Θελω να ψηλωσω 4cm και εχω τρελαθει πως θα γινει τελικα;

[Tzivitzonis]

Ηρακλέα ορθώς έπραξες με τα ΟΜΕ! Ερώτηση: άλλαξες/μάκρυνες και τα αμορτισέρ σου ανάλογα για να λειτουργεί σωστά η ανάρτηση;

Στην suzuki μου είπαν οτι θέλει 1.5cm. Αυτό βέβαια δεν ξέρω αν θα αλλάξει και άλλο την συμπεριφορά του αμαξιού.

Βάλε 2εκ.!! Θα αλλάξει η συμπεριφορά, καθώς θα "ξαναβρείς" το τιμόνι

Το μόνο που πρόσεξα είναι οτι στις επιτόπιες στροφές με κομένο τέρμα το τιμόνι κάποιες φορές κάνει έναν θόρυβο στο μπροστινό μέρος και τα λάστιχα βγάζουν παραπάνω θόρυβο από ότι πριν. Αν κάποιο μέλος έχει αντίστοιχη εμπειρία θα ήθελα τα φώτα σας.

Να σου πω την αλήθεια μάλλον έτσι είναι και σε εμένα (το παρατηρώ μόνο σε υπόγεια γκαράζ με γυαλιστερό πάτωμα ), αλλά δε με πολυ-απασχολεί αυτό Το κόκκινο θα με απασχολούσε όμως! Τσέκαρέ το κι αν συνεχίσει να σε απασχολεί εδώ είμαστε

[IRAKLIS]

Πήρα το set της ΟΜΕ (ελατήρια μαζί με αμορτισέρ).
Όταν το πάω για ευθυγράμμιση θα δω τα νούμερα και βλέπουμε, αν είναι κόκκινα θα κάνω τις επόμενες κινήσεις
που έμαθα μέσα από το forum.
Οι δύο πόντοι δεν θέλουν και αλλαγή της θέσης του πίσω αμορτισέρ?

[Tzivitzonis]

Πήρα το set της ΟΜΕ (ελατήρια μαζί με αμορτισέρ).

Α οκ, γι'αυτό πόνεσε! Αλλά και τα ελατήρια μόνα τους, μη νομίζεις.... άουτς!

Οι δύο πόντοι δεν θέλουν και αλλαγή της θέσης του πίσω αμορτισέρ?

Θέσης; Μήκους θες να πεις... Αν τα αμορτισέρ της ΟΜΕ είναι τάλε-κουάλε για τα ελατήρια, τότε θεωρητικά, ναι, θέλεις 2 ποντάκια στα αμορτισέρ ακόμα.

[IRAKLIS]

Μου είπαν από την suzuki ότι γιά 1.5cm τα αμορτισέρ δεν χρειάζονται τίποτα.
Οπότε την πέμπτη που είναι το ραντεβού θα μπουν οι αποστάτες θα γίνει και η ευθυγράμμιση οπότε
θα έχω δεδομένα. Θα δούμε!!

[Λευτερης]

Μου είπαν από την suzuki ότι γιά 1.5cm τα αμορτισέρ δεν χρειάζονται τίποτα.
Οπότε την πέμπτη που είναι το ραντεβού θα μπουν οι αποστάτες θα γίνει και η ευθυγράμμιση οπότε
θα έχω δεδομένα. Θα δούμε!!

Φίλε Ηρακλή πές μας τι πλήρωσες για το σύνολο της μετατροπής σου, αλλά και τα ελατήρια τι κόστος εχουν χωριστά. Επίσης έχεις μετρησει τι υψος κερδισε το αυτοκινητο συγκριτικα με τα μαμα; Αν μπορεις ανεφερε τιμες απο εδαφος ως το σημειο που πιανει ο γρυλος του αυτοκινητου μπρος και πίσω (σασι). Ειναι κι αυτο στοιχειο που με ενδιαφερει πολυ. Επισης σουπερ σημαντικο, απο ανεση τι λεει αυτος ο συνδυασμος; Πλησιαζει τη μαμισια ανεση;

[Tzivitzonis]

Εγώ φοράω ΟΜΕ με ΚΥΒ (αποστάτης καρφί μπροστά και Π πίσω) + αποστάτη τεφλόν 2cm πίσω. Το ύψος που έχει πάρει το αμάξι είναι περί τα 4,5cm. Προσωπική αίσθηση και άποψη, σε σχέση με τα MAD που φορούσα παλιότερα (με μακρύτερα αμορτισέρ BiMors) η άνεση (όπως την επιζητάς κι εσύ Λευτέρη) είναι κλάσεις ανώτερη! Τα ελατήρια τσούζουν λίγο στην τιμή, αλλά δε το μετάνιωσα στιγμή. Πάντως έχω την αίσθηση ότι θέλει ένα αμορτισέρ λίιιιγο πιο σφιχτό από ότι είναι το ΚΥΒ, γι'αυτό και μόλις τα ΚΥΒ φάνε τα ψωμιά τους, θα πάω BiMors να κοψω-ράψω πάλι την 4άδα, που έχω ήδη, στα μέτρα μου (ύψος/μήκος και σκληρότητα).


edit: παραθέτω και αυτή μου την άποψη: viewtopic.php?f=18&t=19254&hilit=bimors#p427445

[bluesportage]

Εγώ φοράω ΟΜΕ με ΚΥΒ (αποστάτης καρφί μπροστά και Π πίσω) + αποστάτη τεφλόν 2cm πίσω. Το ύψος που έχει πάρει το αμάξι είναι περί τα 4,5cm. Προσωπική αίσθηση και άποψη, σε σχέση με τα MAD που φορούσα παλιότερα (με μακρύτερα αμορτισέρ BiMors) η άνεση (όπως την επιζητάς κι εσύ Λευτέρη) είναι κλάσεις ανώτερη! Τα ελατήρια τσούζουν λίγο στην τιμή, αλλά δε το μετάνιωσα στιγμή. Πάντως έχω την αίσθηση ότι θέλει ένα αμορτισέρ λίιιιγο πιο σφιχτό από ότι είναι το ΚΥΒ, γι'αυτό και μόλις τα ΚΥΒ φάνε τα ψωμιά τους, θα πάω BiMors να κοψω-ράψω πάλι την 4άδα, που έχω ήδη, στα μέτρα μου (ύψος/μήκος και σκληρότητα).

αυτο για τα bi mors θελω να το κουβεντιασουμε καποια στιγμη μιας και εχεις ξανακανει επαφη με το συγκεκριμενο 'εργοστασιο'.

[Tzivitzonis]

αυτο για τα bi mors θελω να το κουβεντιασουμε καποια στιγμη μιας και εχεις ξανακανει επαφη με το συγκεκριμενο 'εργοστασιο'.

Σούυυρρ!!
Βάλε "bimors" επάνω στην αναζήτηση.....
Δες από τη 2η σελ αποτελεσμάτων και μετά....

[bluesportage]