Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

από **χρηστοςΛΑΜΙΑ** » Πέμ Οκτ 24, 2013 8:42 pm

καλησπερα!εσπασα το μπιλιοφορο του vitara μου και τον σταυρο του στο αριστερο ημιαξονιο...τι να κανω για να μην ξανασυμβει?μπορει καποιοσ να με βοηθησει?

από **ΜΩΡΑΙΤΗΣ** » Πέμ Οκτ 24, 2013 9:28 pm

Φίλε Χρήστο το θέμα σου μεταφέρθηκε εδώ , στην σωστή θέση ;-)

από **Tzivitzonis** » Πέμ Οκτ 24, 2013 9:59 pm

χρηστοςΛΑΜΙΑ έγραψε:...τι να κανω για να μην ξανασυμβει?

Βασικά να κάτσεις φρόνιμα! :mrgreen:

Πέραν της πλάκας, πες μας υπό τι συνθήκες συνέβη και τι ανάρτηση φοράς (το βλέπω ότι είναι OME, αλλά λέω μήπως το έχεις συνδυάσει και με αποστάτες κλπ κοκοψίνια...) :think:

από **χρηστοςΛΑΜΙΑ** » Παρ Οκτ 25, 2013 10:20 am

Ευχαριστω κατα αρχην για την βοηθεια!φοραω old man emu αναρτησεις και προσθηκες στα ελατηρια.λαστιχα 235/75/15.το ζορισα λιγο με το αργο και οταν κρεμασε ο αριστερος αξονας μου πεταξε το ημιαξονιο στην συνδεση με το διαφορικο και εσπασε τον μπιλιοφορο και τον σταυρο του ημιαξονιου.τι να κανω?οτι αλλο χρειαζεται να πω για να σας βοηθησω πειτε μου!μεχρι τωρα φοραγα μονο τα αμορτισερ αλλα προσφατα εβαλα και τις προσθηκες στα ελατηρια και το επαθα προφανως επειδη μεγαλωσε η γωνια του ημιαξονιου με το διαφορικο.μου ειπανε για κατι βασεις που κατεβαζω το διαφορικο 3 ποντους και ετσι δεν θα εχω προβλημα.αλλα κριμα δεν ειναι να κατεβει??!δεν υπαρχει κατι αλλο που μπορω να κανω χωρις να κατεβασω το διαφορικο??

από **panoshm** » Παρ Οκτ 25, 2013 10:52 am

Πόσους πόντους αποστάτες έβαλες στα ελατήρια?

Υπ'όψη, εγώ έβαλα μπροστά αποστάτες ελατηρίων 1,5cm και το αμάξι σηκώθηκε 2,5cm ;-)

από **Tzivitzonis** » Παρ Οκτ 25, 2013 10:56 am

panoshm έγραψε:Πόσους πόντους αποστάτες έβαλες στα ελατήρια?

Ένα ερώτημα είναι αυτό κι ένα άλλο αν φοράς και αποστάτες στα αμορτισέρ (και πόσα εκ.).

από **χρηστοςΛΑΜΙΑ** » Παρ Οκτ 25, 2013 11:01 am

Στα αμορτισερ δεν φοραω αποστατες.οσον αφορα τα ελατηρια εβαλα αντιστοιχους αποστατες με το να εβαζα τα ελατηρια της old man emu.δεν θυμαμαι ποσα εκατοστα ειναι.

από **panoshm** » Παρ Οκτ 25, 2013 11:21 am

Τα ΟΜΕ ανεβάζουν +5cm

Τα ελατήριά σου είναι εργοστασιακά?

το προβλημα ειναι οτι εχεις ισπανικα ημιαξονια ,ουτε αναρτηση ουτε τιποτα αλλο δεν φταιει...
βρες και βαλε ημιαξονια japan απο grand vitara 1.6 παλιο και θα εισαι κομπλε...
νομιζω οτι πουλαει ο hunter-7 ....δες το ;-)

