκρινησε οτι δεν παιρνει ευθυγραμμιση στους πισω τροχους, μονο μετρησεις μπορουνε να δουνε.
Για να το διευκρινησουμε με τις τιμες, μου εξηγησε οτι η ολικη συγκληση των πισω τροχων στο συνολο και του αριστερου και του δεξιου ειναι +-6. Δηλαδη αν ο αριστερος ειναι 4,2 και ο δεξια ειναι4,8 στο συνολο ειναι9mm ειναι εντος οριων,για την ημισυγκληση εδωσε +-4mm στον καθε τροχο.
Αυτα τα τεχνικα στοιχεια ειναι του εργοστασιου δεν ειναι δικα του.

Το λαθος, ειναι που δεν μου ζητηθηκε να κανω μετρησεις στον πρωτο αξονα για να δουμε τι γινοτανε. Κακως μου ειπε επρεπε να γινει, αλλα ειχε εμπιστοσυνη στον κυριο Κακαβα και επιγνωση για την φθορα των ελαστικων οπως και μου τα φωτογραφισανε για να τα δουνε γιαυτο και αντικαταστηθηκε ο αξονας. Παραδειγμα στον δευτερο αξονα μου εξηγησε ο αριστερος ειναι 3,2 ο δεξια 4,7 συνολο 7,9, ειμαι απολυτα εντος εργοστασιακων. Και στην ολικη συγκληση και στην ημισυγκληση.

Στο διαταυτα, απο οτι καταλαβα προσεξτε το και εσεις, εχω δει πολλα αυτοκινητα και στο grand το προηγουμενο και σε sx4 -cross που δεν κανανε αλλαγη μπρος πισω στο συνολο των χιλιομετρων ειναι φαγωμενα μονοπατα οταν σου δινει +-4 συνεπαγεται αλλος εχει πολυ θετικη συγκληση αλλος λιγοτερο.
Παντως ολα τα μοντελα εχουνε θετικη συγκληση πισω, για να μην ειχανε επρεπε να μου πει οτι οι τιμες επρεπε να ειναι 0 +-2mm.Μετα απο αυτο μου εμεινε εμμονη και κοιταω ολα τα suzuki sx4,cross,grand,,nv. Σε ενα grand ναι σε ενα grand προηγουμενο μοντελο ητανε τρελα φαγωμενα πισω εξωτερικα του.

Ρωτάω, εκανες μπρος πισω? Οχι. Καταλαβες τιποτα για το φαγωμα ?Οχι. Τι να πω μετα Κανεναν ομως με grand δεν ακουσα κατι
Παω στου πεθερου μου τα ιδια στο sx4, καθολου μπρος πισω κοιταω!! Αστο καλυτερα. Τερμα φαγωμενα πισω. Κανενας μα κανενας ομως δεν το αντιληφθηκε, δεν διαμαρτηρηθηκε.

Και καταλήγω οτι ειναι η πολιτικη της εταιριας, παει και τελειωσε, δεν πας να φωναζεις.
Σαν να σου λεει παρε αλλο μοντελο.
Τωρα εγω που μετρησα + 3,2 και + 4,7 εννοειται δεν θα εχω εξωτερικο φαγωμα?? Φυσιολογικο ομως .

Καντε ευθυγραμμισης σε σωστα συνεργεια απο μονοι σας για να εχετε εικονα! Και ανεβαστε την να την δουμε και εμεις, οντως ειναι οτι λενε οι εργοστασιακες?
Παντως αρνητικη συγκληση την ξεχναμε βαση εργοστασιου.

[zerarblack]

Σκέφτομαι από εβδομάδα να πάω να κάνω έναν έλεγχο – μέτρηση ευθυγράμμισης . Βρήκα ένα συνεργείο στην Νίκαια – Πέτρου Ράλλη που μου φαίνεται να έχει αξιολογά μηχανήματα . Το κόστος για την μέτρηση είναι στα 20+φπα. Θα σας ενημερώσω για τις τιμές της μέτρησης .
ΥΓ : Όποιος άλλος σκέφτεται να μετρήσει καλό θα ήταν να έρθουμε σε επικοινωνία μπας και πάμε στον ίδιο οπότε οι τιμές θα είναι καλύτερα συγκρίσιμες.

