Προτάσεις Μπαταρίας NV

[madjasgr]

Ισχύει ότι με άφησε πολύ απότομα!! Δεν το έχω ξαναδει πουθενά αυτό, εκτός από ένα post που είχε κάνει ο Νικόλας από Σαλόνικα που τον άφησε χωρίς προειδοποίηση στα 3 χρόνια και 5 μήνες! Τα δοκιμάσαμε αυτά που είπες και είδαν αν θυμάμαι καλά ότι έχει κάψει στοιχείο(;;), κάτι τέτοιο αν δε λέω μαμακίες και ότι η μπαταρία τα είχε φτύσει..

[stelios8ess]

Ναι άμα κάψει στοιχείο ή γέφυρα σε εγκαταλείπει απότομα η μπαταρία.
Ευνοείτε η συγκεκριμένη μπαταρία είναι ΕFΒ, πιο ενισχυμένη από τις κλασικές.

[PetrosK]

Λοιπον με το που έκλεισε η πενταετία μου άφησε χρόνους και η μπαταρία! Έφυγε ξαφνικά και ήσυχα, στον ύπνο της. Το έβαλα στο γκαράζ το βράδυ και με το που γύρισα το κλειδί το πρωί αναβόσβησαν τα φωτάκια μια δυο φορές σαν σε χριστουγεννιάτικο δέντρο και η μίζα αρνήθηκε να υπακούσει.
Με μια γρήγορη αναζήτηση είχα τις εξής επιλογές (Θεσσαλονίκη):
Είτε μια noname με ετικέτα της εταιρείας EFB Start&Stop 70Ah 720CCA(SAE) 19.3kgr με 2 χρόνια εγγύηση €126
Είτε μια επώνυμη BOSCH S5A08 70Ah 760AEN 18kgr με 1 χρόνο εγγύηση €111 (παραδίδοντας την παλιά μου μπαταρία)
Επέλεξα την επώνυμη καθώς οι μπαταρίες με ετικέτα εταιρείας που έχω πάρει διαρκούν ακριβώς όσο η εγγύηση + 2-3 μήνες ακόμη.
Θεωρώ πως η BOSCH θα ζήσει άνετα τουλάχιστον για μια τριετία καθώς το start-stop είναι το πρώτο κουμπί που πατάω μπαίνοντας στο αυτοκίνητο.
Με το που την τοποθέτησα δεν χάθηκε τίποτε από σταθμούς και μνήμες αλλά έμεινε αναμμένο το κίτρινο CHECK ENGINE φωτάκι.
Με ένα scanner OBDII των 5 € ενός φίλου έδειξε βλάβη Ρ 0685 η οποία μπορεί να σχετίζεται με τα παρακάτω:

P0685 Possible Causes
Weak battery
Low voltage while cranking
Faulty Engine Control Module (ECM) power relay
ECM power relay harness is open or shorted
ECM power relay circuit poor electrical connection
Blown ECM fuse
Faulty ECM

Θεωρώ πιο πιθανή αιτία την πρώτη, άντε και τη δεύτερη και προχωρώ ακάθεκτος!!!
Το σκανεράκι έσβησε τη βλάβη, το κίτρινο φωτάκι σβήνει πλέον όταν λειτουργεί ο κινητήρας και όλα καλά (ως τώρα)!
Καλή συνέχεια και καλές βόλτες σας εύχομαι.

[mitsosstr636r]

6 και κάτι ψιλά.....και συνεχίζουμε.....

[Tony Louk]

Duracell είναι???

[mitsosstr636r]

Ξεχαcell να μείνει μάλλον!

