Καταναλώσεις καυσίμου των NV

[kostasRS]

Τα έχουμε ξανά γράψει... αν είσαι μέσα σε ορεινές διαδρομές συνέχεια 3η-4η ταχύτητα
θα κάψει περισσότερο στο να πηγαίνεις με 140 km 6η στην εθνική οδό.
Έχω πάψει να ασχολούμαι με την κατανάλωση καυσίμου.
Το φουλάρω και ας κάψει όσο θέλει.

Σωστα,,,σε τετοια χαμηλα νουμερα καταναλωσης δεν νομιζω να αξιζει να ασχολειστε
Το αμαξι ειναι οικονομικοτατο .

[GATOZ]

#koritsia
ωρε ειχα το τζιβι στην ευρυτανια και απο εκει στη ναυπακτια.
κατι λιγοτερο απο 1000 χιλιομετρα, πανω απο 400 ευρω βενζινη και αεριο - λιγο απο το τελευταιο με τοσο μικρη δεξαμενη πουχω.
ειδα λιγοτερο βουνο απο οτι έι τι εμ
και εσεις μιλατε αν ειναι μισο λιτρο πανω ή κατω

[Nikola Tenv]

Φουλάρισα πριν 10 μέρες για το ταξίδι, έφτασα ατσαλάκωτος στον Πειραιά έχοντας σχεδόν μισο ρεζερβουάρ μέσα, έκανα 3 βόλτες κοντινές στον Πειραιά για δουλειές ( νομίζω οτι είδα και το αμάξι του takisl) , εχω μέχρι τώρα 630 χιλιόμετρα και ο δείκτης είναι 2 γραμμές απο το Ε.
ΝV + diesel + allgrip=

[panoshm]

ειδα λιγοτερο βουνο απο οτι έι τι εμ

[tazanikos]

Καλησπέρα κι από εμένα,

Δεύτερο ποστ στο φόρουμ μετά μετά την παρουσίαση μου, χεχε.
Περίμενα να κάνω το 1ο μου γέμισμα για να ξεκινήσω να γράφω εντυπώσεις για κατανάλωση κτλ.
Αρχικά να πω ότι το αμάξι το γέμισα στα 44 χλμ και το ξαναγέμισα στα 727 χλμ χωρίς να μου έχει ανάψει λαμπάκι.
Το 1ο γέμισμα το είχα κάνει με την 98αρα της Shell λόγω του ότι ήταν Τρίτη κι είχε προσφορά. Το 2ο γέμισμα έγινε με την 95αρα την απλή δηλαδή αμόλυβδη της Shell. Προσωπικά βάζω βενζίνη μόνο ιδιόκτητα πρατήρια της Shell.
Επειδή χρησιμοποιώ εδώ και χρόνια μια εφαρμογή που υπολογίζω λόγω και της μηχανής την κατανάλωση των καυσίμων είπα να ξεκινήσω να καταγράφω και τα γεμίσματα του Vitara από το 1ο γέμισμα αν και στην αντιπροσωπεία μου είπαν ότι σωστές αποδόσεις καταναλωσης λόγω του υβριδικού δεν θα δω από τα πρώτα χλμ.
Βάσει εφαρμογής η ανάλυση που πήρα είναι ότι σε 683 χλμ έκαψα 42.32 λίτρα με μέση κατανάλωση 6.2 λίτρα/100 χλμ.
Να αναφέρω εδώ ότι και στο καντράν του αυτοκινήτου βγαίνει 6.2 η μέχρι στιγμής κατανάλωση.

Τα 683 που αναφέρω έχουν γίνει όλα στο Auto σε διάφορες διαδρομές όπως πχ
1. μια διαδρομή Πειραιάς-Δερβενοχώρια-Πειραιάς (ανάβαση-κατάβαση επαρχιακού ασφαλτομένου δρόμου) μέσω του Θριάσειου.
2. Μια διαδρομή Πειραιάς-Ελευσίνα-Πειραιάς
3. Μια διαδρομή Πειραιάς-Πάχη-Πειραιάς μέσω ΕΟ
4. Δυο διαδρομές Πειραιάς-Λουτρά Ωραίας Ελένης-Πειραιάς (στη μια από τις δυο έπαιξε και διαδρομή από τα Λουτρά μέχρι το Καλογερολιμανο για μπανάκι πριν την Επίδαυρο όπου σας το συστήνω ανεπιφύλακτα για μπάνιο!) μέσω ΕΟ.
5. Κάποιες διαδρομές εντός του Πειραιά λογικά όχι πάνω από 20-30 χλμ σύνολο.

Η ταχύτητα στην Εθνική έπαιζε από 110-130 και σχεδόν σε όλες τις διαδρομές ήμουν με A/C.

*Αν και αναφέρομαι σε NV 2020 γράφω εδώ καθώς σε βρήκα αντίστοιχο section για NV 2020+

[jimmak68]

Είναι νωρίς ακόμα.Θ ανέβει κι άλλο.Πιστεύω θα ξεπεράσει τα 7 εκτός αν κάνεις διαδρομές μόνο σε Ε.Ο.

[Tony Louk]

Προτείνω να ανοιχθεί νέο ποστ "Καταναλώσεις NV hybrid"

Παρακαλώ κάποιον κύριο mod να το κάνει....

[jimmak68]

Για ποιο λόγο;Αφού δεν είναι υβριδικό.Επειδή έχει μια μπαταρία;

[Tony Louk]

tazanikos
Δημοσιεύσεις: 2
Εγγραφή: 26 Αύγ 2020 11:31
Model: New Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 48V 4WD
Λάστιχα: ΜΑΜΑ
Διάσταση ελαστικών: 17"
Ανάρτηση: ΜΑΜΑ
Ασύρματος: Όχι
Εργάτης: Όχι
Όνομα: Petros

[jimmak68]

Αφού δεν μπορεί να κινηθεί μόνο με ηλεκτροκινητήρα και οι 129 ίπποι του είναι μόνο από τον θερμικό κινητήρα,τότε δεν είναι υβριδικό.

[stelios8ess]

Είναι μια άποψη

[Tony Louk]

Αφού δεν μπορεί να κινηθεί μόνο με ηλεκτροκινητήρα και οι 129 ίπποι του είναι μόνο από τον θερμικό κινητήρα,τότε δεν είναι υβριδικό.

Και η επιπλέον ροπή ???

[jimmak68]

Διαφορετικές ρυθμίσεις.Η μπαταρία του δεν δίνει επιπλέον ροπή.Απλώς "ξεκουράζει" τον κινητήρα του αυτοκινήτου ώστε να μην καταναλώνεται ενέργεια για τη λειτουργία των ηλεκτρικών συστημάτων.Υβριδικό είναι της Toyota που έχει ηλεκτροκινητήρα που δίνει 50 ίππους και 163 κιλά ροπή.Εδώ δεν υπάρχει ηλεκτροκινητήρας.

[Tony Louk]

Είναι μια άποψη

Συμφωνώ με το Στέλιο!

(Πάρτε ψωμί ....γκρεμίζεται ο φούρνος)

[jimmak68]

Και όσον αφορά την κατανάλωση,προτιμώ το μισο-υβριδικό σύστημα της Suzuki από το αμιγώς υβριδικό της Toyota το οποίο αξίζει μόνο μέσα στην πόλη.Σε μεγαλύτερες ταχύτητες ζορίζεται άγρια λόγω των πολλών κυβικών.