ΑΝΑΡΤΗΣΗ NGV 2000CC

[ΚΩΣΤΑΣ ΜΑΝ]

Καλήμερα
Είμαι καινούργιος στην παρέα σας έχω ενα grand vitara 2000cc του 2008με 17αρες ζάντες έχει 130.000 χλμ και πρέπει να να αλλάξω ανάρτηση τι μου προτείνεται
πάντα σε νορμάλ πλαίσια το αυτοκίνητο κινείτε σπάνια σε χωματόδρομους , πιο πολύ σε χιονιά και μέσα στην πόλη φυσικά

[ΜΠΑΟΥ]

καλημέρα ,οι περισσότερη αλλάζουν με συνδιασμό mad ελατήρια και kayaba αμορτισέρ απο τα λεγόμενα φίλων με το ίδιο αμάξι ψηλώνει ,σκληραίνει και είναι και καλύτερο στην άσφαλτο ,περίμενε να το δεί κάποιος που έχει το ίδιο μοντέλο με το δικό σου, ή ψάξε στην κατάληλη ενότητα του forum και θα βρείς τα πάντα.


πρώτα απο όλα όμως περνα για γνωριμία απο το αντοίστιχο τοπικ..

[theo_ts]

Φίλε Κώστα για να μπορείς να συμμετέχεις στις δημόσιες συζητήσεις μας θα πρέπει πρώτα να περάσεις απο ανοίγοντας Νέο θέμα και λέγοντάς μας δύο λόγια για εσένα και το αυτοκίνητο σου. Μετά συνεχίζεις ακάθεκτος

Μέχρι τότε το θέμα κλειδωνει

Ps: Ηρθαμε και στη σωστή ενότητα

[theo_ts]

Το θέμα ξεκλειδώνει μιας και έγιναν οι απαραίτητες συστάσεις

[Tzivitzonis]

.... πρέπει να να αλλάξω ανάρτηση

Να φανταστώ ότι μιλάς μόνο για αμορτισέρ;

[eibpartner]

Κώστα εάν δεν θέλεις να ψηλώσεις το αμάξι γιατί δεν σε ενδιαφέρει η κίνηση εκτός δρόμου τόσο, τότε η καλύτερη επιλογή κατ εμέ είναι να βάλεις ξανά τα εργοστασιακά αμορτισέρ και να αλλάξεις τα ελατήρια με Mad μόνο εάν θέλεις πιο σφιχτό το κράτημα στον δρόμο. Για να πηγαίνεις στα χιόνια και μέσα στην πόλη καλύτερα να προσανατολιστείς σε ένα κατάλληλο ελαστικό για την χρήση αυτή.

[Antonioz]

Εγώ πάντως δεν είμαι υπέρ των MAD εκτός και εάν σε ενδιαφέρει η πιο "επιθετική" οδήγηση ή όπως στην περίπτωση μου έχεις εργάτη και κάτι να τραβάς (περισσότερο βάρος δηλ)

[prevezanos]

Kayaba σε φθηνά,
Bilstein σε ακριβά.