Ηλεκτρολογική εγκατάσταση προβολέων αυτοκινήτου

[mikeGV]

Θέλω να κάνω μια εγκατάσταση προβολέων σε μια σχάρα . Στην σχάρα θα μπουν 4χ55w μπροστά και 2χ55W πίσω.


Οι ερωτήσεις μου είναι οι εξής:

1. Η ασφάλεια που τοποθετείτε
α. Στην γραμμή πριν το ρελέ ή μετά τον ρελέ προς τον προβολέα ?
β. Μεταξύ του διακόπτη που πηγαίνει στον ρελέ και δίνει την εντολή ?
γ. Πόσα αμπέρ ασφάλεια βάζουμε ?
2. Θα βάλω το γνωστό πλακέ κόκκινο μαύρο καλώδιο. Μία γραμμή αντέχει δύο προβολάκια ?
3. Τα ρελεδάκια που να τα τοποθετήσω στο εσωτερικό καλύτερα του αυτοκινήτου ή στον χώρο της μηχανής ?
4. Πως τα τροφοδοτούμε με + και - ? Όλα τα + και τα - στους πόλους απευθείας ? Μπορώ να φέρω ένα χοντρό καλώδια + και το - να το
πάρω από το σασί του αυτοκινήτου ?

[panoshm]

Μιχάλη, αν κάνεις υπομονή λίγες μέρες (καμιά 10αριά) θα εμπλουτίσω το post σου (αφού με πρόλαβες ) με λεπτομερές σχέδιο και φωτογραφίες. Έχω αρκετή δουλειά αυτό το καιρό και έχω περάσει σε 2η μοίρα την σύνδεση των δικών μου προβολέων

[Mastergunner]

Θέλω να κάνω μια εγκατάσταση προβολέων σε μια σχάρα . Στην σχάρα θα μπουν 4χ55w μπροστά και 2χ55W πίσω.
Οι ερωτήσεις μου είναι οι εξής:
1. Η ασφάλεια που τοποθετείτε
α. Στην γραμμή πριν το ρελέ ή μετά τον ρελέ προς τον προβολέα ?
β. Μεταξύ του διακόπτη που πηγαίνει στον ρελέ και δίνει την εντολή ?
γ. Πόσα αμπέρ ασφάλεια βάζουμε ?
2. Θα βάλω το γνωστό πλακέ κόκκινο μαύρο καλώδιο. Μία γραμμή αντέχει δύο προβολάκια ?
3. Τα ρελεδάκια που να τα τοποθετήσω στο εσωτερικό καλύτερα του αυτοκινήτου ή στον χώρο της μηχανής ?
4. Πως τα τροφοδοτούμε με + και - ? Όλα τα + και τα - στους πόλους απευθείας ? Μπορώ να φέρω ένα χοντρό καλώδια + και το - να το
πάρω από το σασί του αυτοκινήτου ?

Μιχάλη

1. α) Η ασφάλεια καλό είναι να τοποθετηθεί ακριβώς μετά την έξοδο του + απο την μπαταρία.
β ) Για δύο γραμμές (ανα δύο προβολείς) προτείνω 20Α με καλώδιο 2 με 2,5 mm.
3. Οι ρελέδες μαζί με τις ασφάλεις στο χώρο της μηχανής (υπάρχουν μποξάκια) ωστε να είναι συγκεντρωμένα σε ένα σημείο.
4. Απο την πλευρά της μπαταρίας βάζεις κρικάκι στην άκρη του καλωδίου και το βιδώνεις στον ακροδέκτη.Με μιά γραμμή ανα ζεύγος προβολέων τις πάς στη μπάρα εκεί με κατάλληλο ακροδέκτη κλέφτη δίνεις απο τη κάθε γραμμή δύο παροχές (μία σε κάθε προβολέα) με καλώδιο 1 ή 1,5 mm.Γείωση μπορείς να πάρεις απο όπου θες στο σασί (όσο το δυνατό κοντήτερη) με τον ίδιο τρόπο.

