Κατανάλωση καυσίμου - Diesel TD

[nidi]

Το K&N κρατά πολύ περισσότερη σκόνη, όμως καλό είναι να κάνεις τακτική συντήρηση με τα καθαριστικά που οπωσδήποτε θα πάρεις μαζί σου

Τα έχω ήδη παραγγείλει Γιώργο..

[antonis24]

nidi το φίλτρο αέρος K&N το εβαλες?πως το βλεπεις?

[nidi]

Ναι το έβαλα.. δεν έχω δει ιδιαίτερη διαφορά.. αυτό που παρατήρησα όμως είναι ένα έξτρα τρέμουλο στο αυτοκίνητο.. γιατί ως γνωστόν το diesel έχει ένα τρέμουλο από τη μάνα του.. εε μόλις έβαλα το K&N, το αυτοκίνητο τρέμει ελαφρά πιο πολύ..

έχω όμως και το snorkel, οπότε ούτως ή άλλως η εισαγωγή του αερά είναι πολύ "πειραγμένη" από τη φυσιολογική..

και επειδή δεν το έχω οδηγήσει ως απλό αυτοκίνητο (χωρίς K&N και snorkel) δεν είμαι και ο ιδανικότερος για συγκρίσεις..

[antonis24]

Παιδια βρίσκομαι σε θέση να σας πω οτι μετα απο 6μηνη ταλεπορια καναμε προοδο!!!!
Τωρα στις διακοπες του Πασχα αφησα για αρκετες μερες το gv μου στην αντιπροσωπεια και ο υπευθυνος συνεργειου ασχοληθηκε και ηρθε το αυτοκινητο στα ίσια του μαλλον...Λοιπων...
Καναμε μια αλλαγη στο φιλτρο αερα το οποιο ηταν στουμπομενο μεχρι τερμα, και εναν καθαρισμο στον αισθητηρα ροης αερα.
Βγαλαμε συμπερασμα επειδη ο αισθητηρας ροης αερα ειχε επανω καπνα-τσιπα-λαδι δεν διαβαζε και για αυτο ειχε αυξημένη κατανάλωση.
Το θεμα ειναι οτι τωρα το αυτοκινητο δεν καπνιζει και οσο για την καταναλοση περιμενω να το μετρησω.
Οσον αφορα το λαδι που ειχε επανω ο αισθητηρας εκει πρεπει να δωσουμε βαση γιατι απο καπου χανει μαλλον και το πεταει εκει...
(Ειναι μαλλον κατι παρομοιο με τη ζημια του sesovo.)
Τα μπεκ μου δεν εχουν το παραμικρο δουλευουν τελεια,δειχνουν τα διαγνωστικα σε ολες τις στοφες.
Ελπιζω να βρω την ακρη για να φτασω στο επιθυμητο αποτελεσμα...

[nidi]

Μπράβο ρε Αντώνη.. άντε με το καλό.. μας έχουν βγάλει την ψυχή τα πλαντάμια..

[nidi]

Αντώνη, τελικά μετά από τόσο καιρό και αφού κατάφερες να κάνεις ότι μπορούσες με τα μπεκ κλπ, πως πας από κατανάλωση?

Έχεις κάνει κάποια ενδεικτική μέτρηση?

[antonis24]

Καλος τον nidi,τι εγινε τηγρη?
Λοιπων στα 4 τελευταια γεμισματα με 53L καθε φορα κανω 580-600 χλμ.
Δεν ειμαι ακομα ικανοποιημένος με τις παρουσες μετρησης,σαφως καλυτερα απο τα 450-480 που ειχα οταν το πηρα.
Αλλα το ψαχνουμε ακομα,καποιο παιδι απο εδω ειχε πει οτι βγαζει 750-800χλμ το τεποζιτο,αυτο θελω να το τσεκαρουμε αν οντως ισχυ.Μηπως εχεις εσυ το βιβλιαρακι με τις καταναλωσης που δινη ο κατασκευαστης?

