Ηλεκτρολογική εγκατάσταση προβολέων αυτοκινήτου

[BOSS]

Eνα δειτε στο 3.27

[Antonioz]

Δεν αμφισβητω τους νομους του ηλεκτρισμου και δεν παιζω με αυτα τα θεματα για αυτο το εθεσα σαν ερωτημα αλλα επι της ουσιας δεν απαντηθηκε.

γιατί δεν απαντήθηκε; βέπω 3-4 σελίδες που απαντάνε στο θέμα σου! για την ακρίβεια η απάντηση βρίσκετε μέσα στην ερώτηση σου..
Προτείνω να ξανακάνεις την ερώτηση(οτι απορία σου έχει μείνει δηλ) για να σου απαντήσω κατευθείαν!!

[BOSS]

Λοιπον ηλεκτρολογικα μαστορια του club θελω τα φωτα σας
Εχω καλωδιωση 12V με δυο εντολες,η καθε μια εντολη εχει ρελε για 40Α και ασφαλεια 30Α και εννοειται οι αναλογες διατομες καλωδιων.
Γνωριζουμε οτι P/U=I και ρωτω λοιπον μεχρι ποσα watt λεντομπαρα μπορω να βαλω στην μια εντολη;
Bρηκα διαφορες λεντομπαρες στο εμποριο αλλα στα τεχνικα χαρακτηριστικα δεν ειναι σαφης ως προς την καταναλωση ή την αποδοση.
Θα με ενδιεφερε βεβαια αν γνωριζει καποιος και ποιοτητες Led,πχ cree,kτλ

Aυτα ρωτησα Αντωνη και σε σχεση με αυτα που εγραψε ο Βικτωρας τελικα τι συμπερασμα βγαινει
Να ξανα συμπληρωσω οτι η καλωδιωση ειναι 12AWG και μετρημενη με παχυμετρο μαζι με την μονωση 4mm
Αραγε δεν υπαρχει καποιος εγκαταστατης εδω μεσα να μας πει;;

[stelios8ess]

Εγώ δεν είμαι πολύ του βιβλίου, είμαι της παρατήρησης και της πραχτικής.
Πάνε και κοίταξε το καλώδιο που φεύγει απο το δυναμό. Αυτό το καλώδιο τροφοδοτεί
όλα τα ρεύματα του αυτοκινήτου φορτίζει και την μπαταρία. Τώρα θα τροφοδοτεί και την λεντόμπαρα.
Τι πάχος πρέπει να έχει

[ArisR]

Λοιπον ηλεκτρολογικα μαστορια του club θελω τα φωτα σας
Εχω καλωδιωση 12V με δυο εντολες,η καθε μια εντολη εχει ρελε για 40Α και ασφαλεια 30Α και εννοειται οι αναλογες διατομες καλωδιων.
Γνωριζουμε οτι P/U=I και ρωτω λοιπον μεχρι ποσα watt λεντομπαρα μπορω να βαλω στην μια εντολη;
Bρηκα διαφορες λεντομπαρες στο εμποριο αλλα στα τεχνικα χαρακτηριστικα δεν ειναι σαφης ως προς την καταναλωση ή την αποδοση.
Θα με ενδιεφερε βεβαια αν γνωριζει καποιος και ποιοτητες Led,πχ cree,kτλ

Aυτα ρωτησα Αντωνη και σε σχεση με αυτα που εγραψε ο Βικτωρας τελικα τι συμπερασμα βγαινει
Να ξανα συμπληρωσω οτι η καλωδιωση ειναι 12AWG και μετρημενη με παχυμετρο μαζι με την μονωση 4mm
Αραγε δεν υπαρχει καποιος εγκαταστατης εδω μεσα να μας πει;;

Πάμε πάλι απτην αρχή..
Με την καλωδίωση που έχεις λοιπόν μπορείς να βάλεις μια ledομπαρα 60watt με 9 μέτρα καλώδιο ή μια 120 watt με 4,5 μέτρα καλώδιο ή μια 180watt με 3 μετρα καλώδιο ή μια 300watt με 1,8 μέτρα καλώδιο

Στην 60αρα θα βάλεις 7αρα ασφαλεια ,στην 120αρα 15αρα ,στην 180αρα 20αρα και στην 300αρα θα βαλεις 25αρα

