Προτάσεις Μπαταρίας NV

[Tony Louk]

Ότι και να βάλεις το φορτίζει.

Όσο περισσότερα Ah χωράει η μπαταρία, τόσο περισσότερο αργεί η πλήρης φόρτιση.

Δεν ξέρω αν το NV μας είναι τόσο "έξυπνο" που να καταλαβαίνει τα Ah της μπαταρίας!

[stelios8ess]

Τα δυναμό όλων των αυτοκινήτων φορτίζουν τις μπαταρίες όσο χρειάζονται (όσα Ah χωράνε)
Αν δημιουργηθεί βλάβη στο δυναμό μπορεί να υπάρξει υπερφόρτιση της μπαταρίας (βράσιμο)
Λειτουργούν στη λογική inverter. Δίνουν τόσο ρεύμα όσο χρειάζεται η μπαταρία
και οι καταναλώσεις του αυτοκινήτου.

[PGP]

Δηλαδή αν βάλεις μια 100αρα πλήρως φορτισμένη μπαταρία αφού όσο θα τραβάνε οι καταναλώσεις θα επιστρέφει στην μπαταρία από το δυναμό.
Αρα αν η σκέψη μου είναι σωστή.... ότι μπαταρία και να βάλεις σε ΑΗ αν χωράει και είναι πλήρως φορτισμένη δεν πρόκειται να χαλάσει.... σωστα?

[stelios8ess]

Κάπως έτσι. Το θέμα είναι να χωρέσει μια 100αρα μπαταρία στην υπάρχον βάση
Πρόσεξε τις διαστάσεις εδώ
Βρήκες μπαταρία 100αρα στις διαστάσεις που χρειαζόμαστε

Η μπαταρία που ανέφερες (Bosch S5A08 70AH 760A) είναι EFB ή AGM
Ενημερώσου για αυτές τις τεχνολογίες.

[Επισκέπτης]

παιδες θα πω και εγω την αποψη μου γιατι ακουσα πολλα λογια για μπαταριες και δυναμους.καλο θα ειναι εαν ο δυναμος σας ειναι 72 αρης τοτε καλα ειναι να βαλετε το ανωτερο 72αρα μπαταρια.για να μπορει ανετα να την γεμιζει.σε περιπτωση που βαλετε μεγαλυτερη μπαταρια ο δυναμος σας θα αναγκαστει να δουλευει περισσοτερες ωρες για να καταφερει να γεμισει την μπαταρια [αν την γεμισει] με αποτελεσμα να μειωνεται ο χρονος ζωης του.με λιγα λογια καλο θα ηταν να βαλετε πολυ καλης ποιοτητας μπαταρια στα αμπερ που πρεπει παρα να βαλετε μεγαλυτερες μπαταριες που θα σας φερουν αλλα προβληματα που στην αρχη δεν φαινονται.αλλωστε οι καλλες μπαταριες φαινονται και απο την δυναμη εκκινησης οπως ξερω.

[costas66]

. . . . εαν ο δυναμος σας ειναι 72 αρης τοτε καλα ειναι να βαλετε το ανωτερο 72αρα μπαταρια.για να μπορει ανετα να την γεμιζει.σε περιπτωση που βαλετε μεγαλυτερη μπαταρια ο δυναμος σας θα αναγκαστει να δουλευει περισσοτερες ωρες για να καταφερει να γεμισει την μπαταρια [αν την γεμισει] με αποτελεσμα να μειωνεται ο χρονος ζωης του.

Δεν ισχύει αυτό που γράφεις ------.
Αν ψάξεις σε παλαιότερα θέματα, έχει αναλυθεί αυτό το θέμα.

[Tony Louk]

Δηλαδή αν βάλεις μια 100αρα πλήρως φορτισμένη μπαταρία αφού όσο θα τραβάνε οι καταναλώσεις θα επιστρέφει στην μπαταρία από το δυναμό.
Αρα αν η σκέψη μου είναι σωστή.... ότι μπαταρία και να βάλεις σε ΑΗ αν χωράει και είναι πλήρως φορτισμένη δεν πρόκειται να χαλάσει.... σωστα?

Σωστά Παναγιώτη!

Το θέμα είναι τι γίνεται αν ξεφορτίσει αρκετά η μπαταρία, λόγω ακινησίας του αυτοκινήτου ή λόγω καταναλώσεων με σταματημένη μηχανή ( φώτα, ψυγείο camping, εργάτης, συναγερμός, gps tracker κλπ)

Τότε πρέπει να οδηγήσεις αρκετά μεγαλύτερη απόσταση, για να φορτίσει πλήρως

Και βέβαια δεν πρέπει ποτέ να ξεφορτίζεται πλήρως οποιαδήποτε μπαταρία ( τα πραγματικά διαθέσιμα. Ah. μιάς μπαταρίας είναι τα μισά από όσα γράφει, για να μη καταστραφεί η μπαταρία)

[Επισκέπτης]

. . . . εαν ο δυναμος σας ειναι 72 αρης τοτε καλα ειναι να βαλετε το ανωτερο 72αρα μπαταρια.για να μπορει ανετα να την γεμιζει.σε περιπτωση που βαλετε μεγαλυτερη μπαταρια ο δυναμος σας θα αναγκαστει να δουλευει περισσοτερες ωρες για να καταφερει να γεμισει την μπαταρια [αν την γεμισει] με αποτελεσμα να μειωνεται ο χρονος ζωης του.