[sesovo]

Αντώνη το δικό μου έχει χωρητικότητα 66 λίτρα, έκανα ταξίδι με τέσσερα άτομα και τις αποσκευές τους, με μέση ταχύτητα 120 - 130 χιλ., φοράω 235 λάστιχο και έκανε με ένα φουλάρισμα 840 χιλ. Δεν θέλω να σε απογοητεύσω αλλά πρέπει να έχεις ακόμα πρόβλημα στην μηχανή σου. Πάντως για να σου φτιάξω την διάθεση είναι παρεξηγημένο όχημα όταν δουλεύει σωστά είναι και γαμώ τα εργαλεία και ο κινητήρας του είναι από τους πλέον αξιόπιστους γι' αυτό και τον έχουν χρησιμοποιήσει σε πολλά μοντέλα, απλά ταλαιπωρούμαστε γιατί δεν υπάρχει τεχνογνωσία ακόμα ικανοποιητική στα μαστόρια για diesel κινητήρες.
Όταν είχα το πρόβλημα με την διαρροή λαδιού από την τουρμπίνα και τα κενά που είχαν δημιουργηθεί σε αυτή, με ένα φουλάρισμα έκανα 580 χιλ. με μέση ταχύτητα τα 110 χιλ. αφού και να ήθελα δεν πήγαινε παραπάνω.

[nidi]

Τι να πω ρε παιδιά (antonis24 & sesovo)..

Εμείς εδώ στη μαύρη ξενιτιά με λάστιχα 235/70, το γνωστό ψήλωμα και με 2.300 κιλά στην καμπούρα του ο Ζήκος (ζύγισμα στην Πάτρα πριν την αναχώρηση) βγάζει δε βγάζει 700 χλμ με γεμάτο τεπόζιτο. Πάντως το φουλάρισμα γίνεται πάντα πριν μπει η ρεζέρβα.

Και έρχομαι να ρωτήξω με τη σειρά μου: Πόση είναι η ρεζέρβα του δίλιτρου;

Γιατί έχω παρατηρήσει ότι όταν η βελόνα είναι στα κόκκινα και το φουλάρω δε μου βάζουν παραπάνω από 55-58 λίτρα.. Που σημαίνει ότι αν το πάω και γω μέχρι τέλος και κάψω περίπου 63-65 λίτρα μπορώ να φτάσω σε νούμερα πάνω από 750 χλμ αυτονομία..

Τα λέω καλά φίλε sesovo?

Πάντως τα 840 χλμ φορτωμένος και με 120-130 χλμ είναι ασύλληπτο νούμερο. Αλήθεια, από ψήλωμα τι έχεις? Λάστιχα έχεις ασφάλτινα ή ΑΤ/ΜΤ?

[sesovo]

Το δικό μου είναι χωρίς μετατροπές και λάστιχα 80 -20. Γι' αυτό και είμαι κοντά στις καταναλώσεις του κατασκευαστή. Οι δικές σου μου φαίνονται λογικές με το βάρος που έχεις, τα λάστιχα και τις μετατροπές που έχεις κάνει. 700 χιλ. χωρίς την ρεζέρβα την οποία υπολογίζω από 8 με 10 λίτρα καύσιμο θα πλησιάσεις τα 780 χιλ. Μόνο τα πράγματα που έχεις στην οροφή (σκηνή και φωτοβολταϊκό) θα δικαιολογούσαν αυτή την αύξηση της κατανάλωσης. Να φανταστείς και δύο ίδια αυτοκίνητα να είναι μπορεί να έχουν διαφορά στην κατανάλωση μόνο και μόνο από το στύλ οδήγησης και ας οδηγούνται και τα δύο με ίδιες ταχύτητες. Το θέμα κατανάλωση για συζήτηση ειδικά στην κατηγορία την δικιά μας είναι πολύ σχετικό γιατί ενώ πρόκειται για ίδια μάρκα αυτοκίνητα τα περισσότερα έχουν μετατροπές που σχεδόν όλες επηρεάζουν την κατανάλωση με αποτέλεσμα να δημιουργείται σύγχυση.

[antonis24]

Sesovo εχεις pm?

[sesovo]

Όχι δεν μπορώ ακόμη να το χρησιμοποιήσω.

[Tzivitzonis]

Όχι δεν μπορώ ακόμη να το χρησιμοποιήσω.

Το να λάβεις πμ και να το διαβάσεις μπορείς. Απάντηση ή αποστολή νέου π.μ. δε μπορείς ακόμα...

[antonis24]

ενα τηλ θελω να σε ρωτησω 2 πραγματακια.

[sesovo]

Γράψε το E-mail σου να σου στείλω τον αριθμό του κινητού μου. Είναι ποιο ασφαλές έτσι.