Ρεύμα "ηρεμίας"

[sofos7]

Πόσα mA τραβάει το suzuki vitara 1.6 16v όταν είναι σβηστό;;
Ποία είναι μία φυσιολογική τιμή για να ξέρουμε ότι δεν έχουμε κάποια διαρροή σε ένα αμάξι;;
Ευχαριστώ.

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

για να δεις εαν εχεις διαροη ρευματος σε ενα αυτοκινητο
πρεπει να βγαλεις τον αρνιτικο πολο της μπαταριας και να ακουμπισεις ενα δοκιμαστικο κατσαβιδι
αναμεσα στον πολο και στο καλοδιο που εχεις βγαλει (γεφηρα)αν αναψει πολυ δηνατα τοτε εχεις διαροη
και για να δεις που ειναι αυτη η διαροη αρχιζεις και βγαζεις και ξανα βαζεις τις ασφαλιες στην θεση τους
οταν το δοκιμαστικο σβησει εχεις βρει που ειναι η διαροη
και κοιτας τοτε τι κικλομα ελενχει αυτη η ασφαλεια

[sofos7]

Τα γνωρίζω όλα τα παραπάνω απλά θέλω να μάθω αν ξέρει κανείς τον αριθμό των mA για μεγαλύτερη ακρίβεια.
Γιατί μετράω στο δικό μου με όλα κλειστά 70-110 mA (συνέχεια παίζει η τιμή δεν είναι σταθερή) και ήθελα να ξέρω αν είναι εντάξει.

[GEORGE.B]

Κάνοντας την μέτρηση με πολύμετρο και περιμένοντας λίγο χρόνο ώστε το ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου να έρθει σε πλήρη ηρεμία, η τιμή δεν πρέπει να αυξομοιώνει αλλά να είναι σταθερή και όχι πάνω από 2- 3mA MAX.
Τιμές πάνω από εκεί σημαίνουν ανάλογα μικρή ή πιο μεγάλη διαρροή ρεύματος.

[sofos7]

Κάνοντας την μέτρηση με πολύμετρο και περιμένοντας λίγο χρόνο ώστε το ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου να έρθει σε πλήρη ηρεμία, η τιμή δεν πρέπει να αυξομοιώνει αλλά να είναι σταθερή και όχι πάνω από 2- 3mA MAX.
Τιμές πάνω από εκεί σημαίνουν ανάλογα μικρή ή πιο μεγάλη διαρροή ρεύματος.

70-110mA τραβάει αλλά δεν έκατσα να μετρήσω για πάνω από μισό λεπτό.
Λίγο παραπάνω έδειξε και το vitara του triptec που μετρήσαμε, πρίν λίγο (έχει και συναγερμό).
Οπότε θα ξανακάνω και άλλη μία μέτρηση μετά από ώρα για να είμαι σίγουρος.

Υ.Γ. Όταν βγάζω την ασφάλεια που γράφει lamp (των 30Α) πέφτει στα 10 mA, το ίδιο έκανε και του triptec.