Δεν ισχύει αυτό που γράφεις ------.
Αν ψάξεις σε παλαιότερα θέματα, έχει αναλυθεί αυτό το θέμα.

σιγουρα εχεις δικιο φιλε κωστα αφου για να μιλας τοσο απολυτα και με σιγουρια για το θεμα μαλλον εχεις ασχοληθει με ηλεκτρικα κυκλωματα αυτοκινητων.παω πασο εφοσον ακυρωνεις την αποψη μου. [αλλωστε εδω μεσα πολλοι ξερουν πολλα παραπανω απο τους κατασκευαστες των αυτοκινητων μας.]βαζω επισης και ενα αρθρο που βρηκα τυχαια.για να δεις οτι εαν τα πραγματα στραβωσουν με τον διακοπτη αντεπιστροφης τοτε θα κλαψεις πολλα απο το αυτοκινητο σου χωρις να το καταλαβεις.
1. Διακόπτης αντεπιστροφής. Σκοπός του είναι να προλαβαίνει την επιστροφή του ρεύματος στο δυναμό (γεννήτρια) όταν αυτή δεν εργάζεται ή όταν η τάση που παράγει είναι μικρότερη από την τάση του συσσωρευτή.Αν δεν υπήρχε ο διακόπτης αντεπιστροφής, θα είχαμε γρήγορη εκφόρτιση του συσσωρευτή και καταστροφή της γεννήτριας (κάψιμο) λόγω υπερθέρμανσης.ζηταω ταπεινα συγνωμη απο τους διαχειρηστες για την παρατηρηση μου,που ειναι και εκτος θεματος.

[panoshm]

ή όταν η τάση που παράγει είναι μικρότερη από την τάση του συσσωρευτή

Η μεγαλύτερη, σε χωρητικότητα Ah, μπαταρία ΔΕΝ έχει μεγαλύτερη τάση από μια με μικρότερη χωρητικότητα σε Ah

Άλλο η τάση, άλλο το ρεύμα

[Tony Louk]

....βαζω επισης και ενα αρθρο που βρηκα τυχαια.για να δεις οτι εαν τα πραγματα στραβωσουν με τον διακοπτη αντεπιστροφης τοτε θα κλαψεις πολλα απο το αυτοκινητο σου χωρις να το καταλαβεις.

Πού είναι το άρθρο

[PGP]

Κάπως έτσι. Το θέμα είναι να χωρέσει μια 100αρα μπαταρία στην υπάρχον βάση
Πρόσεξε τις διαστάσεις εδώ
Βρήκες μπαταρία 100αρα στις διαστάσεις που χρειαζόμαστε

Η μπαταρία που ανέφερες (Bosch S5A08 70AH 760A) είναι EFB ή AGM
Ενημερώσου για αυτές τις τεχνολογίες.

Στέλιο AGM είναι η Bosch.
Είχε και Bosch EFB με 75 περίπου ευρώ στα 60κατι ΑΗ
Για τις διαστάσεις δεν το πολύέψαξα γιατι με απέτρεψε η τυπισσα λέγοντας ότι το δυναμό δεν θα φορτίζει πολύ μεγαλύτερη μπαταρία σε ΑΗ!!! Όποτε πήγα στην κοντινή λύση των 70ΑΗ.
........
........
Πού είναι το άρθρο

[Nikola Tenv]

Για βενζινοκινητήρα 1.4 τα 70AH είναι υπέραρκετά. ( τέτοια έχω και εγώ με diesel)

Νομίζω το 'αρθρο του Λουκά είναι αυτό

1. Διακόπτης αντεπιστροφής. Σκοπός του είναι να προλαβαίνει την επιστροφή του ρεύματος στο δυναμό (γεννήτρια) όταν αυτή δεν εργάζεται ή όταν η τάση που παράγει είναι μικρότερη από την τάση του συσσωρευτή.Αν δεν υπήρχε ο διακόπτης αντεπιστροφής, θα είχαμε γρήγορη εκφόρτιση του συσσωρευτή και καταστροφή της γεννήτριας (κάψιμο) λόγω υπερθέρμανσης.ζηταω ταπεινα συγνωμη απο τους διαχειρηστες για την παρατηρηση μου,που ειναι και εκτος θεματος.

[Tony Louk]

Θα ήθελα link για το άρθρο.

Ορολογία "διακόπτης αντεπιστροφής" σε ηλεκτρικό κύκλωμα δεν την έχω ξανασυναντήσει...

Ίσως αν έλεγε " δίοδος" που κάνει την δουλιά της βαλβίδας αντεπιστροφής στα ηλεκτρικά κυκλώματα, θα ήταν πιό αξιόπιστο...

[PGP]

TONY μαλλον από εδώ το έχει δει...

https://www.amperorio.gr/index.php/el/t ... ynamo.html

δεν το βρήκα πουθενά άλλου, και να σου πω την μαύρη μου αλήθεια δεν μου φάνηκε πολύ σόι το μαγαζί αυτό.

[stephos]

Ενδιαφέρον άρθρο, πλην όμως παρωχημένο.
Αυτά που αναφέρει πρέπει να είναι από την δεκαετία του 60.
Τώρα όλα πλέον γίνονται με ολοκληρωμένα κυκλώματα, όχι με ρελεδάκια που οπλίζουν και ξεοπλίζουν.