[BOSS]

Εγινε ευχαριστω Αρη ...ελπιζω να συμφωνουν και οι αλλοι

[stelios8ess]

Εγώ θα έκανα κάτι απλό για να μη έχω αμφιβολίες.
Θα έβαζα την λεντόμπαρα δίπλα στο αυτοκινητο, θα συνέδεα τα υπάρχον καλώδια με την μπαταρία (χωρίς ρελέ)
Θα άναβα κινητήρα και θα άνοιγα όσες περισσότερες καταναλώσεις ρεύματος στο αυτοκινητο (μεγάλα φώτα, αντιστάσεις κλπ,)
Θα το άφηνα έτσι κάνα μισάωρο (στις 1.000 στρ. περίπου) Έτσι θα διαπίστωνα αν αντέχουν ή ζεσταίνονται τα υπάρχων καλώδια.
Αν το δυναμό σηκώνει αυτό το επιπλέον φορτίο. Αν δεν το σηκώνει θα βγάλει μήνυμα.

[Tony Louk]

...ελπιζω να συμφωνουν και οι αλλοι

Όχι ακριβώς....

Η 300άρα π.χ. όταν δεν δουλεύει η μηχανή (μπαταρία 12V) θα τραβάει 25Α (25άρα ασφάλεια οριακά καλή)

Όταν δουλεύει η μηχανή (δυναμό 14,5 V ) θα τραβάει 25 x 14.5 : 12 = 30,2 Α!!! (η ασφάλεια θα καεί και το καλώδιο θα ...παραζεσταθεί!)

[BOSS]

Ναι σωστα και αυτα που λες Τονυ
Οποτε να υποθεσω(στο περιπου) οτι μια λεντομπαρα max 250 watt θα ειναι οκ με 25αρα ασφαλεια...
Τωρα απο θεμα μπαταριας...ισως χρειαστει μεγαλυτερη,αν θελω ολα τα φορτια πανω.

[Tony Louk]

Οριακά....

Αν υπολογίσουμε ότι και η ασφάλεια είναι κινέζικη, και δεν θα καεί στα 25Α, θα είσαι ΟΚ

Τωρα απο θεμα μπαταριας...ισως χρειαστει μεγαλυτερη,αν θελω ολα τα φορτια πανω.

Αφού θα δουλεύουν εν κινήσει... το δυναμό θέλει έλεγχο!

Και το ελέγχεις εύκολα. Τα ανάβεις όλα μαζί και μετράς την τάση στους πόλους της μπαταρίας!

Αν δεν είσαι κάτω από 13,5V, όλα OK!

Υ.Γ. Βρήκα και κάτι εύκολο....δεν είμαι πολύ γεροπαράξενος εεεε????

[BOSS]

Οσο πας και μου κοβεις watt
Ποσο να παρω τελικα να ειναι ασφαλες;;
Παντως θελει μελετη το πραγμα...και αφου εχουμε την πολυτελεια των γνωσεων,της παρεας εδω μεσα ειναι μεγαλη υποθεση!

[Tony Louk]

Διάλεξε ότι θέλεις, αλλά αφού το έχεις στα χέρια σου και το μετρήσεις (στην Σαλαμίνα ή στο Χαλκούτσι ), διαλέγουμε καλώδια, ασφάλειες κλπ

[BOSS]

Ειστε απο τωρα καλεσμενοι φτιαξουμε δε φτιαξουμε λεντομπαρα!

[Tony Louk]

[stelios8ess]

Αφού θα δουλεύουν εν κινήσει... το δυναμό θέλει έλεγχο!
Και το ελέγχεις εύκολα. Τα ανάβεις όλα μαζί και μετράς την τάση στους πόλους της μπαταρίας!
Αν δεν είσαι κάτω από 13,5V, όλα OK!

Άρχισε ο μηχανολόγος να έρχεται στα λόγια μου
Την τάση της μπαταρίας με σβηστό κινητήρα, αλλά και εν κινήσει με όλα τα φορτία
μπορούμε να τα δούμε πολύ εύκολα μέσα από Bosch Car Multimedia.
Πάμε τις ρυθμίσεις (γραναζάκι) Επάνω αριστερά γράφει: Ubat
Κοίτα τι