nick_89 Jessica

[nick_89]

Από εδώ και στο εξής θα ήθελα να μένουμε μόνο στο θέμα του αυτοκινήτου!! Ευχαριστώ

οσο για το καλυμα της ρεζερβας δοκιμασε να βαλεις ενα καρμπον αυτοκολητο ..ισως και στο καπο μπροστα

Στο καπό μπροστά έχει αλλά πρέπει να το αλλάξω γιατί έχει ξεθωριάσει λίγο από τον καιρό. Για την ρεζέρβα έχω μια ιδέα αλλά θέλω να τελειώσω κάτι άλλα πραγματάκια

Στα του vitarakou τώρα, ρώτησα και μια γνώμη από τα μαστόρια στο κότερο και μου είπαν. Με μια καμπάνα θα τρύψω το σημείο και μετά τσούκου τσούκου με σιδερόστοκο θα το φέρω. Πρέπει να πάρω ένα black & decker, μια καμπάνα και ένα σιδερόστοκο.

Κώστα απλά για ενημέρωση σωστή η μέθοδος για φωσφάτωση είναι για μεγάλες επιφάνειες.

[nick_89]

Να πάρω μια γνώμη ρε παίδες...
Μας ψήνει αυτό το χρώμα για ψαλίδια και πίσω μπάρες??
Είναι κοκκινο-πορτοκαλί. Αλλιώς λεγεται και vermillion

FE4902.png (264 Ψηφιολέξεις) 3565 προβολές

[Tzivitzonis]

Νομίζω θα κάνει τρελή αντίθεση και θα το αγριέψει! Ψηφίζω "ναι"!

[grvitara]

Και με το καφέ της λάσπης ωραία αντίθεση θα κάνει

[nick_89]

Και με την λάσπη αντίθεση θα κάνει το πορτοκαλοκόκκινο

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Προχώρα και άσε την Μοιραράκη να λέει

[nick_89]

Πλυμένα τα πλαστικά, και οι μπάρες έτοιμες για βάψιμο. Πάω να βρω το χρωματάκι αύριο.

Και περιμένουμε το 3ήμερο της 28ης για τακάρισμα το αμάξι και βγάλσιμο σκουριάς!

[Ζήσης]

Νίκοοο προχώωωραααα!!!!!! σε θέλειιιι!!!!! ολη η χώρααααα!!!!!

[JOHNV6]

Στα του vitarakou τώρα, ρώτησα και μια γνώμη από τα μαστόρια στο κότερο και μου είπαν. Με μια καμπάνα θα τρύψω το σημείο και μετά τσούκου τσούκου με σιδερόστοκο θα το φέρω.[/b] Πρέπει να πάρω ένα black & decker, μια καμπάνα και ένα σιδερόστοκο.

Φίλε Νίκο, με σιδηρόστοκο (αν κατάλαβα καλά) θες να καλύψεις το σάπιο κομμάτι στον πίσω εσωτερικό θόλο?????
Αν ναι, τότε μάλλον τα μαστόρια του κότερου...είναι μόνο για να μαστορευουν κότερα, όχι αυτοκίνητα!!!!
Αν βάλεις στόκο το μόνο που καταφέρεις, είναι να εγκλωβίσεις την σκουριά κάτω απο αυτόν (όσο και αν το τρίψεις) και η σκουριά να μεγαλώνει και να απλώνεται, απλά εσύ δεν θα την βλέπεις!!!! με αυτην την λογική βάλε μια σακούλα με ταινία για να μην παίρνει νερά για να μπορείς να το ελέγχεις τουλάχιστον!
Η σωστή δουλειά είναι να αφαιρεθεί όλο το κομμάτι το οποίο έχει πληγεί απο σκουριά, και να αντικατασταθεί με καινούργιο κομμάτι λαμαρίνας. μόνο έτσι θα ξαναγίνει σωστό το πονεμένο σημείο, ότι άλλο, στην καλύτερη περίπτωση είναι πασάλειμα, και στην χειρότερη επιδείνωση της παρούσας κατάστασης.
Οποιαδήποτε βοήθεια θες πάρε με τηλ.να τα πούμε.

