τι παχος λαδιου;

[cabou]

Καλησπερα παιδια μεχρι τωρα εβαζα στο οχταβαλβιδο βιταρα που εχω λαδια της motorex topaz 15-50 ιμησινθετικα αλλα η εταιρια σταματισε την παραγωγη του σιγκεκριμενου λαδιου μπορειτε να μου προτεινετε καποιο αλλο εσεις και βασικα τι παχος λαδιου να βαλω ;ευχαριστο

[nick_89]

Φίλε μου το manual λέει πως για τα 8βάλβδα καλό είναι χρησιμοποιούμε 5W-30

ladi.png (80.03 KiB) 6390 προβολές

[panoshm]

Το συστήνει για θερμοκρασίες κάτω των 0oC

Σε συνήθης συνθήκες λέει 10W-40

[cabou]

Εχω κανει 165000 χιλιομετρα μηπως να βαλω 20/50;

[fteriel]

Γενικα καιει λαδια? Πολλα, ή φυσιολογικα?

[κυριακος αθανασιου]

Το συστήνει για θερμοκρασίες κάτω των 0oC

Σε συνήθης συνθήκες λέει 10W-40

10/40..θα συμφωνησω με τον πανο

[cabou]

Γενικα καιει λαδια? Πολλα, ή φυσιολογικα?

Σε καθε αλλαγη που κανω στα 5000 να θελει μισο λιτρο

[cabou]

Το συστήνει για θερμοκρασίες κάτω των 0oC

Σε συνήθης συνθήκες λέει 10W-40

10/40..θα συμφωνησω με τον πανο

Σινθετικα κυριακο ιμησυνθετικα η απλα;

[κυριακος αθανασιου]

το 10/40 ειναι κατα 90% ημισυνθετικα και 10% φουλ συνθετικα...απλα ορικτα δεν υπαρχουν
εσυ πας για το 1ο..
και μια συμβουλη...οταν ενα αμαξι καιει λαδια δεν βαζουμε πιο παχυρευστο λαδι απλα συμπληρωνουμε...

[cabou]

Σας ευχαριστο ολους για την βοηθεια

[sylvis66]

Απο προσωπική και μακρόχρονη εμπειρία θα πώ ότι στον συγκεκριμένο κινητήρα μπορείς να βάλεις κυριολεκτικά ότι λάδι (φθηνό εννοώ) θέλεις. 20-50 του έβαζα, και πολλές φορές μάλιστα απο τα λάδια diesel που έβαζα στα χωματουργικά μηχανήματα μου με τακτικές αλλαγές όμως μαζί με φίλτρο (5000 χλμ). Ο κινητήρας στις 300.000 χλμ δεν είχε ίχνος μούργας, ήταν πεντακάθαρος κυριολεκτικά.

[cabou]

Απο προσωπική και μακρόχρονη εμπειρία θα πώ ότι στον συγκεκριμένο κινητήρα μπορείς να βάλεις κυριολεκτικά ότι λάδι (φθηνό εννοώ) θέλεις. 20-50 του έβαζα, και πολλές φορές μάλιστα απο τα λάδια diesel που έβαζα στα χωματουργικά μηχανήματα μου με τακτικές αλλαγές όμως μαζί με φίλτρο (5000 χλμ). Ο κινητήρας στις 300.000 χλμ δεν είχε ίχνος μούργας, ήταν πεντακάθαρος κυριολεκτικά.

Ειχες κανει 30000 χλμ με τον 8βαλβιδο ;απο φλατζα κυλινδροκεφαλης και ψιλες θερρμοκρασιες ειχες ποτε προβλημα;ρωταω γιατι το εχω αγχος και κοιταω συνεχεια την θερμοκρασια

[sylvis66]

2 φορές μου ανέβασε θερμοκρασία, την 1η στα 170000 χλμ λόγω θερμοστάτη όπου έκανε ρήγμα στον κορμό, και την 2η στα 300000 χλμ όπου κόπηκε το μεγάλο κολάρο ψυγείου στην Εθνική οδό και έκαψε φλάντζα κεφαλής. Το ψυγείο το άλλαξα 1 φορά κάπου στα 150000 χλμ (είχε τρυπήσει) και τα υγρά του τα άλλαζα κάθε 30000 χλμ. Δυστυχώς σε σχέση με το άγχος που σου δημιουργεί αυτό το μοτέρ, έχεις δίκιο, είναι ευαίσθητο σε θερμοκρασίες και δεν συγχωρεί εκεί, αλλά απο την άλλη αν προσέξεις το θέμα της υπερθέρμανσης ο κινητήρας αυτός μπορεί να βγάλει κυριολεκτικά όσα χλμ θέλεις.

[nick_89]

Απλά παιδιά προσοχή να το βάζουμε σωστά το λάδι!!!

[iakgia]

τα 10w/40 είναι τα καλύτερα πιστεύω για το κλίμα μας...και πάντα να προτιμάς ημισυνθετικά.
καλό θα ήταν να του έβαζες και ένα βελτιωτικό λαδιού (νανοτεχνολογίας-περιορισμού τριβών)
εγώ χρησιμοποιώ τα CASTROL MAGNATEC 10/40 και βελτιωτικό. αλλαγή κάθε 5.000χλμ .φίλτρο κάθε 2η φορά!
130.000 χλμ και δεν "τσιμπάει" γραμμάριο..!!

δές και ..: