Ρυποι - κυκλοφορια σε δακτυλιο

[GATOZ]

και γκάις. και καστράτοι.
θέλω τις εξής πληροφορίαι
τι ρύπους ανά πρότυπο (euro6,euro6c,euro6d,wltp και λοιπες μλκς) έχουν τα αυτόματα nv με οροφή? 140 και 129? δηλαδή f/l και μετά glx allgrip
κυκλοφορούν κάθε μέρα δαχτύλιο?

[Tony Louk]

Χωρίς να θυμάμαι νούμερα, κάθε μέρα στον δαχτύλιο κυκλοφορούν μόνο τα υβριδικά NV (mild & strong) και τα diesel.

Για να είσαι νόμιμος, πρέπει να έχεις κατεβάσει από gov.gr τη σχετική άδεια, και να την έχεις είτε τυπωμένη είτε αποθηκευμένη στο κινητό.

[GATOZ]

για αυτό θέλω τους ρύπους, δεν έχω ακόμη νέο νιβι βενζίνη καρδιά μου...

[Tony Louk]

Στα υβριδικά δεν ασχολούνται με ρύπους.... κυκλοφορούνε από χέρι...

Άρα ότι καινούργιο NV και να πάρεις..., κυκλοφορεί.... μεταχειρισμένο μόνο diesel!

[mitsosstr636r]

άτε να σε δώ αίλουρε

[stephos]

Το 1.4 FL AllGrip είχε 139 άρα κυκλοφορούσε ελεύθερα στον δακτύλιο γιατί το όριο ήταν 140.
Μετά το 2021 ήρθε ο προσφάτως παραιτηθείς και το κατέβασε το όριο στα 120, άρα μονά ζυγά πλέον.
Τα Hybrid (mild k strong) κυκλοφορούν ελεύθερα.

[nick_89]

Γελάει ο κόσμος με κάτι τέτοιους κανόνες...
Και οι ταξιτζίδες κυκλοφορούν και φεύγουν κομμάτια μαζούτ από πίσω, από τα χρέπια τους. Φυσικά όχι όλοι, αλλά το 90%

[Aris11]

το 1.4 του 19 auto ήταν 140+ και δεν είχε ποτέ ειδική πρόσβαση στο δακτύλιο. Το manual νομίζω περνούσε.

πεδίο V7 στην άδεια = 143 για το f/l 2019 1.4 GL+ auto

[stephos]

Ετσι είναι Άρη. Έχω το manual του 19 και είχα βγάλει και το πράσινο σηματάκι γιατί κυκλοφορούσα όλες τις μέρες.
Δεν ήξερα ότι το αυτόματο έβγαζε πάνω από 140 και εδώ που τα λέμε δεν το καταλαβαίνω κιόλας αφου πρόκειται για ακριβώς την ίδια μηχανή.

[Dim77]

Το αυτόματο έχει μεγαλύτερη μέση κατανάλωση, άρα εκπέμπει και περισσότερο CO2 (αφού καίγεται περισσότερος άνθρακας από τους υδρογονάνθρακες, έτσι βγαίνει και περισσότερος με την μορφή CO2)

[Mastoras78]

Τι ερωτήσεις περί δακτυλίου είναι αυτές ? Δικαιολογίες ψάχνεις να μην το (ξανα)πάρεις ? Ε ???