4x4

[Anna]

Καλησπερα!!! Εχω ενα προβληματακι με το 4χ4... Μου το πεταει συνεχεια και το αργο και το γρηγορο... Το αργο μου το πεταει μονο αν ανεβασω πανω απο 2.000 στροφες...Τι μπορει να ειναι?περσυ αλλαξα τα πισω ιμαξονια...

[nick_89]

...περσυ αλλαξα τα πισω ιμαξονια...

Μα πίσω τα vitara έχουν άξονα. Δεν γίνεται να έχεις ημιαξόνια.
Ωστόσο δεν έχει ρόλο το πέταγμα του 4χ4 με όποια αλλαγή έκανες εκτός αν ήταν στο σαζμάν...
Θα μας απαντήσει και κάνας πιο ειδικός...

[Anna]

ο πατερας μου σαν ποιο ειδικος λεει οτι εχει ημιαξονια...αφου τα αλλαξαμε περσυ γιατι ειχαν στραβωσει....τοσο λαθος να κανει και αυτος...;;

[iakgia]

η Άννα μάλλον εννοεί "ακραξόνια" ....!!!τέτοια έχει πίσω ....!!!
Άν κατάλαβα καλά όταν λές : "μου το πετάει" , εννοείς: οτι σε "ρίχνει στη νεκρά στο μικρό μοχλό".........??????
Όταν χρησιμοποιείς μόνο πίσω κίνηση (2H) δεν σου κάνει κανένα παρατράγουδο....???
Όσον αφορά το "ξεσκάλωμα" του αργού ή γρήγορου , το πρόβλημα βρίσκεται στο κιβώτιο βοηθητικών σχέσεων...!!
καμμία σχέση δεν έχει με τα ακραξόνια...

[triptec]

Η αλήθεια είναι ότι και εγώ ημιαξόνια τα ξέρω, αλλά δεν είναι το θέμα μας αυτό, το πρόβλημα είναι στο βοηθητικό σασμάν και μάλλον είναι τσουχτερό

[Tzivitzonis]

Μου το πεταει συνεχεια και το αργο και το γρηγορο...

Όπως προείπαν κι άλλα παιδιά, το πρόβλημα μάλλον εντοπίζεται στο βοηθητικό διαφορικό. Αν σου πετάει το λεβιέ και δεν έχεις άλλους θορύβους (που θα προέρχονταν από τα γρανάζια), τότε πιθανολογώ ότι πρόκειται για κάποια φαγωμένη διχάλα μεταφοράς των γραναζιών της κίνησης (Νο.1 και 2) στην παρακάτω εικόνα.

vit_transfer.jpg (53.31 KiB) 3600 προβολές

Γιατί εστιάζω εκεί; Πριν το GV είχα ένα ford fiesta στο οποίο από τότε που το πήρα πέταγε συνέχεια την 5η (ο λεβιές επανερχόταν στη νεκρά θέση). Μετά από ψάξιμο αποδείχτηκε ότι ο προκάτοχος είχε φάει κάποια πέτρα στο σαζμάν, στράβωσε τη διχάλα των γραναζιών της 5ης και τα δοντάκια της με τον καιρό φαγώθηκαν, με αποτέλεσμα να μη μπορεί να συγκρατεί την 5η στη θέση της.

Όπως και να έχει, αν δεν έχεις άλλους θορύβους κλπ, όπως προείπα, το tranfer θέλει κατέβασμα και άνοιγμα...

[GEORGE.B]

Η σκέψη του Γιάννη είναι σωστή, αλλά μήπως πρέπει η νέα μας φίλη να μας δώσει λίγες πληροφορίες παραπάνω?
''Πετάει'' το 4χ4 τον λεβιέ του?? ή αποπλέκεται το εμπρός διαφορικό??
Όταν το πετάει τι γίνετε?? έχει κίνηση το αυτοκίνητο ή πάει στο νεκρό του tranfer??
Δώσε μας λίγες πληροφορίες φίλη μας Άννα, να καταλάβουμε καλύτερα το πρόβλημα σου

[Φωτης ranger]

ο πατερας μου σαν ποιο ειδικος λεει οτι εχει ημιαξονια...αφου τα αλλαξαμε περσυ γιατι ειχαν στραβωσει....τοσο λαθος να κανει και αυτος...;;

καλα τα λες.
τα πισω ειναι ιμιαξονια.

τα εμπρος ειναι μπιλιοφοροι και ακραξονια.

[char]

Ημιαξόνιο
Περιστρεφόμενος άξονας που μεταδίδει την κίνηση από το διαφορικό στον αντίστοιχο τροχό.

Ακραξόνιο
Το ακραίο τμήμα αρθρωτού ημιαξόνιου (ανεξάρτητης ανάρτησης) που συνδέεται με τον αντίστοιχο τροχό, συνήθως μέσω πολύσφηνου (καρέ), στην πλύμνη.

ακραξόνιο.gif (16.58 KiB) 3534 προβολές

[iakgia]

Ημιαξόνιο
Περιστρεφόμενος άξονας που μεταδίδει την κίνηση από το διαφορικό στον αντίστοιχο τροχό.

Ακραξόνιο
Το ακραίο τμήμα αρθρωτού ημιαξόνιου (ανεξάρτητης ανάρτησης) που συνδέεται με τον αντίστοιχο τροχό, συνήθως μέσω πολύσφηνου (καρέ), στην πλύμνη.

Σε ευχαριστούμε char για την διευκρίνηση....
εγώ προσωπικά είχα λανθασμένη εντύπωση τόσα χρόνια όσον αφορά την ορολογία ακραξόνιο-ημιαξόνιο!!!Το ίδιο και αρκετοί μηχανικοί αυτού του τομέα απο τους οποίους έμαθα και εγώ λάθος ...

[Anna]

ευχαριστω για την βοηθεια ολα ενταξει το φτιαξαμε ο λεβιες του 4χ4 ειχε τελικα το προβλημα

[Tzivitzonis]

ο λεβιες του 4χ4 ειχε τελικα το προβλημα

Μη μας αφήνεις όμως έτσι.... Τι ακριβώς πρόβλημα είχε στο λεβιέ;
Θα βοηθήσεις και κάποιον άλλον στο μέλλον, δίνοντας περισσότερη πληροφορία