Βαλβολίνη για πισω διαφορικο σε Vitara 1.6 limited slip diff

[Tragistos]

Καλησπέρα.εδώ και μερικές μέρες έχω παρατηρήσει έναν θόρυβο στο πίσω διαφορικό.μετά από 50-60 χιλ πορεία, όταν μπαίνω σε στροφές και ιδιαίτερα με χαμηλή ταχύτητα ακούγετε πίσω σαν να κλοτσάει.να τονίσω ότι σε μικρές διαδρομές δεν παρουσιάζει πρόβλημα.πήγα αμέσως και είδα τις βαλβολινες του άλλα ήταν γεμάτο.
έχει κάνεις ιδέα τι μπορεί να φταίει???

[Επισκέπτης]

Ελα ντε...


Μηπως εισαι στα προθυρα να σου φαει κανενα δοντι φιλε μου?
Μηπως κανεις κι εσυ παντιλικια με το πισωκινητο τζιπακι?
Οταν ειχα του 99 το gv καρφωνα πρωτη, λειτουργουσε σα στιγμιαιο χειροφρενο, εχανε ευσταθια και δωστου γκαζια για μπαντες.
Απολογισμος?
500 ευρω κωρονα πηνιο αλλαγη με ενα δοντι φαγωμενο....!!!!!

Μηπως μαζι με τους μαντεμοκαμμενους να γινει και μια ενοτητα με τους σιδεροφαγους? χαχαχχααχα

[Επισκέπτης]

Τα vitara 1,6 περιπου93- 94 μοντελα ειχαν lsd πισω διαφορικο.

[SELECTOR]

Τα vitara 1,6 περιπου93- 94 μοντελα ειχαν lsd πισω διαφορικο.

Σωστός υπάρχει ένα τέτοιο και στη Μήλο.

[Mastergunner]

Καλησπέρα.εδώ και μερικές μέρες έχω παρατηρήσει έναν θόρυβο στο πίσω διαφορικό.μετά από 50-60 χιλ πορεία, όταν μπαίνω σε στροφές και ιδιαίτερα με χαμηλή ταχύτητα ακούγετε πίσω σαν να κλοτσάει.να τονίσω ότι σε μικρές διαδρομές δεν παρουσιάζει πρόβλημα.πήγα αμέσως και είδα τις βαλβολινες του άλλα ήταν γεμάτο.
έχει κάνεις ιδέα τι μπορεί να φταίει???

Άλλαξε τις βαλβολίνες και δές αν έχουν κομάτια μέσα ή γρέζια.Στη πορεία κάνει άλλο ήχο;Βούισμα κτλ.;

[Επισκέπτης]

Άλλαξε τις βαλβολίνες και δές αν έχουν κομάτια μέσα ή γρέζια

Πολύ σωστό ! Αν έχει σπασμένα κομμάτια ή σημαντική φθορά , θα τα βρεις επικολλημένα στην τάπα !

[dpol]

Στα ελληνικα το LSD ηταν extra, σε καποια Ευρωπαικα ή Αμερικανικα ηταν στον βασικο εξοπλισμο.

Καλο ειναι ενας γενικος ελεγχος σε ολον τον αξονα και σινεμπλοκ επισης, εαν ηταν ρουλεμαν θα ηταν συνεχεις ο θορυβος, εαν ηταν σταυρος θα ειχες κραδασμους,

[Tragistos]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις παιδιά.το βιταρα το εχω ενα εξαμηνο περίπου και ειναι μοντέλο 94 γιαπωνέζικο,,δεν το έχω ταλαιπωρήσει καθόλου,τώρα για lsd που λέτε δεν εχω ιδέα τι είναι αυτό που φοράω.στην πορεία δεν κάνει καθόλου θόρυβο, μόνο σε στροφές και αυτό μετά από αρκετή ώρα χρήσης.
θα του αλλάξω βαλβολινες μπας και δω διαφορά.ποιες προτείνετε?

[Mastergunner]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις παιδιά.το βιταρα το εχω ενα εξαμηνο περίπου και ειναι μοντέλο 94 γιαπωνέζικο,,δεν το έχω ταλαιπωρήσει καθόλου,τώρα για lsd που λέτε δεν εχω ιδέα τι είναι αυτό που φοράω.στην πορεία δεν κάνει καθόλου θόρυβο, μόνο σε στροφές και αυτό μετά από αρκετή ώρα χρήσης.
θα του αλλάξω βαλβολινες μπας και δω διαφορά.ποιες προτείνετε?