Επιδή ξέρω οτι είσαι καλλιτέχνης μην χρησιμοποιήσεις μονοτική για να καλύψεις τις συνδέσεις αλλά πάρε ¨μακαρόνι¨ το οποίο κάνει την ίδια δουλειά και δεν επιρεάζεται απο καιρό.

Οτι άλλο θες διαθέσιμος!Καλή επιτυχία

[panoshm]

Μια γρήγορη απάντηση:

1. Η ασφάλεια που τοποθετείτε
α. Στην γραμμή πριν το ρελέ ή μετά τον ρελέ προς τον προβολέα ?
β. Μεταξύ του διακόπτη που πηγαίνει στον ρελέ και δίνει την εντολή ?
γ. Πόσα αμπέρ ασφάλεια βάζουμε ?
2. Θα βάλω το γνωστό πλακέ κόκκινο μαύρο καλώδιο. Μία γραμμή αντέχει δύο προβολάκια ?
3. Τα ρελεδάκια που να τα τοποθετήσω στο εσωτερικό καλύτερα του αυτοκινήτου ή στον χώρο της μηχανής ?
4. Πως τα τροφοδοτούμε με + και - ? Όλα τα + και τα - στους πόλους απευθείας ? Μπορώ να φέρω ένα χοντρό καλώδια + και το - να το
πάρω από το σασί του αυτοκινήτου ?

1.
α. πριν το ρελέ
β. βάζεις extra μια 10άρα για να προστατέψεις το λαμπάκι του διακόπτη
γ. P=U*I άρα (για 5m μήκος καλωδίου):
τα 2*55W τραβάνε 9,16Α (20Α ασφάλεια μια χαρά)
τα 5*55W (που θέλω εγώ) τραβάνε 22,9Α (40Α ασφάλεια μια χαρά)

2. Για πτώση τάσης 1V στα 2*55W υπολογίζεται 1,6mm2 άρα βάζεις 2,5mm2 για να έχεις πτώση τάσης 0,65V
Για πτώση τάσης 1V στα 5*55W υπολογίζεται 4,09mm2 άρα βάζεις 6mm2 για να έχεις πτώση τάσης 0,68V
(όση περισσότερη πτώση τάσης έχεις, τόσο χαμηλότερη απόδοση θα έχουν οι προβολείς σου)

3. Στο χώρο της μηχανής μεταξύ ABS και θόλου

4. ποιους πόλους? Ξεκινάς με την εξής σειρά:
το +: Μπαταρία-ασφάλεια-ρελέ-προβολείς
το -: σασί-ρελέ-προβολείς
και φυσικά βάζεις και τον διακόπτη, θα φτιάξω σωστό σχέδιο και θα το αναρτήσω

[panoshm]

Ερώτηση:

Γιατί να ανάβεις ανά 2 τα προβολάκια? Για να μπλέκεις με περισσότερα καλώδια και ρελέδες? Αφού όλα θα τα ανάβεις.... και μην πεις όχι

[mikeGV]

Ήμουν βέβαιος για την άμεση ανταπόκριση και σας ευχαριστώ.

Πάνο αναμένω για τα σχέδια μιας και το project θα πάει πέρα από τις δέκα μέρες απλά επειδή σκέφτομαι να αρχίσω να περνάω σιγά σιγά τις καλωδιώσεις γι´ αυτό και ρωτάω. Το σχέδιο που ανέβασα έχεις δίκιο για την γραμμή του διακόπτη αλλά δεν βρήκα άλλο

Γιώργο : Μποξάκι για 7 θέσεις ασφαλειών καθώς και μακαρόνια θερμοσυστελόμενα έχουν ήδη αγοραστεί . Μποξάκι για τα ρελέ δεν βρίσκω αλλά κάτι θα κάνω και γι' αυτό .
Όσο αφορά την απάντηση σου