[eliaszim]

Μια και μιλαμε για ευθυγράμμιση απο προσωπικη εμπειρια να επιστησω την προσοχή σας,
στο μηχάνημα που θα κάνετε την μέτρηση.Κατα αρχήν θα πρέπει να έχει ενσωματωμένες τις
τιμές του συγκεκριμένου μοντέλου, και πολύ προσοχή στα αντίβαρα(καθρέφτες σε κάποια)
που εφαρμόζουν στις ζάντες,να εχουν προστασία(π.χ. λαστιχάκια) στο σημείο που εφάπτονται
στην ζάντα.Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να φυγετε με σημαδεμένες ζάντες.Στην τελευταία
μέτρηση που έκανα σε μηχάνημα τελευταίας τεχνολογίας δεν είχε καμία προστασία αλλά μετά
από δικιά μου επιμονή βάλανε χαρτοταινία στα σημεία εφαρμογής.( Εχω καεί σε προηγουμενο
αυτοκίνητο που οταν το είδα ηταν πλεον αργά)

[kaliakouda]

Παρακολουθούμε με προσοχή το θέμα, σίγουρα και η Σουζούκι Ελλάδος και θεωρώ ότι και αυτή περιμένει κάτι πιο συγκεκριμένο από το Εργοστάσιο για να πράξει
Θα σας πω ότι γνώμες και απόψεις είναι ελεύθερες στο Φόρουμ, όμως σας παρακαλώ μην ξεφεύγετε, αν και μέχρι τώρα αυτό έγινε κατ' ελάχιστον
Για ένα να είστε σίγουροι Οι άνθρωποι της αντιπροσωπείας παρακολουθούν το θέμα και χθες μάλιστα καλή πηγή μου το επιβεβαίωσε

Σε περίπτωση μάλιστα που θα θελήσουν να εκφράσουν κάποιες απόψεις θα έλεγα να το κάνουν σαν πρώτη φάση στο email του Vitaraclub.gr
GreekVitaraClub@gmail.com έτσι ώστε αν θελήσουν να τους δοθεί βήμα ή να αποστείλουν κάποια απάντηση

Η ΟΔΣ

[Leonvitara]

Το δικό μου είναι ΑΟ και όχι AQ. Όλα οκ.



ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ…..… ΕΚΔΟΣΗ……ΚΙΝΗΣΗ…… ΕΤΟΣ …………ΑΡΧΙΚΑ ΑΞΟΝΑ……….. ΦΘΟΡΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ..........ΟΝΟΜΑ
1,6 πετρέλαιο…..GL+………….4X4…………..06/2017…..…..AP…………………………….ΟΧΙ........................zerarblack
1,6 Βενζίνη.......GL+.........4X4..........11/2016........AQ.......................OXI........................paolito
1,6 Βενζίνη.......GL+.........4X4..........10/2015........AQ.......................OXI........................vit2015
1.4 Βενζινη.......S Auto......4X4..........07/2016........AQ.......................OXI........................PGP
1,6 πετρέλαιο….GLΧ Auto...4X4…………..05/2017.........ΑΡ.......................ΟΧΙ.......................Tony Louk
1.6 πετρελαιο...GL+..........4X4..........08/2017........ΑQ.......................ΟΧΙ........................Τ. Petros
1,6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........08/2016........AQ.......................ΟΧΙ.......................eliaszim
1,6 πετρελαιο ......GL+......4×4..... ...07/2015.........AP (αντικατασταση 05/2017)......ΟΧΙ.........tsilos.
1,6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........06/2015........AΜ.......................ΟΧΙ.......................themis4
1,6 Βενζίνη......GLX Auto....4x4..........05/2017........AP........................ΟΧΙ........................FSword
1.4 Βενζινη.......S με λεβιε..4X4..........11/2015........AQ.......................????........................the great gatoz,
1.6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........07/2017........AP........................ΟΧΙ........................Stelios8ess
1,6 πετρέλαιο…..GL+………….4X4..........02/2016........ΑΟ.......................ΟΧΙ........................Leonvitara