[nick_89]

Πριν περαστεί στόκος θα κοπάναγα το σημείο μέχρι να φύγουν τα πολλά πολλά και μετά θα το έτριβα μέχρι να βρει καλό μέταλλο. Μετά ο στόκος.
Λες να είναι καλύτερα κόψιμο και ράψιμο ε?

[costas66]

Κώστα απλά για ενημέρωση σωστή η μέθοδος για φωσφάτωση είναι για μεγάλες επιφάνειες.

Νίκο υπάρχει διαδικασία φωσφάτωσης με εμβαπτισμό, για μεγάλες επιφάνειες, υπάχει όμως και .
Είχα πάρει ένα τέτοιο απ' τη στοά που ενώνει την Ανθίμου Γαζή με την Καρύτση, στην παλαιά Βουλή.
Σε σημεία με επιφανειακή σκουριά ή λίγο "ψώριασμα", έτριβα με συρματόβουρτσα και μετά με πινελάκι πέρναγα το υλικό.
Ήταν στη μηχανή, σε δυσπρόσιτα σημεία, όπου είχαν στάξει υγρά μπαταρίας.
Έπερνε ένα μαύρο χρώμα και μετά μπορούσες να βάψεις απ' ευθείας.
Στα σημεία που το είχα χρησιμοποιήσει δεν αντιμετώπισα πρόβλημα γιά πολλά χρόνια.

[nick_89]

Νομίζω κατάλαβα τι φάση είναι γιατί μου έλεγε ο μηχανικός του σκάφους να ρίξω λίγο, αλλά το φοβήθηκα. Κάνει και σαν αφρό αυτό το πράγμα ε?
Εγώ όμως έχω και τρύπα, οπότε πρέπει ή να το κάνω όπως λέει ο Γιάννης ή με στόκο
Αν ήταν για παράδειγμα κάπου αλλού που έχει σκουριά αλλά όχι τρύπα θα ήταν πολύ ενδιαφέρον.

[costas66]

Νομίζω κατάλαβα τι φάση είναι γιατί μου έλεγε ο μηχανικός του σκάφους να ρίξω λίγο, αλλά το φοβήθηκα. Κάνει και σαν αφρό αυτό το πράγμα ε?
Εγώ όμως έχω και τρύπα, οπότε πρέπει ή να το κάνω όπως λέει ο Γιάννης ή με στόκο
Αν ήταν για παράδειγμα κάπου αλλού που έχει σκουριά αλλά όχι τρύπα θα ήταν πολύ ενδιαφέρον.

Γιά την τρύπα ότι λέει ο Γιάννης.
Στόκο με τίποτα.
Αυτό που είχα εγώ δεν έκανε αφρό, παχύρευστο σα μέλι ήταν, σε μπεζ χρώμα.
Σε σημεία όπως αρμούς, ή όπου η λαμαρίνα έχει πονταρίσματα, ή κάπου που υπάρχει επιφανειακή σκουριά και δεν θες να επεκταθεί είναι ότι πρέπει.

[JOHNV6]

Ο σταθεροποιητής σκουριάς (όπως ευρέως λέγεται) που λέει ο Κώστας, είναι καλό υλικό αλλά μόνο σε σημεία που είναι το ξεκίνημα της σκουριάς και δεν έχει προχωρήσει. Καθυστερής το αναπόφεκτο που λέμε. Εδώ όμως έχεις θέμα εσύ, η σκουριά έχει προχωρήσει, έχει κάνει τρύπα και αν δεν γιατρεύετε με απλό "ιώδιο και τραυμαπλάστ" !!!
Ο θόλος δέχετε συνέχεια νερά, λάσπες κτλ. απο κάτω, και πρέπει να επισκευαστεί σωστά για να μην έχεις περαιτέρω προβλήματα.
Νικόλα μου δεν ξέρω αν σε απογοητευω, αλλά αν είναι να το κάνεις φίλε, κάντο σωστά και για μια ζωή!!

[nick_89]

Ωραία! Αυτής της άποψης είμαι και εγώ, οπότε κόψιμο και ράψιμο!
Ευχαριστώ Γιάννο!!