1. α) Η ασφάλεια καλό είναι να τοποθετηθεί ακριβώς μετά την έξοδο του + απο την μπαταρία.
β ) Για δύο γραμμές (ανα δύο προβολείς) προτείνω 20Α με καλώδιο 2 με 2,5 mm.
3. Οι ρελέδες μαζί με τις ασφάλεις στο χώρο της μηχανής (υπάρχουν μποξάκια) ωστε να είναι συγκεντρωμένα σε ένα σημείο.
4. Απο την πλευρά της μπαταρίας βάζεις κρικάκι στην άκρη του καλωδίου και το βιδώνεις στον ακροδέκτη.Με μιά γραμμή ανα ζεύγος προβολέων τις πάς στη μπάρα εκεί με κατάλληλο ακροδέκτη κλέφτη δίνεις απο τη κάθε γραμμή δύο παροχές (μία σε κάθε προβολέα) με καλώδιο 1 ή 1,5 mm.Γείωση μπορείς να πάρεις απο όπου θες στο σασί (όσο το δυνατό κοντήτερη) με τον ίδιο τρόπο.

1. Όταν λες δύο γραμμές (ανα δύο προβολείς) προτείνω 20Α με καλώδιο 2 με 2,5 mm φαντάζομαι εννοείς από την έξοδο του ρελέ προς τους προβολείς ?
2.Απο την πλευρά της μπαταρίας μιά γραμμή ανα ζεύγος προβολέων τις πάς στη μπάρα ( με τι διατομή καλώδιο την πάω)?
3. Επίσης τι διατομή καλώδιο χρησιμοποιώ για τον διακόπτη προς τα ρελέ ?
3 . Γείωση μπορείς να πάρεις απο όπου θες στο σασί (όσο το δυνατό κοντήτερη) με τον ίδιο τρόπο ( Τι εννοείς )? Οι γραμμές θα τρέξουν μέσα στους νεροχύτες και από την πίσω πόρτα θα βρεθούν μέσα από την καμπίνα στην μηχανή .

[Mastergunner]

1. Όταν λες δύο γραμμές (ανα δύο προβολείς) προτείνω 20Α με καλώδιο 2 με 2,5 mm φαντάζομαι εννοείς από την έξοδο του ρελέ προς τους προβολείς ? Ναί
2.Απο την πλευρά της μπαταρίας μιά γραμμή ανα ζεύγος προβολέων τις πάς στη μπάρα ( με τι διατομή καλώδιο την πάω)? Προτείνω 2 με 2,5mm
3. Επίσης τι διατομή καλώδιο χρησιμοποιώ για τον διακόπτη προς τα ρελέ ? 2 με 2,5mm
4 . Γείωση μπορείς να πάρεις απο όπου θες στο σασί (όσο το δυνατό κοντήτερη) με τον ίδιο τρόπο ( Τι εννοείς )? Οι γραμμές θα τρέξουν μέσα στους νεροχύτες και από την πίσω πόρτα θα βρεθούν μέσα από την καμπίνα στην μηχανή .Εννοώ οτι δεν χρειάζεται να πάρεις σώμα απο το αρνητικό της μπαταρίας αλλά απο οποιαδήποτε βίδα στο σασί κοντύτερη (βέβαια απο τη μπαταρία θα έχεις ¨καθαρότερο σώμα) αλλά θα έχεις μακρύτερο καλώδιο άρα ελαφρώς μεγαλύτερη αντίσταση.Αν έχει κάποια βίδα στον ουρανό που βιδώνει μπορείς να πάρεις σώμα απο εκεί γειώνωντας την μπάρα και συνδέοντας τη γείωση στων προβολέων πάνω της.

[VITACCUS]

Μιχαλη,
οποτε θες βρισκομαστε να δεις την δικη μου εγκατασταση να λυθουν οι αποριες σου.
γειτονες ειμαστε....

[ZΗΡΕΙΑ]

Μιχάλη από τις ερωτήσεις σου , καταλαβαίνω ότι δεν έχεις εμπειρία στα ηλεκτρολογικά !

