Χώρες διεξαγωγής: Παραγουάη, Βολιβία και Αργεντινή.
Συνολική διανυθείσα απόσταση: 8.823 χλμ. (12 ειδικές διαδρομές), συμπεριλαμβανομένων 4.093 χλμ. κατανεμημένων σε 10 σκέλη.
Νίκες σε ειδικές διαδρομές: 9 για τα PEUGEOT 3008DKR σε 10 ειδικές.
Loeb/Elena: 5 (ειδικές 2, 5, 8, 11 και 12), Peterhansel/Cottret: 3 (ειδικές 3, 7 και 11), Despres/Castera: 1 (ειδική 4).
«1-2» και 1-2-3» σε ειδικές: έξι φορές «1-2» (ειδικές 3, 7, 8, 10, 11 και 12), συμπεριλαμβανομένων τριών «1-2-3» (ειδικές 3, 8 και 10).
Πρωτιές σε ειδικές: Loeb/Elena (μετά τις ειδικές 2, 3 και
, Despres/Castera (μετά την ειδική 4), Peterhansel/Cottret (μετά τις ειδικές 5, 7, 10, 11 και 12).Μέγιστη τελική ταχύτητα: 203 χλμ./ώρα (ειδική 2).
Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: 45°C (στην 2η ειδική).
Τον περσινό θρίαμβο των PEUGEOT 2008 DKR επανέλαβαν στο φετινό ράλι Ντακάρ τα PEUGEOT 3008 DKR επιβεβαιώνοντας την απόλυτη κυριαρχία της γαλλικής ομάδας με ένα ανεπανάληπτο «1-2-3» όπου οι Peterhansel/Cottret, Loeb/Elena και Despres/Castera κατέλαβαν και τις τρεις θέσεις του βάθρου!
Στην παρθενική τους εμφάνιση στο Ντακάρ τα PEUGEOT 3008 DKR ήταν οι απόλυτοι κυρίαρχοι ολοκληρώνοντας τα περίπου 9.000 χιλιόμετρα του αγώνα αφού «όργωσαν» τις ειδικές διαδρομές στην Παραγουάη, στην Βολιβία και στην Αργεντινή για να τερματίσουν στο βάθρο, στο Μπουένος Άιρες. Αυτή ήταν η 6η νίκη της PEUGEOT στον πιο σκληρό αγώνα του μηχανοκίνητου αθλητισμού και συνδυάστηκε ιδανικά με το λανσάρισμα του νέου PEUGEOT 3008, ένα προηγμένο σχεδιαστικά και τεχνολογικά SUV που αποτελεί επίσης το κυρίαρχο είδος στην κατηγορία του!
Τριάντα χρόνια μετά την πρώτη επιτυχία στο ράλι Ντακάρ (του 1987 με τον Βάτανεν) η PEUGEOT πραγματοποίησε μία ακόμη επίδειξη ισχύος στη Νότια Αμερική κάνοντας ένα επιβλητικό «1-2-3». Οι Peterhansel/Cottret αποτελούν πλέον το πιο πετυχημένο δίδυμο στην ιστορία του θεσμού φέρνοντας την γαλλική τριχρωμία τόσο ψηλά, όπως τα κατάφεραν τα PEUGEOT 3008 DKR στο ιδιαίτερα μεγάλο υψόμετρο του φετινού αγώνα με την δύσκολη πλοήγηση και τον απρόβλεπτο καιρό.
NEO ΡΕΚΟΡ ΓΙΑ ΤΟΝ STÉPHANE «Mr DAKAR» PETERHANSEL
Λένε πως ο αριθμός 13 είναι γρουσούζικος, αλλά ο Stéphane Peterhansel είναι από αυτούς που ανατρέπουν αυτή την πρόληψη σημειώνοντας ένα νέο ρεκόρ στην καριέρα του φτάνοντας τις 13 νίκες στο Ντακάρ (6 με μοτοσικλέτα και 7 με αυτοκίνητο). Μαζί με τον Jean-Paul Cottret, ο Mr. Dakar έχει πετύχει ένα μοναδικό ρεκόρ και στόχος του «δίδυμου» είναι να βάλει τον πήχη ακόμη πιο ψηλά.
OI ΕΠΟΜΕΝΟΙ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ;
Οι Sébastien Loeb/Daniel Elena απέδειξαν μία τεράστια πρόοδο στην δεύτερη συμμετοχή τους στο ράλι Ντακάρ κάνοντας τον ταχύτερο χρόνο σε 5 ειδικές διαδρομές και τερματίζοντας τον αγώνα με σχετικά μικρή διαφορά από τον Mr. Dakar.
ΠΡΩΤΗ ΝΙΚΗ ΜΕ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΤΡΟΧΟΥΣ
Μετά τις νίκες τους με μοτοσικλέτα στο Ντακάρ και την 7η θέση τους στο περσινό αγώνα, οι Cyril Despres και David Castera γιόρτασαν και την πρώτη κατάκτηση μίας ειδικής διαδρομής (την 4η ημέρα) με το Nο307 PEUGEOT 3008DKR ανεβαίνοντας και στο βάθρο.
ΜΙΑ ΑΤΥΧΗ ΣΤΙΓΜΗ
Αν και κινήθηκαν ταχύτατα, την 4η ημέρα οι Sainz/Cruz είχαν μία άτυχη στιγμή με μία θεαματική έξοδο, ενώ οι βλάβες που προκλήθηκαν στο No304 PEUGEOT 3008 DKR ήταν υπερβολικά μεγάλες ώστε οι Ισπανοί να συνεχίσουν τον αγώνα.
ΕΝΑΣ ΑΞΙΟΣ ΔΙΑΔΟΧΟΣ
Το PEUGEOT 3008 DKR αποδείχθηκε ένας άξιος συνεχιστής της τεράστιας επιτυχίας που διάνοιξε ο περσινός πρωταθλητής, το 2008 DKR. Με κίνηση μόνο στους δύο τροχούς και το φετινό αγωνιστικό απέδειξε την υπεροχή της Team Peugeot Total απέναντι στον τετρακίνητο ανταγωνισμό.
Η ΤΕΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΤΟΥ ΝΤΑΚΑΡ 2017
1. PETERHANSEL Stéphane (FRA) / COTTRET J-P. (FRA), PEUGEOT 3008DKR , 28h 49m30s
2. LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (MON), PEUGEOT 3008DKR, +05 m13s
3. DESPRES Cyril (FRA) / David CASTERA (FRA), PEUGEOT 3008DKR, +33m28s
4. ROMA Nani (ESP) / HARO Bravo (ESP), Toyota Hilux, +1h16m43s
5. DE VILLIERS Giniel (ZAF) / VON ZITZEWITZ Dirk (ZAF), Toyota Hilux, +1h49m48s
? Updates every