Καζανάκι; καταλυτης; άλλο;

[maintenance]

εδω και λιγο καιρο, στις 2.200 με 2.800 στροφες και με όποια ταχυτητα εχω στο κιβωτιο, και αφου εχει δουλεψει αρκετα το αυτοκινητο, ακουγεται απο κατω πλευρα ενα τριξιμο... κατι σαν λαμαρινα να συντονιζεται και να τριζει.

Παραλληλα σε αυτες τις στροφες εχει αλλαξει προς το μπασο, και ο θορυβος απο την εξατμιση..
Η πρωτη σκεψη ηταν ότι το καζανακι, το οποιο ειναι και τεραστιο, εχει σπασει καποιο διαφραγμα...
Το πηγα σε εξατμισά, το σηκωσαμε το ειδε απο δω το χτυπησε απο κει, του το εβαλα στις στροφες που εχω την διαφορα στον θορυβο, μου ειπε τιποτα..ολα καλα.

Ο καταλυτης;... Λετε με τις λιμνουλες που περασα, ενω ηταν ζεστο, να την άκουσε τιποτα απο τις διαφορες θερμοκρασιας που μπηκε στο νερο;

Μην ειναι κατι άλλο που εχει λασκαρει και δεν μπορω να το βρω; (το εχω τσεκαρει απο κατω πανω απο 5 φορες αλλα δεν εχω βρει κατι λασκα)
Mηπως το εχω κοπανησει απο κατω και δεν το θυμαμαι;;; σημαδι παντως δεν εχει..

Τι να ειναι δεν μπορω να καταλαβω... αν εχετε καμια ιδεα, πειτε μου σας παρακαλω..

το αυτοκινητο ειναι το εικονιζόμενο..

[triptec]

Φίλε μου, το εχω ξαναγράψει αλλά δε θυμάμαι που, κοίταξε στον προφυλακτήρα του καταλύτη, το πιο πιθανό να έχει μέσα χαλικάκια, δε βγαίνει εύκολα γι'αυτό και εγω μεγάλωσα τις τρύπες με ένα κατσαβίδι και τις έβγαλα. Για το μπάσο κοίτα στην ένωση μετά τον καταλήτη στο σημείο που ενώνει με το καζανάκι.

[triptec]

Εχεις πμ.

[maintenance]

Τιποτα, επεσα απο κατω, ειδα το μεταλικο καπακι του καταλυτη, το βαραγα απο δω το βαραγα απο κει, ησυχια, ολοκαθαρο μεσα..

Κατι ειναι απο το καζανακι, δεν εξηγηται αλλιως, και μολις ζεσταθει λογω διαστολων, καποιο διαφραγμα την εχει ακουσει, και αρχιζει το τραγουδι...
και ολα αυτα σε συγκεκριμενες στροφες, ακομα και στο αργο. Στις 2.200 με 2.700 στροφες.

Κατι άλλο δεν μπορω να σκεφτω.

[alex23]

αν ο καταλυτης σου ειναι κεραμικος και οχι σιδηρου τοτε με το βαρεμα τον εχεις σπασει αν δεν ηταν σπασμενος

[mprizolas]

αν ο καταλυτης σου ειναι κεραμικος και οχι σιδηρου τοτε με το βαρεμα τον εχεις σπασει αν δεν ηταν σπασμενος

[maggiora]

Τα διαφορικα σου ειναι ενταξει???Για τσεκαρισε τα...αν και θα το καταλαβαινες με την πρωτη

[extractor]

τα στοιχεια του καταλυτη ειναι το πιθανοτερο και χωρις να το εχεις κοπανηση...το ειχα παθει παλια.
και δεν φαινοταν τιποτα μεχρι που βγηκε τελειως πανω απο το αμαξι και αδειαζαν κομματακια....

[ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ]

Το ιδιο ακριβως προβλημα ειχα αντιμετωπισει με το RAV που ειχα. Περασμα
σε ποταμακι με μπολικο γαργαρο νερακι, αποτομη συστολη του καταλυτη
και το τραγουδι αρχισε...

[maintenance]

και η λυση μετα απο πολυ παιδεμα..

Το λοιπόν, οντως το καζανακι θερμοσιφωνας, ειχε αρχισει να παραδιδει πνευμα, για αυτο και ο πιο μπασος ηχος.
Αλλαχτηκε με άλλο ελευθερο λιγο πιο μικρο σε ογκο, και ανασανε.

Το δε τριξιμο.... απιστευτο και ομως.

Ο κοτσαδόρος πιανει στις δυο πλευρες απο δυο βιδες στην καθε μια.
Απο την πλευρα της εξατμισης το στηριγμα της στο τελος εχει μια κόλληση στην σωληνα, και στο λαστιχενιο παρεμβησμα, εχει μια βιδα..
Αυτη η βιδα οταν ζεσταινοταν ολο το συστημα της εξατμισης λογω διαστολων "επαιρνε" 5,6 χιλιοστα προς τα πισω και χτυπαγε στις στροφες που συντονιζόταν στο Γ που πιανει η πισω βιδα του κοτσαδόρου (δεν εβγαλα φωτο δυστυχως)

Η βιδα και το σημειο του κοτσαδορου που εβρισκε, ειναι σαν να εχει λιμαριστει..

Ο γατος ο εξατμισας, με την μια το βρηκε, και ας ειχα παει σε 2,3 επώνυμους εξατμισαδες, που λεγανε ότι τους βολευε...

Αυτα, και τωρα πάμε για άλλα.

[ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ]

Εις τα υποψην. Ευχαριστουμε

["GOR"]

Παντως πολλες φορες ο θορυβος που ακουγεται σε ενα αμαξι ειναι πολυ δυσκολο να προσδιορισεις απο που προερχεται και ιδιως κατι συντονισμοι αυτου του τυπου.Παντως ελυσες το προβλημα σου
_________________
vitara 2.0 V6 -ΠΑΣ......ΠΑΝΤΟΥ!