Για αυτό τον λόγο και για να αποφύγεις δυσάρεστες εκπλήξεις από κάποια λεπτομέρεια που μπορεί να σου ξεφύγει στην συνδεσμολογία , θα σου πρότεινα φίλε να πάς σε κάποιον ηλεκτρολόγο να σου κάνει την δουλειά , ή να βρεθείς με κάποιο μέλος που να γνωρίζει , για να σε βοηθήσει !

Ελπίζω να μην το παρεξηγήσεις ... στο λέω πολύ φιλικά !

[mikeGV]

Μιχάλη από τις ερωτήσεις σου , καταλαβαίνω ότι δεν έχεις εμπειρία στα ηλεκτρολογικά !

Για αυτό τον λόγο και για να αποφύγεις δυσάρεστες εκπλήξεις από κάποια λεπτομέρεια που μπορεί να σου ξεφύγει στην συνδεσμολογία , θα σου πρότεινα φίλε να πάς σε κάποιον ηλεκτρολόγο να σου κάνει την δουλειά , ή να βρεθείς με κάποιο μέλος που να γνωρίζει , για να σε βοηθήσει !

Ελπίζω να μην το παρεξηγήσεις ... στο λέω πολύ φιλικά !

Δεν παρεξηγώ Κώστα , άλλωστε άνοιξα αυτό το πόστ για βοήθεια. Εμπειρία έχω και ειδικά σε 220 και 380 μια χαρά τα πάω αλλά στα 12βολτά που τραβούν πολύ ρεύμα, όπως οι προβολείς που πολλές φορές μπορεί να χρειασθούν να δουλέψουν συνεχόμενα πολύ ώρα και που εύκολα μπορούν να λιώσουν τα πάντα και πάρουν φωτιά ( φτού φτού ) μακρυά από εμάς θέλω να το ψάξω λίγο . Ειδικά και όταν είδα να λιώνει καλώδιο και ασφάλεια στον χώρο της μηχανής από προβολάκια που τα είχε συνδέσει μάλιστα επαγγελματίας ηλεκτρολόγος . Ένας λόγος παραπάνω .

[ZΗΡΕΙΑ]

ΟΚ Μιχάλη μου ! Καλή επιτυχία φίλε !

[vitara-gas]

Το μονο σιγουρο ειναι οτι πρεπει να χρησιμοποιησεις καλωδιο 2,5 mm ,και να παρεις ταση κατευθειαν απο την μπαταρια.Θα συνιστουσα επισης διαφανο καλωδιο με σημανση,ωστε στα σημεια που θα φαινεται να μη δειχνει ασχημο.Εαν το καλωδιο ειναι εκτεθειμενο στον ηλιο βροχη κλπ οποσδηποτε περασμα μεσα σε ¨μακαρονι¨ για να προστατεψεις τη μονωση του. Το ρελε καλο ειναι να παιζει αναμεσα απο 30Α εως 40Α.

Δοκιμασε το κυκλωμα στον "αερα" και μετα κρυψε τα καλωδια αφου βεβαιωθεις οτι ολα δουλευουν καλως.


Καλη επιτυχια

[panoshm]

Μιχάλη, εδώ θα βρεις αυτό που θες



Φωτό σε αρκετές μέρες από τώρα, μιας και προβλέπω να με προλαβαίνει η βροχή

[mikeGV]

Μιχάλη, εδώ θα βρεις αυτό που θες



Φωτό σε αρκετές μέρες από τώρα, μιας και προβλέπω να με προλαβαίνει η βροχή

Το είδα φίλε και είναι σούπερ μπράβο . Όσο αφορά την τοποθέτηση με το πάσο σου

[panoshm]

Το ΣΚ θα την κάνω, είσαι να βρεθούμε να την κάνουμε μαζί για να ανταλλάξουμε απόψεις? (και βοήθεια? )