από **Tzivitzonis** » Παρ Οκτ 25, 2013 11:37 am

Εφόσον δεν έχει μακρύνει με αποστάτες και τα αμορτισέρ, μου προκαλεί εντύπωση το γεγονός ότι ο τροχός κρέμασε τόσο πολύ ώστε να προκαλέσει τη ζημιά. Να πω μπακαλίστικα τι εννοώ: όσο και να ψηλώσεις από ελατήριο, περιοριστικός παράγοντας για το κρέμασμα θα είναι πάντα το αμορτισέρ! Αν είναι σε μαμά μήκος το αμορτισέρ, θεωρητικά θα πρέπει να σου "σταματάει" (εμποδίζει) το άνοιγμα της ανάρτησης (λόγω τάσης του ψηλωμένου ελατηρίου) σε λογικά κι επιτρεπτά όρια για το αυτοκίνητο... Δηλ όσο και να θέλει το ελατήριο να ανοίξει το ψαλίδι, το κρατάει το αμορτισέρ.
Το αμορτισέρ το έχεις ελέγξει μην τυχόν κι έσπασε την ώρα που ζοριζόσουνα; Έλεγξε επίσης και το top-mount (την επάνω βάση του αμορτισέρ δηλ)... :think:

Αλήθεια... τα ημιαξόνια που φοράς είναι τα πράσινα; Για δες λίγο .
Τώρα, για να μειώσεις τις πιθανότητες να σου ξανασυμβεί, η λύση είναι το κατέβασμα του εμπρός διαφορικού (όσο και κρίμα να είναι).

edit: τώρα είδα ότι έγραψε και ο Κυριάκος για τα ημιαξόνια... :handgestures-thumbupleft:

από **χρηστοςΛΑΜΙΑ** » Παρ Οκτ 25, 2013 11:48 am

Τα ελατηρια ειναι τα εργοστασιακα.τον hunter-7 δεν τον βρισκω.που να ψαξω?ο μηχανικος μου βρηκε ημιαξονια του παλιου vitara με τισ πεταλουδες στις ροδες για την τετρακινηση.ειναι ιαπωνικα.κανουν?

από **χρηστοςΛΑΜΙΑ** » Παρ Οκτ 25, 2013 11:54 am

και οχι δεν φοραω πρασινα ημιαξονια ...δυστυχως ειναι τα ιαπωνεζικα.

από **panoshm** » Παρ Οκτ 25, 2013 11:56 am

χρηστοςΛΑΜΙΑ έγραψε:Τα ελατηρια ειναι τα εργοστασιακα.τον hunter-7 δεν τον βρισκω.που να ψαξω?ο μηχανικος μου βρηκε ημιαξονια του παλιου vitara με τισ πεταλουδες στις ροδες για την τετρακινηση.ειναι ιαπωνικα.κανουν?

Δες εδώ:

"Πεταλούδες" είναι οι χειροκίνητες πλύμνες, εμπλοκής/απεμπλοκής του τροχού από το ημιαξόνιο. Αν τώρα για να βάλεις/βγάλεις την τετρακίνηση κάνεις όπισθεν κλπ, με τις πλύμνες απλά θα κατεβαίνεις να τις γυρίζεις με το χέρι.... καλύτερα για μένα, γιατί έτσι θα είσαι σίγουρος ότι έχει κλειδώσει

'Οσο για τα ημιαξόνια, αρμοδιότερος του Κυριάκου δεν νομίζω ότι υπάρχει στο συγκεκριμένο topic που σε "αναλάβαμε" :mrgreen:

οπότε ανέμενε ;-)

από **chris7gtir** » Παρ Οκτ 25, 2013 2:14 pm

χρηστοςΛΑΜΙΑ έγραψε:και οχι δεν φοραω πρασινα ημιαξονια ...δυστυχως ειναι τα ιαπωνεζικα.

Οπως λεει και ο Κυριακος.
Ψηλωμενο αμαξι χωρις Ιαπωνεζικα (πρασινα) ημιαξονια δεν νοειται.
Με τα Ισπανικα που μαλλον φορας τωρα απλα θα σπαει συνεχεια και για πλακα.
Τωρα αν εχεις σηκωθει πανω απο 5 ποντακια το να κατεβασεις το διαφορικο ειναι μονοδρομος

από **χρηστοςΛΑΜΙΑ** » Παρ Οκτ 25, 2013 6:25 pm

τα ισπανικα εχω.να παρω απο grand vitara 1600 ιαπωνικα?

Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Re: Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Re: Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Re: Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Re: Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Re: Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Re: Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Re: Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Re: Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Re: Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Re: Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Re: Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Re: Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Re: Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Re: Πρόβλημα με μπιλιοφόρο

Μέλη σε σύνδεση