[PGP]

Εισαι σιγουρος για το ΑΟ???
Μου βαζεις ιδεες οτι ισως και το δικο μου ειναι ΑΟ.
Δες στην 3 σελιδα την φωτο. Νομιζα οτι μονο ΑQ υπηρχε.

[stelios8ess]

PGP
Στην φώτο σου σαν ΑΟ φαίνεται. Αν δεν βαρύνεσαι κάνε ακόμα μια βουτιά για νέα φώτο.
Ή βγάλε το λάστιχο όπως εγώ. Σκούπισε καλά το μέρος με τον κωδικό.

[Leonvitara]

Εισαι σιγουρος για το ΑΟ???
Μου βαζεις ιδεες οτι ισως και το δικο μου ειναι ΑΟ.
Δες στην 3 σελιδα την φωτο. Νομιζα οτι μονο ΑQ υπηρχε.

Ταιριάζουν και οι αριθμοί σου. ΑΟ είναι, όπως το δικό μου.
Να θυμίσω ότι εκείνη την εποχή τα αυτοκίνητα είχαν έρθει από νωρις στην Ελλαδα αλλά υπήρχε απαράδεκτη καθυστέρηση από το υπουργείο για την απόσυρση και τα λάβαμε 4-6 μήνες αργότερα.

[vit2015]

Νομίζω ότι πρέπει να περιμένουμε επίσημη ανακοίνωση.

[ΜΠΑΛΛΑΣ βαγγελης]

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ…..… ΕΚΔΟΣΗ……ΚΙΝΗΣΗ…… ΕΤΟΣ …………ΑΡΧΙΚΑ ΑΞΟΝΑ……….. ΦΘΟΡΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ..........ΟΝΟΜΑ
1,6 πετρέλαιο…..GL+………….4X4…………..06/2017…..…..AP…………………………….ΟΧΙ........................zerarblack
1,6 Βενζίνη.......GL+.........4X4..........11/2016........AQ.......................OXI........................paolito
1,6 Βενζίνη.......GL+.........4X4..........10/2015........AQ.......................OXI........................vit2015
1.4 Βενζινη.......S Auto......4X4..........07/2016........AQ.......................OXI........................PGP
1,6 πετρέλαιο….GLΧ Auto...4X4…………..05/2017.........ΑΡ.......................ΟΧΙ.......................Tony Louk
1.6 πετρελαιο...GL+..........4X4..........08/2017........ΑQ.......................ΟΧΙ........................Τ. Petros
1,6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........08/2016........AQ.......................ΟΧΙ.......................eliaszim
1,6 πετρελαιο ......GL+......4×4..... ...07/2015.........AP (αντικατασταση 05/2017)......ΟΧΙ.........tsilos.
1,6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........06/2015........AΜ.......................ΟΧΙ.......................themis4
1,6 Βενζίνη......GLX Auto....4x4..........05/2017........AP........................ΟΧΙ........................FSword
1.4 Βενζινη.......S με λεβιε..4X4..........11/2015........AQ.......................????........................the great gatoz,
1.6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........07/2017........AP........................ΟΧΙ........................Stelios8ess
1,6 πετρέλαιο…..GL+………….4X4..........02/2016........ΑΟ.......................ΟΧΙ........................Leonvitara
1,6 πετρέλαιο...GLX...4Χ4....03/16....ΑΟ...ΟΧΙ.. ΒΑΓΓΈΛΗΣ ΜΠΑΛΛΑΣ

[john ef]

