Πρόβλημα στο κοντέρ (ταχύμετρο)

[zac]

Παιδια καλησπέρα εχω ενα μικρό προβληματάκι στο κοντέρ,ελπίζω δηλαδή.Πριν κανα μήνα η βελόνα των χιλιομέτρων αρχισε να τρεμοπέζει,λεω ενταξει φυσιολογικό για ενα αυτοκίνητο που κουβαλάει 200.000χλμ.Προχθές με το που ξεκινάω η βελόνα χοροπηδούσε και ακουγόταν απο πίσω ενας θόρυβος ακριβως συγχρονισμένος με την βελόνα.Υποθέτω οτι ειναι η ντίζα που γυρνάει απο πίσω και σκεφτικα να τη γρασσαρω η να ριξω λιγο σπρευ σιλικόνης το προβλημα ειναι οτι δεν μπορω να ανοιξω το κοντέρ.Μηπως εχει ανοιξει κανένας και ξερει τι γίνετε?Πρεπει να παρω ολο το κοντέρ στο χερι ή να το ανοίξω στη μέση εκει που εχει τις επαφες και τα λαμπακια???

[dj aris]

Καλητερα να το πας σε εναν που ασχολιτε με κοντερ.Αν εισαι απο αθηνα εχει εναν πολυ καλο κοντα στο ποταμι στους αγιους αναργυρους

[------]

Κοιτα πρωτα μηπως εχει φυγει η ντιζα απο την κατω πλευρα

[chris7gtir]

Οπως σου λεει και ο Τακης.Κοιτα αν εχει φυγει η ντιζα.Αν οχι πρεπει να λυσεις ολο το κοντερ να το παρεις στο χερι.Επειδη το εχω λυσει για να αλλαξω τις λαμπες δεν ειναι και πολυ ευκολο αν δεν πιανουν τα χερια σου.Και αν δεν εισαι σιγουρος οτι δεν θα κανεις ζημια πηγαινε καλυτερα σε εναν ηλεκτρολογο να το δει

[zac]

Η ντιζα ετσι οπως το ψαχουλεψα απο πισω ειναι βιδωμενη στο κοντερ η κανω λαθος.μηπως εχει κανενα κλιπσακι και βγαινει γιατι ειναι τοσο στενα εκει που δεν μπορω να βαλω το χερι μου ποσο μαλλον ενα κατσαβιδι για να βγαλω τη ντιζα και να το παρω στο χερι.Μηπως θυμασαι με πιο τροπο το ξεβιδώνεις?

[Gvitaras]

κουμποτη ειναι παιδια αν εχει ντιζα πιστευω να μην ειναι ηλεκτρονικο

[zac]

Αφου λοιπόν καταφερα και το πήρα στο χερι διαπιστωσα τα εξής:η ντιζα ειχε παρα πολυ γρασο οπως και η φυσα που κουμπωνει πανω στο κοντερ αφου τη σκουπισα εριξα και λιγο σπρευ σιλικονης μεσα στο μηχανισμο διαπιστωσα οτι το προβλημα αμβλυνθηκε μεν αλλα δεν εξαφανίστηκε.Δηλαδη η βελόνα τρεμοπέζει πολυ λιγο πλέων και ο θορυβος μειώθηκε αισθητά.Πιστευω οτι λογο του γράσου η ντίζα χοροπηδουσε μεσα στα πάσα που εχει το κοντέρ.Ο χρόνος θα δειξει αλλα μάλλων πιστεύω οτι εχει φαγωθει η ντίζα η τα πασα και μάλλων θα χρειαστουν αλλαγη.εκτος και αν βαλω κατι σαν μικρή σφήνα για να μη γυρναει τρελά η ντίζα.

[Gvitaras]

Αφου λοιπόν καταφερα και το πήρα στο χερι διαπιστωσα τα εξής:η ντιζα ειχε παρα πολυ γρασο οπως και η φυσα που κουμπωνει πανω στο κοντερ αφου τη σκουπισα εριξα και λιγο σπρευ σιλικονης μεσα στο μηχανισμο διαπιστωσα οτι το προβλημα αμβλυνθηκε μεν αλλα δεν εξαφανίστηκε.Δηλαδη η βελόνα τρεμοπέζει πολυ λιγο πλέων και ο θορυβος μειώθηκε αισθητά.Πιστευω οτι λογο του γράσου η ντίζα χοροπηδουσε μεσα στα πάσα που εχει το κοντέρ.Ο χρόνος θα δειξει αλλα μάλλων πιστεύω οτι εχει φαγωθει η ντίζα η τα πασα και μάλλων θα χρειαστουν αλλαγη.εκτος και αν βαλω κατι σαν μικρή σφήνα για να μη γυρναει τρελά η ντίζα.

Αυτό σκευτόμουν σήμερα φίλε μου μίπος σου έχει φάει το καρέ που πάει η ντίζα η δε πιάνει καλά το κούμπομα σου...

[makis4711]

Σε vitara 1.6 jlx 5D Ισπανικό ( απρίλιος 2006) παρατηρώ ότι η βελόνα ταχυμέτρου παιζει αλλοτε μετά τα 60 άλλοτε απο τα 40 έως τα 80 . Σε καποια διαστήματα σταθεροποιείται. Ξέρει κανείς είναι με ντίζα ή ηλεκτρονικό. Πως μπορώ να το φτιάξω

[T_thomas]

Κλασικό προβληματάκι απ' ότι βλέπω φίλε μου. Το δικό μου το κάνει από την πρώτη μέρα που το πήρα (1.6 3d 2004) αλλά ποτέ δεν ασχολήθηκα να το φτιάξω.

Από τα 30 - 40 χλμ η βελόνα κάνει τα δικά της και μετά τα 90 - 100 χλμ δουλεύει νορμάλ σταθερά.

Είναι στάνταρ με ντίζα. Εκτός από το ψηφιακό ρολογάκι στην κονσόλα, το Vitaraki μας δεν πρέπει να έχει τίποτα μα τίποτα ηλεκτρονικό

[Αντωνης1973]

Ειναι η ντιζα .Θελει να βγαλεις το κοντερ να γρασαρεις την ντιζα και με ταν το ξαναβαλεις .Δεν ειναι δυσκολο αξιζει τον κοπο .Υπαρχει Post για το πως βγαινει το κοντερ μεσα στο forum

[sofos7]

ολοι το ιδιο προβλημα εχουμε, ειναι κλασικο προβλημα των vitara, εμενα παιζει ο δικτης τω χιλιομετρων οταν κινουμε με λιγα χιλιομετρα και πεζει ο δικτης των στροφων οταν ειμαι σε υψηλες στροφες,καλο θα ηταν οποιος ξερει να βαλει το post για την λυση του προβληματος .Eγω δυστηχως ομως εχω και ενα προβλημα παραπανω, εχει σταματισει να γυρναει η ροδελα που διχνει ποσα χιλιομετρα εχει το αμαξι εκει ξερει κανεις τι μπορω να κανω????

[Tzivitzonis]

Eγω δυστηχως ομως εχω και ενα προβλημα παραπανω, εχει σταματισει να γυρναει η ροδελα που διχνει ποσα χιλιομετρα εχει το αμαξι εκει ξερει κανεις τι μπορω να κανω????

Το πιθανότερο, σου έχει κοπεί η ντίζα. Απλά, άλλαξέ την!

[Tzivitzonis]

Τα δύο θέματα συγχωνεύθηκαν και εμπλουτίστηκε λίγο ο τίτλος (για να έχει περισσότερες λέξεις-κλειδιά)