Μας μπερδεύεις τώρα!Δηλαδή τον ήχο δεν τον ακούς συνέχεια,παρα κάποιες φορές μόνο;Μπορεί να έχεις αρπαγμένο ρουλεμάν στα ημιαξόνια ή στο πηνιόν.Μήπως είναι σταυρουδάκι (όπως πολύ σωστά είπε ο Δημήτρης);Μήπως σε μπερδεύει ο θόρυβος και κατα το στρίψιμο ακούγεται το μπροστινό διαφορικό;Αν μπορέσεις γίνε πιο συγκεκριμένος

[Tragistos]

τον ακουω παντα μονο σε στροφες αλλα μετα απο αρκετη πορεια,σε μικρες διαδρομες δεν ακουγετε τιποτα.
μπροστινο διαφορικο???δεν εχω κουμπομενο 4χ4,μιλαω για πισω κινηση μονο.

[Mastergunner]

τον ακουω παντα μονο σε στροφες αλλα μετα απο αρκετη πορεια,σε μικρες διαδρομες δεν ακουγετε τιποτα.
μπροστινο διαφορικο???δεν εχω κουμπομενο 4χ4,μιλαω για πισω κινηση μονο.

μπορεί να σου σφυρίζει κάποιο ρουλεμάν μουαγιέ μπροστινό,επιδή κατα το στρίψιμο ζορίζεται.

[Tragistos]

οχι ο θορυβος ειναι σιγουρα απο πισω,το καταλαβαίνω.
κανει ενα στιλ σαν οταν πατας φρενο σε abs,ενα τετειο ταρακουνιμα-κλοτσιμα.
αν ειναι lsd το γραφει επανω?γιατι δεν θυμαμαι να εγραφε τιποτα.

[Επισκέπτης]

Στο πισω μερος του αυτοκινητου γραφει limited slip differential
Εαν δεν γραφει,μπορεις να το τσεκαρεις οταν σηκωσεις το αμαξη τοσο ωστε να μην ακουμπουν οι πισω τροχοι στο εδαφος.και γυρνωντας τον ενα τροχο προς μια κατευθυνση να γυρναει και ο αλλος προς την ιδια.
Εαν δεν εχεις διαφορικο lsd οι δυο τροχοι θα γυρνανε με αντιθετη κατευθυνση.

[Tragistos]

Στο πισω μερος του αυτοκινητου γραφει limited slip differential
Εαν δεν γραφει,μπορεις να το τσεκαρεις οταν σηκωσεις το αμαξη τοσο ωστε να μην ακουμπουν οι πισω τροχοι στο εδαφος.και γυρνωντας τον ενα τροχο προς μια κατευθυνση να γυρναει και ο αλλος προς την ιδια.
Εαν δεν εχεις διαφορικο lsd οι δυο τροχοι θα γυρνανε με αντιθετη κατευθυνση.

Ναι.γραφει limited slip diff.
τι ακριβώς ειναι αυτο όμως ρε παιδια?μπλοκε?πρέπει να προσέχω κατι ιδιαίτερα?

[Επισκέπτης]

Ειναι το διαφορικο περιορισμενης ολισθησης.Δλδ οταν ενας πισω τροχος ειναι στο αερα ή σε σημειο πολυ ολισθηρο(παγο κτλ) τοτε το lsd διαφορικο "καταλαβαινει" την απωλεια ροπης και δινει "λιγο" στον τροχο που παταει στο εδαφος.
Τοσο ωστε και με κλειδωμενη τερακινηση να μπορει να σε βγαλει απο το σημειο.
Οχι δεν ειναι μπλοκε!!!!!!! Το μπλοκε επενεργει 100% στον αξονα δλδ γυρναει τους τροχους ακριβως με την ιδια ταχυτητα.Εκπληκτικο στο να ξεκολας απο δυσκολα σημεια,Καταστροφικο σε στροφες(που αναγκαστικα οι τροχοι γυρνουν με διαφορετικη ταχυτητα)κτλ,και γενικοτερα αποφευγεται για καθημερινη χρηση.
Ελπιζω να βοηθεισα.
Να προσεχεις τις αλλαγες βαλβολινων(συχνες και σωστες) και ειδικα τα παντηλικια