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ…..… ΕΚΔΟΣΗ……ΚΙΝΗΣΗ…… ΕΤΟΣ …………ΑΡΧΙΚΑ ΑΞΟΝΑ……….. ΦΘΟΡΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ..........ΟΝΟΜΑ
1,6 πετρέλαιο…..GL+………….4X4…………..06/2017…..…..AP…………………………….ΟΧΙ........................zerarblack
1,6 Βενζίνη.......GL+.........4X4..........11/2016........AQ.......................OXI........................paolito
1,6 Βενζίνη.......GL+.........4X4..........10/2015........AQ.......................OXI........................vit2015
1.4 Βενζινη.......S Auto......4X4..........07/2016........AQ.......................OXI........................PGP
1,6 πετρέλαιο….GLΧ Auto...4X4…………..05/2017.........ΑΡ.......................ΟΧΙ.......................Tony Louk
1.6 πετρελαιο...GL+..........4X4..........08/2017........ΑQ.......................ΟΧΙ........................Τ. Petros
1,6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........08/2016........AQ.......................ΟΧΙ.......................eliaszim
1,6 πετρελαιο ......GL+......4×4..... ...07/2015.........AP (αντικατασταση 05/2017)......ΟΧΙ.........tsilos.
1,6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........06/2015........AΜ.......................ΟΧΙ.......................themis4
1,6 Βενζίνη......GLX Auto....4x4..........05/2017........AP........................ΟΧΙ........................FSword
1.4 Βενζινη.......S με λεβιε..4X4..........11/2015........AQ.......................????........................the great gatoz,
1.6 πετρέλαιο….GLΧ..........4X4..........07/2017........AP........................ΟΧΙ........................Stelios8ess
1,6 πετρέλαιο…..GL+………….4X4..........02/2016........ΑΟ.......................ΟΧΙ........................Leonvitara
1,6 πετρέλαιο...GLX..........4Χ4...........03/16..........ΑΟ.......................ΟΧΙ...................... ΒΑΓΓΈΛΗΣ ΜΠΑΛΛΑΣ
1,6 πετρέλαιο GL+ .........4X4..........12/2017........ΑQ......................ΟΧΙ.........................johnef

[zerarblack]

Λοιπόν τα καταφέραμε και μετρήσαμε και τα πράγματα έχουν ως εξής :
Οι τιμές που είχε το συνεργείο για το δικό μας αυτοκίνητο ήταν σε μοίρες και για τον πίσω άξονα ήταν
Σύγκλιση 0 32’ ± 0 21’ (ανά τροχό).
Οι τιμές που μετρήθηκαν είναι :
Αριστερά 0 22’
Δεξιά 0 26’
Οι τιμές είναι πολύ καλές (πολύ κοντά στο 0 32’) και εννοείται εντός των αποδεκτών ορίων που είναι από 0 11’ ώς 0 53’ .
Να θυμίσω ότι ο δικός μου ο άξονας έχει κωδικό AP. Πιστεύω ότι το πρόβλημα δεν είναι σε όλους του AP αλλά μάλλον σε συγκεκριμένους για τους οποίους η αντιπροσωπεία πρέπει να είναι ενήμερη.

Στην τελευταία μέτρηση που έκανα σε μηχάνημα τελευταίας τεχνολογίας δεν είχε καμία προστασία αλλά μετά από δικιά μου επιμονή βάλανε χαρτοταινία στα σημεία εφαρμογής.( Εχω καεί σε προηγουμενο αυτοκίνητο που οταν το είδα ηταν πλεον αργά)

Όλα OK με τις ζάντες (τον έπρηξα).

[mitsosstr636r]

Επικοινώνησα με τον αδελφό ενός συναδέλφου ........
Με πήρε την επόμενη μέρα και μου είπε ότι από ότι έμαθε , το ΑΜ ήταν ο πρωταρχικός κωδικός του άξονα σε allgrid και ακυρώθηκε λόγω κόστους με τον AP.

ΑΜ και το δικό μου.
Λογικά όλα τα ΝV φορούσαν ΑΜ αρχικά και μετά αντικαταστάθηκε όπως αναφέρει ο Θέμης.