[vagelisfil]

Οι μπαταρίες είναι περίεργες γενικά αλλά έχουν να κάνουν βέβαια και με τη χρήση.
Το start-stop στο Vitara το δουλεύω συνέχεια, αντίθετα με πολλούς από εδώ που το απενεργοποιείτε. Το Vitara και εγώ το έχω 6 χρόνια (παρά κάτι μέρες) και η μαμά μπαταρία με μόνιμη χρήση Αθήνα με έβγαλε σχεδόν 5 αν θυμάμαι καλά.
Στο Rio η μαμά "καλή" μπαταρία με κόστος 80€ με είχε βγάλει 3 (δύσκολα) χρόνια, μετά την άλλαξα με μια no-name την οποία την αγόρασα 34€ (!!) και με έβγαλε 7 χρόνια χωρίς να κάνει κιχ.
Δε ξέρω αν υπάρχει κάποιο κριτήριο επιλογής, αν και γενικά είμαι άνθρωπος που πιστεύω στο "ότι πληρώνεις παίρνεις" αλλά όπως φαίνεται πολλές φορές δεν ισχύει ή είναι λαχείο.

[john ef]

Καλημερα!!Μετα απο 3 χρονια και 8 μηνες με αφησε ξαφνικα η μπαταρια.Παρολο που το start stop απενεργοποιηται παντα δεν αντεξε περισσοτερο.Εβαλα τη VARTA 70 Ah 760A AGM silver dynamic.To συνεργειο που την εβαλε μου ειπε οτι varta και bosh ειναι πλεον ιδιες.Kοστος 150 euro..

[eliaszim]

Να ρωτήσω έαν μείνεις από μπαταρία σε μέρος όπου η μόνη επιλογή για να πάρει μπροστά είναι
το σπρώξιμο τι κάνεις το ρισκάρεις

Υ.Γ. φίλος μηχανικός μου είπε οτι δεν υπάρχει πρόβλημα

[Tony Louk]

Ηλία, νομίζω ότι, μικρό πρόβλημα στον καταλύτη, μπορεί να έχουν τα βενζινοκίνητα.
Τα diesel δεν έχουν πρόβλημα.
Φυσικά στα αυτόματα ..."σπρώξιμο" δεν παίζει, παρά μόνο καλώδια ή booster, που είναι και η καλύτερη λύση για όλους.

Υ.Γ. Επειδή το έπαθα.... φροντίστε το booster ή τα καλώδια να μην είναι στο πορτ-μπαγκάζ (ή τουλάχιστον όχι στο χώρο της ρεζέρβας), γιατί χωρίς μπαταρία δεν ανοίγει το πορτ-μπαγκάζ!

Υ.Γ. 2 Καλύτερο μέρος για αυτά.... κάτω από τα μπροστινά καθίσματα, που χωράνε άνετα!

[vagelisfil]

Δε θυμάμαι που, αλλά κάπου είχα διαβάσει (όχι σε φόρουμ, σε βιβλίο ήταν) ότι στο Vitara Diesel απαγορεύεται αυστηρά να βάλεις μπρος σε κατηφόρα. Δε ξέρω για ποιο λόγο το έλεγε και τι πρόβλημα μπορεί να δημιουργεί. Πάντως εγώ το είχα κάνει μια φορά έτσι για πλάκα (από αυτές τις φορές που περιμένεις τη γυναίκα αιώνες μέσα στο αμάξι να ψωνίσει και σκαλίζεις τα πάντα για να περάσει η ώρα) και πήρε κανονικά.

[batfalcon]

Τονυ, μηπως μεσα απ' την επενδυση της πορτας του πορτ μπαγκαζ, υπαρχει τροπος να ανοιξει;
Εχοντας ενα κορδονακι ας πουμε να κρεμεται, η σπρωχνοντας με το δακτυλο σε καποια τρυπιτσα που θα ανοιξουμε γι αυτο τον λογο.

[Tony Louk]

Δεν το έχω ψάξει....

[PGP]

Από την πλευρά των πίσω επιβατών αν κατεβάσεις τα καθίσματα, μετά έχεις πρόσβαση σε όλο το πορτμπαγκάζ.

[Tony Louk]

Ναι αλλά.... αν είναι στο πρώτο ή το δεύτερο "υπόγειο" της ρεζέρβας??? (και αν έχει πράγματα μέσα .....άντε βρέστο)